凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型

【满意】1.动力充沛加速也给力，说超车就超车 2.车外观够霸气，绝对豪放，内饰也大气简约，不喜欢太复杂，操控也方便 3.静音效果超赞，超赞，超赞，高速百迈车内也不觉特别吵，再加BOSS音响效果，搞的音乐开大都会有共振效果 4.车内空间堪称同级别车数1数2，我绝对相信，因为确实177身高，前排调好，后排还有2拳腿距，后备箱放过行李箱大中小各一个 5.行驶起来感觉很稳，拐弯没有轻飘的感觉，当然也没有高速过弯，感觉扎实有安全感。
【不满意】1.起步加速感觉没有之前开过2.4自然吸气那么直爽，而且起步我觉自己轻踩也超过两千转这个还不太懂是好是坏。 2.异响问题大家肯定在论坛看过成千万异响帖子，没错这车确实有异响，但我认为绝对在可接受范围内，提车当天开回家路就听到后座那边有吱扭吱扭声音，时有时无每次开车不一定都会响所以直也没去4儿子弄，首保时候在弄吧 3.音响很赞，但共振真是醉了，嘻哈 Hip-Hop等音乐只要低音过重，我主驾驶门就共振跟音乐一起摇摆 4.油耗在我这只能说凑活，每周我用车一般3天，北京市区也算堵平淡不分早晚高峰，目前1200公里显示12-13油耗，虽基本差但希望还能降下去 5.最后点就要说说凯迪拉克厂商，没有选配真太粗糙，我想配比如通风座椅，大尺寸轮毂，360影像等，但都不能安装，领先价格直接就高了，而且对我来说自动泊车偏离预警什么也没啥用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是空间和动力。虽然新车不敢暴力驾驶，但是仍然能感觉到被压制在发动机内的澎湃动力，真的可以用随叫随到来形容。空间真的满意到没话说，也可能是我接触的同级别车型太少，XT5的内部空间就我而言真的没办法挑剔。
【不满意】做工、启停！！！当初去试驾的时候就发现做工真的不能太较真...毕竟美国车，上车就能感受到粗犷美国大汉的气息...能把高档材料做出廉价效果估计也只有美国人了。启停系统这个也是必须要吐槽的，虽然确实相比较一些其他品牌的启停系统是要智能一些，但是在有些时候还是很烦。到目前为止总共4次倒车入库，然后有3次在中途换档的时候启停竟然还启动了！！！对于不配启停开关我是不能理解的，之后问了4s店的售后，他们说可以把启停线拆掉，但是发动机故障灯会常亮，还有一个办法就是刷系统。打算开段时间之后再做决定怎么处理启停，不过整车来说还是瑕不掩瑜的，毕竟车无完车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观太酷了，空间也很舒服，而且劲儿也很大哦！马力绝对秒杀！音响虽然不是最好的BOSE音响 但音质也绝对没得说了！还有就是它的标，最满意！而且最主要现在它优惠多啊！
【不满意】最不满意的可以说油耗偏高 其实也没高太多，内饰的做工还可以，油耗对于2.0T的来说算可以的，我问我朋友他们有的比我的油耗要高一点 ！现在我也没跑太多 我也算不精准
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这款车的原因有三。第一、是外观，结结实实的标准美国肌肉车的模样，够霸气，开出去够面子；第二、是动力，非常澎湃，加速毫不含糊，无论是爬坡还是乡路都劲头十足；第三、是空间，三十来万这个价位完全可以吊打同级别的其它品牌的空间大小，1.87M个子的我开起车来非常舒适，后排也没有说凸起，地板很平。这是我最满意的几点。
【不满意】这个价位的车居然没有标配锁车自动关窗！！每次锁车都要检查一遍有没有关好窗。还有后排那个中央扶手设计得也太简陋了，就两个孔，感觉没什么设计诚意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形！外形！外形！动力！动力！动力！泪滴式大灯！
【不满意】最不满意的就是后排的内饰吧，毕竟几十万的车，后面出风口看起来太劣质了！不过不影响我对这款车的整体满意度！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拿车直接出差上了高速，带了两个185的同事，对于乘坐空间都赞不绝口，空间实验算成功了。 个人从自吸上到这个车子。130～140的转速停留在2000转以下，感觉后劲充足，静谧性也很好。不过大车子手感和轿车差异还是很大，适应了半个月。
【不满意】友群吐槽最多的问题列表：1、异响：目前暂时还没碰到友群里说的异响问题啥的，因为牌照更新，啥都还没加装。2、启停，可能做好了心理准备，启停后，大概1分钟会自动打火，一般接近红绿灯直接拨到M档来解决。3、油耗：拿车直接上了高速，加了一次100跑到报警上油宝，加了一次400，高速跑了400来公里，目前总计826公里，还有1格油。综合9.6，市区油耗估计到了13个，在预想范围内。4、上牌速度：不是车子缺点，不过指标更新啥的上个临时牌照，现在大部分停车场无卡拿拍照识牌，很麻烦啊，这半个来月停车痛苦的不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意，首先，此车的隔音！隔音效果是真的好，开窗关窗两个世界，甚至听不到别人的喇叭声！有点尴尬！其次便是动力了，推背感有种飞机起飞的那种感觉（有点夸张），但是也差不多了！毕竟269马力！
【不满意】三个不满意的地方。一，异响，貌似是通病吧，范围应该是在安吉星系统那一块时有时无。二，做工，美系车做工真的不能太较真……三，低速顿挫较为明显，有时换挡有点往前冲，油门前五分之一虚，刹车有点疲且踏板高，油门换刹车踩着有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择它空间是我最满意的地方，后排完全放平，我做点小生意平时放点货挺好，运管部门交警目前没查过，不过我想他也不会查，之前五菱宏光三天两头带货被开罚单。
【不满意】这个车异响可能是通病，是说车里小响动啊，小部件组装还是不太精细，油耗目前有点高17升油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】