汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座

【满意】最满意的还是空间吧，喜欢汉兰达的车主很大一部分是看中了它能装，另外外形很不错，尤其腰线很修长，三大件都是进口的！
【不满意】配置有点低咯，同样的价钱买它的竞争对手锐界配置上好几个台阶，另外就是大灯，不随动转向就罢了，卤素大灯也不像三十万车的上东东咯！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是空间没得说，尤其是前排的储物空间，中央扶手箱巨大无比，可以放进去我的小臂弯，再就是手套箱巨大，可以放进去两瓶大可乐瓶。再加上长宽高分别为4855*1925*1720的尺寸，怎么样是不是巨大无比！而且轴距达到了2790毫米，油箱72升，这点值得表扬！备胎也是全尺寸的，这点还是很厚道的，再说说安全性配置，主副驾驶座位置安全气囊，前排侧气帘，前后排头部气囊，膝部气囊一应具全，车身稳定系统也有，这些被动安全配置非常棒！这个车还配有前雷达系统，这让这个有点笨拙的车，倒车什么的也变得容易起来。油耗低和有发动机启停系统的配置也有关系，还有陡坡缓降功能，让走一些下坡路段的时候有了一点自信，还有一个尺寸比较大的全景天窗，在后排乘坐空间上，不至于很压抑，无钥匙进入和无钥匙启动系统也是一应齐全，方向盘支持前后上下调节，主副驾驶位置都是电动调节的，第二排座椅可以调节，使得整个车的便利性又高了一段，前排座椅加热系统，真的很好用，尤其是在北方地区生活，有后视镜电动折叠，很实用，也很有逼格，每次看看后视镜就知道车有没有锁，
【不满意】越野能力方面，汉兰达基本就没有了，因为底盘决定了一切，没有任何机械限滑差速器锁之类的东西，只有多片离合器式的差速锁，在越野能力方面，就是这样了，燃油标号95号，这点呢，不是很满意，油费支出高一点，就这点不好，没有胎压监测系统，这点不是很安全，没有电动后尾门，这点在实际体验过程中没有很便利，远近光都是卤素大灯总成，这点在夜晚行车来说，有一点不如人意，没有自动头灯，这点我有点不能理解，这么好用的配置，为什么在这台售价达到30万的车上没有，每次过隧道都要手动开车灯，很麻烦，也只有前排玻璃一键升降，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于外观了，一直喜欢汉兰达，但是对于老款的外观一直不很感冒，给我的感觉就是虚胖！！！看着壳子大，动力等就是比较不带感了！ 新汉一出，立马兴奋了，终于有肌肉感了！从病态虚胖直接成了一个 肌肉强壮的大汉了！很有美式肌肉男的赶脚！想拥有的感觉一下子提了上来，爱我所爱啊！ 其次就是空间：乘坐空间、储物空间，乘坐空间智能用无敌来形容了，前排超级创意的储物槽，手机终于有了一个最最合适的空间了，以前放手机都感觉有点随意，这次是专门的手机槽！主驾驶位手机、副驾驶位手机、后排的手机、后后排的手机，满满的诚意满满的关怀！还人性化的带线缆口；大家一起充电！
【不满意】配置！配置！配置！重要的事情说三遍，希望引起丰田的重视！30万的车了屏幕还是6.1寸，设计师都拿得出手啊，今天晚上的鸡腿撤掉！什么时候屏幕改成8寸以上再加鸡腿！这个地方真实太抠了，你说低配、乞丐版给个6,1寸也就算了，中配也才6.1，丰田 你好意思么你！ 还有倒车雷达、倒车影像等，你说乞丐版你也该给个倒车雷达吧，什么都木有，什么都木有，什么都木有！丰田设计师、决策者你出来，保证不打死你！你这样怎么保证丰田产品的销量，怎么超越本田、超越日产呢？话说今年日系三大品牌丰田已经成为老三了，与这个抠字不无关系啊！当然按照以往逻辑也可能是为了降低成本，保证成熟产品的可靠性！但是品质真的是靠落后的技术保证的么？ 话说这次出的并线辅助、主动刹车、ACC等功能也都比较有限，可能也是为了保证可靠性吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，驾驶舒服，长途没有轿车开着累，可能跟我之前开的是紧凑型花冠有关。旅游时找不到住的地方，后排还可以当床睡。
【不满意】配置太低。塑料感还是有点强，15改款备胎居然还是不防盗，第三排座椅焊接处，容易生锈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】重要的事情说三遍最最最最最满意的就是空间，空间，空间，之前开过朋友的到道奇酷威，普拉多4000 感觉都没有汉兰达的空间大，中国人确实钟爱大空间的车车。 其次静音效果非常好，高速上120码 车内很安静， 中级suv中汉兰达最为省油，2.0T拉个2吨多的车身我想着怎么也11个油，但是从提车到现在我算了下百公里9个油 操控虽然车很大，但是开起来感觉一点都不笨重，就像一个灵活的大胖子。
