君威 2017款 28T 尊贵型

【满意】喜欢全新一代君威的无死角矩阵式大灯，绝对是以后开车时的必备神器。买这款车前了解到全新一代君威是Matrix矩阵式LED大灯，由37颗灯源被细分成了15个照明区，通过摄像头识别周围环境和车速变化，通过识别到的变化，来改变自己的一个照明模式，一共有8种智能照明模式，非常的智能，所以喜欢全新一代君威的大灯设计，给人感觉科技感非常强的一辆车；除此之外，全新一代君威还有HUD抬头显示：低头不见，抬头见，低头看仪表、斜眼瞄手机导航和转头去看中控屏上的多媒体信息，当去关注这几个与道路无关的时候，危险也常常伴随着，但是全新一代君威配备了HUD抬头显示，将信息直接投射在前挡风玻璃上，大大的降低了行车时将会发生的危险，而且也令整个车变的非常的科幻般和慢慢的科技感。
【不满意】最不满意的就是这款车没有全景天窗，非常的遗憾。另外轮毂再运动点的话，相信会更有感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值、动力、灯光、配置。
【不满意】没有全景天窗，后排头部空间略小。新车略有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对君威最满意的地方要算是车上的很多安全配置了。家里的孩子才一岁半，全家人都非常的呵护，所以君威的主动刹车还有变道预警还是非常重要的。车里的内饰材料也没有什么味道，不用担心有毒的气体影响到孩子了。
【不满意】让我最不满意的是君威的油耗太高了。从提车开始我都是按要求给它喝98号的油，刚提车的时候油耗显示居然到了15L百公里油耗，我还是平顺着开车的脾气。这油耗确实受不了，不过现在开了一段时间后油耗维持在了10L左右，稍微低一些了。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很潮，个人很喜欢。动力没的说，地板油的时候不是推背感~是压迫感，整个人被压在座椅上。配置算是很齐全了，前后雷达，自适应巡航，通风加热，车道保持，主动刹车，bose音响，抬头显示，这些都是我觉得比较实用的配置
【不满意】没有自己不能接受的地方，瑕疵还是有，车无完车。第一，可能考虑到运动性，所以悬挂偏硬，要是有GS的CDC就好了。第二，座椅整体偏硬，特别是后排。虽然我是驾驶员，但是后排的头枕我可以用砖头来形容。第三，一个B级车配了一个A级车的后备箱，为了流线型作出的让步吧
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】十个买君威的，九个是看上外形了，这话一点不假，我就是那九个里面的一个，君威的外形在我看来确实是挺帅的，在这个看脸的时代，买啥都得看颜值，更别说买车这么大的东西了，外观必须够帅，不求开出去拉风赚回头率，最起码自己看着顺眼这钱才算是没白花。
【不满意】想了半天，好像还真没啥不满意的，作为一个完美主义者，但凡有一点不满意，让我不能接受的，我都不可能买这辆车。后备箱有点小应该也不算不满意吧，这个对我来说也无所谓其实，平时用肯定是够了，我妈说过一句话特别有道理，家里一个柜子日子也能过下去，家里十个柜子照样也装得满，都是一个道理，空间再大也没有满足的时候，够用就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力了，轻踩油门速度就有，加速非常快。之前开的是12款思域2.0，动力来说也是不错，就是变速箱换挡顿挫，降挡不积极，只听到发动机在嘶鸣，速度没有起来。君威就不一样，发动机和变速箱的配合我认为还是挺不错的。重点是新君威的外观和内饰确实符合自己的审美标准，我是比较喜欢运动型的车，之前开思域，这次开君威，不知道下一辆车会选择什么？
【不满意】不满意的地方有4点，第一没有自动驻车功能，启停配自动驻车才是完美，同时深圳市区路段比较拥堵，所以每次上车都直接关闭启停。第二没有全景天窗，第三没有引进欧版的掀背后备箱，第四每次启动中控屏幕的警告提示都会出现，不能永久关闭。当然喜欢她，就要接受她的所有缺点。但这些缺点不能说明她不是一辆好车，个人对君威整体还是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：年轻/时尚/大气，这几个词用在新君威身上是不过分的，扁扁的运动感尤其喜欢。 动力：2.0T 261Ps功率/350NM峰值扭矩同级领先，推背感大大的有（没敢怎么踩，油门深一些就超速），涡轮迟滞也不很明显，因为基础排量就是2.0L了，所以，动力算是可以同级同价位竞品中的佼佼者。 配置：智能矩阵大灯/防碰撞预警/主动刹车/座椅通风等，目前车上的舒适性、安全性配置能想到的基本都有了，这也是我为什么选择顶配的理由。
【不满意】说不满意，也是需要吐槽一下的： ①我也吐槽一下驾驶位储物空间，换挡杆前的两个杯座真的是脑抽才能想出来的，基本上没人会这么放，不方便还影响换挡杆操控；再有就是扶手箱有USB充电口但是没有留一个线槽可以让充电线伸出来，手机充电要么放里边要么关不了扶手箱（会压着数据线），真的是细节想的不够，待完善。 ②感觉前排车窗行车中在稍微差一些的路段会有轻微异响，不知道是个别现象还是大家也试试（走颠簸路段时关窗、不要开音乐）。 ③空调不能单独开换气风扇？（期待有人告知怎么解决）一点风扇操作默认会开启空调压缩机。 ④购车体验真的无语了，如果上一辆车的购车经历是五星级酒店般享受的话，这次兼职不如7天这样的快捷酒店，无力吐槽；感觉上汽通用对消费者的重视程度或者说关怀程度不够，一个置换补贴政策解释不清楚，让人感觉他们是站在经销商的角度，无视消费者（如果其他车友也是像我这般的购车体验，相信君威这款好车会被上汽通用和经销商玩死）。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观相比老款的话可以说年轻化和时尚化多了。 最满意的就是以低价格可以买到很多配置。 这代换了9AT，加速没多少顿挫感了，运动偏家用吧，只能这么理解了。 买的是黑色，整体看起来就不错。
【不满意】别克的车始终降价优惠很大很快，感觉早买的不划算、 车内有轻微异响，找不到根源，4S店也不会，他们只会拆完了又装回去，根本不知道 车身较矮，所以头部空间还是偏少的，后座座椅其实还是小的，后座上车下车其实也不是很方便，空间导致吧。MC5的轮胎会有点胎噪。 配置高了，车身减轻了，车门感觉很薄跟个日系车一样了，车漆也比较薄，很轻易就碰掉，开门关门已经很小心了，还是会门边上碰到看见白色的，所以个人觉得车漆应该是很薄的
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【其他】

