网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H9 » 2017款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9462公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有三个,配置、舒适性以及空间。整个汽车的配置非常丰富,基本上是你想要的。整车在悬架、座椅和隔音方面表现得特别好,而且日常驾驶的舒适性特别好。中型和大型SUV车型,空间方便,无论是骑行还是装载都非常方便实用。丰富的配置和超大气外观是这辆车最令人满意的两个方面。当然,其他方面如工艺、燃料消耗、空间等也相当令人满意。
【不满意】中控台有点丑,而且没有半点科技感。然后小天窗和小轮胎也觉得有点小气。内部可以是国王,但它是青铜设计的。H9是在Hafer最高的价格,但室内设计是完全不符合其他Hafer模型。室内设计既没有科学技术的简约,也没有科技的奢华。它属于四种不同的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人平时的爱好就是运动和健身,运动的方式更多喜欢的是爬山,因为我觉得爬山不仅仅是可以锻炼身体还可以有新鲜的空气和不错的风景,比较近一点的地方基本是徒步,而远一点的地方就是驾驶大九一起去了,这车其实在山路和水路的表现都很不错,车子爬比较蜿蜒曲折的山路的时候也是很轻松,即使是下过雨的泥泞路显得也还是很不错没有过多的震动感,车子走水路的话并不像是那样夸张的深度,我建议还是别超过60,因为大九的很多电路在车座下这一个平面很容易烧毁电子设备,所以大九适合潜水一些,当然谁没事儿会带九去深水游泳呀哈哈哈,车子的抗打击其实也是挺不错的,当然这个就是我自己在网上查的了,因为买车嘛除了舒适、动力、消耗、档次,我觉得还有就是安全性也是值得我去关注的一点,撞击测试的话H9在安全性的排名上还是很不错,我觉得在国产车当中H9虽然不是最好的吧,但是也是很让我满意的了。
【不满意】不满意之处还是有的,说实话H9的整体空间算得上是非常大的了,高大的体型带来了很多的优势,不过正副驾驶室的储物空间就没有预想的那样足了,因为平时我个人对于整洁这一块儿做得也不是特别的好,再加上前面的储物空间不是特别足所以是显得非常杂乱不够用,车子中控内饰的设计说实话我感觉有点土,其实本来好好的感觉木纹的这个风格再加上档杆与中控的设计配合起来在现在看来就真的显得有点落后有点篓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 16370公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗H9这款车要说给人最直观的影响就是大气有档次特别的爷们儿那种感觉,不过这款车也不只是影响是这样车子更是很实在。车子虽然不是专门的越野车,但是如果要用作越野的话也不赖,最让人满意的一点其实并不是用作越野的时候,而是这款车在各种路况的时候都很适合开,H9比起平时的代步更加的适合工地和郊外工作驾驶或者是外地的旅行驾驶,除开车子驾驶的感受H9这款车的空间也是相当的不错,我买的是七座的款式因为家里人多所以对于空间的选择上也是比较的苛刻的,我想很多人也是坐过那种狭窄拥挤的车因该也是知道有多难受的,7座的空间确实是相当的不错车子的后备箱也是非常的充足,平时放的杂物已经是较多的了,出远门的话还会放行李箱也完全是足够的。最后要说的一点就是车子的配置了,有的人觉得比较的土吧,但是我挺喜欢这种设计风格的,木纹的看起来很有感觉我挺喜欢的,而且车子的配置齐全整体上的科技感又很足。
【不满意】最不满意的一点就是车子的保养上面,当然保养指的是各种方面吧,我最讨厌的就是给车打扫清洁了,外观还好吧除非去旅行过后不然平时不太容易脏,车内的话一方面是正驾驶位的储物稍微小了一点,特别是东西多了点的时候会显得非常的凌乱从而个人不太舒服的感觉,其次就是座椅我个人觉得坐着打滑冬天的时候是有毛绒坐垫所以还好,主要就是夏天的时候坐着打滑而且容易起灰需要每天都用抹布清洁一下。除开这些小事儿上的问题,车子主要让我最不满意的还有几个地方,H9的配置是很齐全但是二十几万的车导航还是感觉太差了一点。哈弗H9车子动力2.0T非常的充足,但是车子在起步的时候还是差了一点,不过上路之后就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一款车最重要的我个人的观点不是动力也不是油耗,我觉得舒适性跟安全性才是最重要的,这也是我考虑这款车的原因之一,H9的舒适性确实很不错因为开各种路段的时候没有颠簸感驾驶非常的平稳,而且高大的身材不仅仅有安全感也是在视野上的优势,当然安全性也不只是从外观上来看,买车的时候就在网上看了很久H9这款车,在安全性测试的排行当中H9也是有排名的,再加上这款车的外观方面也确实不错动力也很给力。
【不满意】可以说噪声是H9的最大一个缺点吧,舒适性是我最满意的地方,只是H9本身这款车车噪声稍大也是有一定的音响的,当然跟我前面说的最满意是有矛盾,但是确实如此就只是从乘坐的感受上来讲舒适性确实很棒,但是驾驶速度够快如果不放点音乐的话噪声还是比较明显的,这就看个人的抉择问题了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 23367公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野能力比较赞!四驱在搭配8AT 2.0t涡轮增压,哪里都可以闯一闯,经常和车友一起越野,很开心!驾驶模式也挺多,ECO,运动,越野,雪地模式各有侧重,操控起来很有感觉。空间也挺大,出去玩,我的一辆车就够了!