【不满意】加装饰才能提车，不加装饰有的4s店也不给订，只有安俊这家店支持平价订车，但是提车周期比较长，4s店收费项目多，上个牌子收我1000，其实自己去挂牌子也就200左右！相比同等价位的锐界管道配置有点磕碜。当时提这个车，我基本上吧西安的4s店都问了个遍，包括咸阳的4s店也问题，都不给平价，另一方面也显示这个车就是这么紧俏。同级别的锐界我去店里优惠2.5w还送东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是空间，空间，空间，大，大，大！本人180体重78，前排可以是跷二郎腿，后排可以跷二郎腿，三排，可以，哈哈，并不可以，反正总而言之就是大。其次就是外观，当然这个仁者见仁 智者见智，反正新汉很符合我的品味，尤其是侧面，腰线，越看越喜欢，配上19寸大轮毂特别协调，饱满的肌肉感，大天窗虽然就没开过几次，但就是喜欢。再次就是油耗，虽然加95虽然并不省油，但对于一个2吨的7座车而言，我觉得已经很满意了，还要什么自行车，然后动力，起步肉，可能是我新车不太敢踩，不过速度40转速1900以后，动力嘎嘎有，尤其是40到80区间感觉不需要怎么踩，自己跟着惯性速度就上去了，还有点窜的感觉。
【不满意】配置，配置，配置，低，低，低，一，连最起码的胎压监测，都没有，新车800公里的时候扎钉子，不知道，跑了半天，还好碰到好心司机提醒，瘪之前跑到修理点，补了个胎。二，卤素大灯，晚上都不敢出门，丢人！三，高速油耗不满意，别的车都是高速省油，我发现新汉并不如此，110就是个分水岭，100之间高速跑出过5.5，上了120稳定8.5左右。四，二排座椅，感觉有点低，长时间坐会有种坐马扎的感觉。五，刹车前段有点软，又虚位，刹车信心不足，可能开惯家里的智跑，刹车有点灵敏。六，后备箱，平是平就是有个斜面，让人很不舒服。七，轮胎很容易卡石子，稍微走点沙石路，就塞得满满的。八，没有五座中配车型，对于我来说根本没有7座需求，三排从来没抬起过，完全浪费，如果有五座豪华，绝不会选7座！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，空间使用设计好，驾驶感受特别安静，和雷克萨斯的RX200相似的地方，当然还是有15万的差距，好发动机空间，空间使用设计好，驾驶感受特别安静，和雷克萨斯的RX200相似的地方，当然还是有15万的差距，好发动机
【不满意】配置，很多东西都要加装，车内的银色内饰在玻璃上有反光，我没有开三角小窗，如果开的话车膜都要少一些钱。对视线还是有一些干扰，建议以后的车主还是开小窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，不论是乘坐还是储物空间都很满意，家里也没有说全是1.8的大个子，所以三排都能比较舒适的乘坐，储物空间简直是逆天的存在，动力比之前的2.0自吸要好太多，6个人出行动力也很充沛
【不满意】大灯是什么鬼，又昏又暗，没办法只好自己买了LED远近光的灯泡换上才好很多，备胎防盗器依旧没有，35块买块铁片自己装上，没有太坑只有更坑，只有顶配可以开后备箱小窗，没有电动尾门，没有胎压监测
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音好，空间大，乘坐舒适，油耗能接受，省心，小毛病少，准备开十年。
【不满意】丰田4儿子某些销售们的臭脸，可恶的4儿子加价行为，名曰:加精品，配置太低，灯光太差，需加装的东西太多，30万的车雷达，胎压都不配，丰田这个抠门厂家!我想大声的说，丰田我鄙视你!让丰田粉们太份心了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的就是他的空间和驾乘感受，绝对的30万级别的车50万级别的驾乘感受。在买汉兰达之前也接触过一些SUV，其实像途观CRV之类的，且不说空间，就是这种驾驶感受就比汉兰达差很多。广丰的这款汉兰达真是良心之作，无论是隔音还是底盘厚重感，绝对50万级别以上SUV的感受，我若非说是达到了GLE这级别，相信你们也不信，但事实却是如此。那种变速箱与发动机配合的天衣无缝，你还会纠结6AT 8AT吗？全进口的发动机，厚重的悬架路感，都是越级之作。其次就是他的空间，绝对完爆同级任何对手，尤其是横向空间，非常巨大。
【不满意】显然是他的配置，配置绝对是硬伤，都是了30万的车了，没有倒车雷达，没有彩屏，没有中控大屏，胎压监测，就连个电尾门也要顶配车才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】