网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 佳乐 » 2013款 2.0L 7座自动标准版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↓ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↓ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2013年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 367公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全进口,全景天窗,7座。进口车的品质在一点上可以得到很好的体现,就是新车的味道,新车完全没有一点味道。应该在环保材料上下了功夫。
【不满意】车尾天线,标准配置没有自动巡航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2016年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音较好,油耗可以,有diy升级空间,底盘护板和装甲原车就有。
【不满意】A柱挡视线,拐弯多注意,减震硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2015年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
7座车,够两家人同时出行。
【不满意】
座椅感觉还是偏硬,长途坐得比较累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2015年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车进口,做工非常好;2.0排量+6速手自一体变速箱,非常省油;空间超大,灵活多变
【不满意】后排座椅有点单薄,后轮非独立悬挂,舒适性一般;方向盘指向调到运动模式后,还是有虚位,长时间跑高速稍微有点累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2014年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比较高,个人比较喜欢MPV。这个价位只能选择途安手动舒适,杰德乞丐版。新佳乐标准配置非常丰富全景天窗(秒杀n多品牌),方向盘加热,转向辅助,7座整车原装进口,车内基本没味。后排座椅靠背可以调整角度比较人性化。
【不满意】舒适版以上才有ESP,后减震太硬,后排很颠舒适性较差,塌屁股。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2015年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和空间,不愧获得过红点设计的
【不满意】做工,应该向德系学习,部分细小地方缝隙较宽,但不影响大体,可是让人心里别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2013年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】他拥有全系全景天窗,仪表台是软质的,多功能的方向盘,还有带转向辅助,内饰灯是白色的很漂亮。整车是进口的质量一定不错就听关门的声音就不错,他是彼得希瑞尔的红点作品,相当的大方,我爸爸比较喜欢
【不满意】尾灯标准版的没有使用LED,底盘在高3公分就好了。塌屁股有点厉害后面3个手指头往上面抬抬就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2013年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 27000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间非常大,家用,拉货什么的非常爽,现在天天被朋友借去搬家用,我家的金毛一直最喜欢坐后箱,每次在楼下把后箱一打开就自己跳上去不下来了。
【不满意】减震啊,太硬了,还没面包车坐着舒服呢。塌屁股啊,天天被交警拦着查是不是装货了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2014年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里要新添小宝宝了,空间大是必须的,同时7座是硬指标3+2+2的家庭模式让我不得不必须要7座,媳妇以后还要开车,最好别像奥德赛一样长,4米5多的长度,适合我家需求关键是我们身材都不高大,令人高兴的就是还真的挺省油,6速的自动变速箱虽然加速起步都不迅猛,但是我相信谁开车带着一家老小都不会和人飙车吧,我的理念够用就行,目前保持在百公里9个油,比我原来的自由舰之多0.5升(哭:自由舰也太费油了,可能和我的驾驶环境有关系。)
【不满意】后悬挂稍硬,颠簸感稍强,虽然经常走城市的铺装道路,但是偶尔的沟沟坎坎一不小心,都会让副驾驶和后排蹦起来~不过静音还算不错,蹦起来一点声音都没有。。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 佳乐 |
| 购买车型 | 2013款 2.0L7座自动标准版 国V |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力比我预期好出很多算是个小惊喜,惊喜是变速箱的表现出奇的好平顺性和换挡逻辑都不错,非常适合城市驾驶和跑高速,最满意的地方就是配置都是我最需要的,让我可以用更少的钱办更多的事
【不满意】舒适性应该可以做的更好,虽说后轮是扭力梁悬挂本身底子不好,可老款gl8也是扭力梁人家那个舒适性真的好,我觉得在现有基础上绝对可以不用花太多的成本就把后排舒适性提高一些,换个高一点的弹簧,换个行程长点的减震器就行了,现在稍微颠簸一点后排有弹跳的感觉,不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】