凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱领先型

【满意】钻石切割的车身设计，明显的家族式外观，标志性的大灯设计，在路上辨识度很高。整车轮毂几乎没有明显的曲线，造型显得十分刚毅有力，外型是怎么看怎么喜欢。
【不满意】自动启停没有手动关闭的功能，就国内这路况，等红绿灯或者堵车的时候，一直走走停停，然后一直自动启停，真的是很烦人，而且这个也很费油。不知道什么原因，感觉车内异味比较明显，本以为这个价位的车，新车也不会有异味的。让我又是放炭包，又是放柚子皮的，折腾了好几天，才感觉没什么味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】值得一提的是油耗方面，由于是混动方式驱动，优化了不少，而且动力比之前不是混动车型的要好的多，一举颠覆了对通用旗下车型油老虎的说法。然后最满意的还有音响系统，大品牌BOSE一直是我最喜欢的，听歌绝对是殿堂级享受。最后就是第一印象外观了，充满肌肉感的线条，回头率百分百的车头灯。
【不满意】后排中间座椅没有头枕，内饰颜色选择性少，而且深色的有点压抑，还有显示屏有点小，倒车影像也不够高清晰，其他就没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是他的外观，回头率特别高，因为他特别爷们，特别霸气，力量感，安全感十足。个性十足符合年轻人的口味。还有呢，相对之前的铂金版要省油的多呢。百公里才是7.9个油。可以约上狐朋狗友出去浪啦。长途旅游HAI翻天啦 ！
【不满意】车身好像沉了很多，不过据说虽然车身沉了但是速度也一样还是很快，而且据说之所以省油和车身的沉重有关系呢。后座中间没有小枕头吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标志性的直立式大灯设计，无论是白天或者黑夜，辨识度都很高，钻石式切割的家族式车身设计，显得力量感十足，整体视觉冲击力很强。另外就是车的隔音效果非常好，外界的各种噪声几乎无法传进车厢内，因此听歌或者说话都很舒服。动力也很充沛，得益于这个版本有个电机辅助驱动，动力更加直接，所以觉得动力方面是无可挑剔的了。
【不满意】底盘有点低，真碰上越野路段，再好的四驱也怕刮底。然后就是发动机启停这个功能不能够关闭，有时候在热的情况下停止了发动机压缩机，够麻烦。最后就是后车视频的清晰度有点差，屏幕也有点小，看着不是很爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很炫，车内超安静，音响出色，行驶平顺。
【不满意】不算很不满意，油耗比预想的高些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】28E的提速真不错，很轻，很灵敏！电磁悬挂系统表现个人感觉优越，上这款配置没后悔！方向盘和座椅自动感应加热不错！音响不错，就是USB支持的播放格式少！4800的车身长，2吨的车身重，对这车的驾驶感就是：快、准、稳！
【不满意】1.门把手及舒适进入按钮，太掉价，做工不精湛，松动，很掉价。2.减配，2107款同配置腿拖居然没了。3.后拍也没有独立空调。4.同品牌车配置差异大，手套箱开启，CT6是电动，XT5是手动！！！4.后排杯架扶手、CT6那么高大上，按钮式打开，XT5拉下来就两个水杯槽！！！严重掉价！5.全车居然还没标配车窗一键升降！钥匙只能控制降、不能升，后视镜也不能锁车自动收缩、要长按三秒，解锁后后视镜也不能自动打开，得上车按开关！6.都说这车隔音好，噪音小，我发现加速时噪音大（不是地板油和急加速）。7.流媒体也只有2017款同配置才标配，这款车没有！8.全车四个门拉手镂空设计！镂空设计！镂空设计！（自己淘宝买，装上感觉非常实用）。9.导航就别说了，车没到的时候天天泡论坛，没有人说好吧！10.所有车主都吐槽的就是启停不能手动关闭！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是大空间，空间杠杠的，中型SUV的车型真的超级棒，乘坐感受很好，驾驶座宽敞舒适，副驾驶位置空间也很大，后排座椅宽且大，我觉得躺着都没有问题。
【不满意】基本上都很满意，上汽的车子越来越好了，如果要是鸡蛋里挑骨头的话，我觉得车子整体太沉了，整备质量1995kg，给我的感觉就是有点笨重，没有想象中的灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是车型看起来很霸气，尤其是前脸设计也太犀利了一些，车漆也厚实，每次和它对视，仿佛感受到了它王者的藐视，看着很喜欢，还有车子的动力也特别牛，尤其是过减速带的时候，动力输出特别平顺。
【不满意】没有最不满意的一点，也就是买车的时候价格稍稍贵了一点，有点超预算，再就没有什么不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克XT5轻混动车型在本次成都车展正式上市了，价格公布以后在我的预算范围之内就打算订车了。第二天和父母到店里看了实车 试驾了一下，确实不错，满意！我买车的速度确实快，试驾OK价格OK就直接付款订下、应该算比较早批订轻混动车型的客户吧，约定车展结束就去提车！
【不满意】还未上牌的，也就在4S店附近开车跑了几圈，具体咋个样。后期上路了再补充！在4S店试驾的XT5铂金版，买的领先，主要是预算问题，领先个人感觉也蛮够了！如果钱多点，肯定还是会选择铂金的，他们的试驾车确实看起安逸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.内饰豪华 美系车的做工一般都比较豪华 第一辆的别克君越也是内饰做工非常的好 跟何况通用的高端品牌凯迪拉克。内饰做工用料基本都?上乘的。2.行驶品质完美 28T和28E都试驾过 综合下来 28E的加速 顿挫都得到了很好的改善。加了电和换了9AT的变速箱 28E的1 2档的加速 比28T快了一点 而且基本没顿挫 就一个字 稳。3.外形惊艳 钻石切割工艺至少在我看来还是非常喜欢的 不过外观还是仁者见仁智者见智了 不一定我喜欢的就是大家喜欢的 呵呵
【不满意】1.流媒体只有28E铂晶版才标配，这款车没有，而且后送的流媒体晚上的效果真是的呵呵了！2.全车拉手镂空设计！放东西真的不方便，一不小心习惯性的放进去就掉下去了（在淘宝上买了加绒的置物盒，装上后问题引刃而解）3。导航功能基本就是没用的 一点不智能 所以去外地还是喜欢用手机导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】