| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 宝骏E100 |
| 购买车型 | 2017款 智行版 |
| 裸车购买价 | 3.58万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速提速，小巧，方便
【不满意】续航里程少了点！没有快充是硬伤啊！！！不过这价格知足了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏E100 |
| 购买车型 | 2017款 智行版 |
| 裸车购买价 | 3.58万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开小E一个星期了，对这款车有了比较深入的了解。作为市区代步、接送小孩的功能定位这辆车开起来真是得心应手。提车当天就感觉车身内饰用的材料简洁实用易打理，并没有什么刺鼻的异味这是令我比较意外的，作为国内很多合资品牌的车都未必能做到这一点。车辆驾驶感觉太爽了，清点油门明显的推背感让我这个老司机感觉在开一台4.0排量的车。车内空间作为两人驾驶仓已经非常的宽裕，头顶到车顶甚至有两拳的距离。
【不满意】方向盘阻尼调校太轻，要兼顾90码以上的驾驶感受！座椅不能调整角度值得改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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