网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 劲客 » 2017款 1.5L CVT酷享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间还算不错,动力也还行!后备箱空间大
【不满意】1,水温表显示到底在哪里??
2,安全带与B柱连接处在稍微颠簸路段就咯吱咯吱响,副驾驶安全带速度上了30-40后就开始和车身相撞,系上了就好。
3,颠簸路段避震器咯吱咯吱响。
4,天冷了,车完全热了,发动机转速下不去,跑了三四十公里,快到家了转速才慢慢下去,然后途中刹车减速或者停车后提速,转速又下不去了。
5,刚起步档位要在一档要跑很久,地板油了,转速蹭蹭往上走,档位还是没有往上升的意思,到了时速40就卡在哪里了,停下车要在ND之间来回换好几次,再跑加油门才上去(有时这办法还没用)
6,中控显示器,吐槽一下,蓝牙音乐调换是无法调换,当时认为是坏了,但链接USB就好好的。
7,发动机仓打开你会发现,里面的电线,而且都是用黑胶带缠住的。
8,轮胎,这个真的真的找不到一样的轮胎,尤其是雪地胎,我只能将就着还了一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 128公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观动感,充满活力.
【不满意】悬挂有点硬朗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1038公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先当然是油耗,1000公里的时候拍了下作为纪念,不久后又降到了5.2,估计以后再降的空间不多了。第二满意的自然是外观,很时尚的设计,走在路上,回头率超高!
【不满意】第一,没有发动机罩,那么多部件堆在那里,有一种裸奔的感觉!第二,后轮鼓刹,虽然对刹车性能影响不大,可一看后轮那里空空的,感觉不爽!厂家也太抠门了吧!第三,感觉喇叭声音不太好听!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观颜控,噪音小,方向打哪走哪,后备箱空间大,油耗低
【不满意】行驶过程刹车后和换挡会突然加速,打早上班转速很久才会下来,后排空间比较小,有时候办事不方便,你们懂吗?哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】市区油耗低,动力平顺
【不满意】高速油耗高,车身轻,高速飘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗好省,比我的老五系省一半左右。1600元汽油开了4000公里,差不多4毛一公里。通过性好,老五系太大,小路走不了,堵车烦心。空间不错,椅子翻倒能装好多东西,老五系就不行,椅子不能翻倒。怠速很安静,感觉不到震动。中控简约,科技感强
【不满意】中控上面那块塑料太硬帮帮,没有质感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外表协调好看,内饰年轻,用的是家族内饰设计真的很好看,非常喜欢这款方向盘,大小合适,特别有驾驭感,配置相对同级非常丰富,特别是安全方面的很多配置都是标配,操控性也是同级前列,最最最满意的油耗,我基本都是市区加乡镇道路,用过几部车从来没有试过这么省油的,真不愧是日系,而且低速下的操控再加上这么低的油耗,真的每天都想开一下,还有就是日系车真的省心,现在上万公里了都没有什么松垮异响,那主要的三大件就更放心了
【不满意】空间很不满意,特别是后排腿粗空间,后备箱设计得这么大,为什么后排就不能再偷点空间呢,每次坐到后排都压抑,如果是一米八以上的估计就不用坐了,内饰塑料感太强了,没有一点软的,整体一看会有很廉价的感觉,还有就是噪音很严重,主要是体现在高速的时候,速度一超过80的情况噪音真的是非常大,简直就是风声在耳边吹响一样,刚开始以为是密封胶条的问题,保养的时候特别让工作人员开去试了一下,答复说这款车都是这样的,所以如果经常跑高速的人不建议买这车,而且这车高速油耗感觉比低速还要高,以前开的车都是高速比低速少很多油,这款就不是,毕竟这款车低速的转速基本都不会超过1500转的,所以这车只适合上下班接送孩子,基本不跑高速的这类人使用,并且这车一上了高速操控也不怎么好了,主要是车重太轻了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 162公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意当然是油耗,还有就是驾驭这车简单。车内外简单明了,我这新手也不需要怎么去钻研就轻松搞定它。无需手机支架,把苹果手机放中央屏幕上方稳稳当当,AUX接口终于让我雪藏几年的iPod出山了,carplay支持苹果车上接电话,导航效果不错。低配也可以让我不用再购置其他装备。
【不满意】09.29:不满意的只有方向盘助力不给力,老司机教教我是不是需要设置什么。我这车是CVT酷享版,即自动挡低配。09.30PS:对昨天的说法修正一下,可能是电子助力方向盘具有学习功能,由于一提车就上了高速,回家后在家里开时方向盘就显得特别重,现在调整后已变得轻松。不满意的地方主要是车漆薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是油耗,其次外观内饰设计,简单爽朗,座椅舒适度非常好。空间够大!
【不满意】80公里后风噪大,后排没有中央扶手。过坑洼悬挂显单薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 劲客 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT酷享版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗肯定不说了,目前6.5,比较低。后备箱空间比较大,各种小提示做的很贴心,后排座椅坐着比较舒服!!
【不满意】悬架比较硬,虽然路感清晰,滤震还可以,但是这个价位舒适性还是不如小车。前排座椅比较低,不适合长时间驾驶,轮胎比较罕见,换一个得1000块左右!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】