【满意】从新世纪到君威到新君威到全新一代君威，这已经是第四台君威了。。。掉君威坑里了。。。通用是不是应该给我个什么忠实用户奖章什么的。。。21日全新一代君威正式上市！~22号早上到车签完合同开始各种流程~新车最满意的当然是2.0t 9AT动力总成，动力很充沛，磨合期最高转速只到2300左右，扭矩表现很好，9AT速度不是很快，当然比上一代拖拉机厂出品的是快了很多。。。
【不满意】削减了20寸轮毂，取消溜背造型，没有引入V6引擎，28T没有平底方向盘 换挡拨片
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【性价比】
【其他】

【满意】1.动力很足，9at变速箱真的平顺，没买过30万以上的车，体验感受仅仅与开过的308S1.2T款和朗逸1.6L款做对比，真的是一份价钱一分货。2.顶配功能强大，ACC巡航加车道保持，自动刹车，自动提速，自动转向，高速开120码 方向盘都不用扶， 抬头显示和盲区监测，对新手也非常实用，总之科技感满满的。 3.颜值高，本来是去看君越的，被展厅骚气的红色吸引，论骚红，同价位也只有阿特兹能与之媲美，阿特兹红的更亮，但内饰远不如君威。
【不满意】1.矩阵大灯看起来唬人，达不到我心里预期。 2.氛围灯也是被四环灯具厂吊打啊。 3.档把太Low.五菱宏光档把都比这上档次，就不能像君越一样来个电子档嘛，。 4.19寸轮毂好看，但是胎噪也明显，单位周围拆迁，每天都要走施工路段，压碎石头声音清晰，心疼新胎啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】