【不满意】我觉得目前H9给我带来得烦恼有一点尤为明显,就是风燥得问题,上了高速,噪音很大!这点无论是我,还是坐得人,都特别烦,说话都听不清~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰富的配置以及超大气的外观颜值是这台车让我最满意的两个地方。当然了,其他方面比如做工用料、动力油耗、空间等等也都是挺让人满意的。
【不满意】内饰明明可以成为王者,却偏偏设计成了青铜,哈弗H9是哈弗车型中价格最高的,但是内饰的设计和其他哈弗车型相比完全排不上号。内饰的设计既没有硬派车的简约感也没有豪华科技感,属于四不像的设计吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气十足的外观造型和十分丰富的配置是我最满意的两个地方了。
【不满意】主驾驶的座椅功能还是挺多的,不过唯独缺少了通风功能。还有小天窗一点档次感都没有。再有就是中控的屏幕像是十年前的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有三个,配置、舒适性以及空间。全车上下的配置非常的丰富,基本上要什么有什么的那种。然后整台车在悬架以及座椅和隔音等方面的表现都是特别的到位,日常驾驶舒适性特别的不错。中大型的SUV车型,空间都是信手拈来的,无论是对于乘坐还是装载都非常的方便实用。
【不满意】中控台有点丑,而且没有半点科技感。然后小天窗和小轮胎感觉也是有点比较抠门的意思吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鹤岗 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最让我满意的就是哈弗H9的外观,他的这个外观,不是说多么时尚好看的问题,而是丑大丑大又非常耐看的那种感觉;哈弗H9的前脸,比较传统的哈弗家族式的前脸造型,大大嘴巴,进气格栅,金属感很强,大灯也比较帅气,配上前脸的轮廓造型,显得有一种另类的霸气;点睛之笔就是引擎盖上的两个进气口,整个车头的感觉瞬间就勾勒活了;大九是属于典型的有棱有角又不失线条的柔美连贯;车身够长,用料也比较厚实,整个车子的做工也比较用心,接缝之间相对紧密,车子的整体造型尽显阳刚之气。还有就是车子的空间也是相当充足,这一点相信大家是有目共睹的,车身够长够大,每次我开车的时候,总感觉我在开坦克,视野非常辽阔,一览纵山小的情怀跃然纸上;后排空间更是充足,坐三个大汉也绰绰有余;后备箱更是没得说,特么能装东西,出去越野自驾,非常舒坦,把后排的座位向前放倒,就是一张大床了。
【不满意】最不满意的就是这个车子的车噪和胎噪处理的不理想,平时在市内跑,不超80码的话,还都是一切尽在可以接受的范围,如果上了高速跑起来,这个噪音就令人讨厌了;嗡嗡响,还有就是车子虽然空间相对比较大,在里边也比较伸得开,可是后排的座位坐着有些偏硬,长时间乘坐的话,还是比较疲惫的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱豪华型 7座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5933公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始的时候被H9的外观所吸引,说实话H9的外观也算不上特别好看吧,主要喜欢的就是那种刚毅大气的感觉,H9虽说颜值不高但是还是挺耐看的,不过这也看每个人的审美观不同吧。抛开外观上给人的感觉,开着H9我最喜欢干的一件事儿就是旅游,买了车我觉得就不要浪费要好好的对待生活,我很喜欢就是开着大九去旅行,我最喜欢去的地方还是川藏线了,因为一路上风景确实是非常的不错,而且大九不管是城市还是山野各种路程都表现很好具有很好的通过性。这个季节出去要面对的最大困难我想也就是冰雪天气了,虽然一趟行程下来车子会开起来比较的邋遢,但是驾驶的时候完全感觉不出来有多困难。我看了很多大九的车友都喜欢去越野,而我呢不越野就喜欢所谓的游山玩水。大九这款车的舒适性也还是很好的,毕竟二十几万的车肯定从各方面的档次上来说都要好上很多的,出去玩我经常走一些小路也是因为大九底盘好不颠簸,不过话说回来确实很多泥泞不堪的路走到最后都有很多不错的风景。
【不满意】车子的后备箱给我的感觉不是很好,也不是放不下东西的原因,只是我单纯的觉得车子的后备箱空间比例跟其它车相比较了一下,对于大九这车来说相对显得有点点小了点,我觉得大九就应该有那种大气的感觉吧,不过车子车身确实是比较的大,大部分的时候还是很不错的不仅有气势有安全感而且车身高视野是很清晰的,但是有的时候又是显得不那样的方便,比如说走小路的时候特别要注意周围的环境,因为车身高大的原因还是要很注意的不然刮到表漆就很讨人厌了,还有就是车子的内饰稍微难看了一些,准确的说不是难看吧而是显得有一种落后的感觉,我看了很多车的内饰都有一种科技感的风格,而大九从中控仪表整体上看了确实是有种落后很多的感觉吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】