网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪S3 » 2017款 改款 S3 2.0T Limousine » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 34.2万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对动力 操控 声浪 都很满意
【不满意】如果非要说不满意的 就是油耗 只要我开的太狠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的外观,看着合适就直接定了新车,店内还给了优惠。整个车的空间大,坐在车内没有一丝一毫的压抑感。
【不满意】发动机噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 36.9万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看中的就是动力输出(近300hp动力随叫随到)。平时基本用来日常通勤、上下班、周末逛街,动力很足,声音迷人。行车模式drive select可以选自定义、动态、舒适、经济、自动,自定义分别可以对:发动机/变速箱、转向、quattro、发动机声音等进行单独设置,平时基本就是前三个舒适、发动机声音开动态。发动机/变速箱选舒适给人一种慵懒的驾驶感受,油门不深踩动力就来的很平顺,2000多不到3000转就自己换挡了,需要动力的时候深踩也能做到3000多转才换挡,比较聪明的了解驾驶员对动力的需求时机。转向舒适主要感受是电子助力的方向盘,很轻盈,开着不累。发动机声音开动态就是把阀门打开了,听说车内也有一个音响模拟排气声不知道真假,反正开了之后声音低沉,不吵。S和RS独有的美洲豹黑,很低调内敛,相当满意美洲豹黑这个颜色,很独特。quattro四驱了,听说很强大,以后慢慢感受。最后提一下LED液晶仪表(virtual cockpit),分辨率相当高,功能搭配丰富,显示多样化,很实用也好看,配合MMI能给你很多个性化需求的车辆信息,满意满意。
【不满意】不太满意的地方就是标配简陋(没有前雷达、倒影、拨片、折耳这些国产中低配都有的小S3都没有),目前自己加装了倒车影像、隐藏式行车记录仪,后期功能性的慢慢看需求再加吧。其次就是,刹车掉粉严重,经常开一个星期轮毂漆黑,全是掉的粉,不知道开久一点会不会好些。三,新车还是有些味道,不知道是皮革味还是什么味道,还是上车就先开几分钟窗户把气味散一下最好。油温上来比较慢,本人在成都,冬天基本上要开10多20分钟油温才能到90度左右,没怎么使用过空调不知道温度来的快不快。自动启停功能是默认开启,如果要关闭上车就要按一下关闭键,比较麻烦。其他暂时没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是性能啦…就冲着这个来的,D档温柔如A3,S一挂扮猪吃虎姿态就出来了,油门反馈很好,深踩下去,换挡回火那声音真是赞
【不满意】内饰真心简陋,不过够用,比较简单的按钮很平民化…后排空间是真的小,不过本来也没打算带人,平时自己用,本人178,后座只能做个差不多的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 900公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是动力了,买s3不是冲着动力来的难道是空间吗?
【不满意】sline套件的泛滥导致s3与a3外观基本无异,再就是作为落地40的一款车,配置低的简直令人发指
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】总之,是一台别人看来很克制,自己开来很开心的车。外形不张扬,没攻击性。停单位,出门办事儿,都不会惹人口舌。调教很理性,同事家人坐,开个自动挡、舒适档,转速不过3000,乘坐体验就和a3一模一样,一点不会让乘客紧张。但如果想开心,自己跑的时候打开阀门,那有些刻意压抑的声浪又恰到好处,即不炸街——副驾的老婆不会觉得你惹人烦而嚼你的舌头,但营造的驾驶氛围又已经够到位——低频、绵密的声浪穿透力很强,一脚油门下去,回火时排气噗噗~的在后面放炮,泄压阀也在前面咻~的一声,这感觉棒棒哒。诶,警察叔叔不好意思,请收好您的罚单,我这都是原装货哦。加速好,进s档拉红区,等眼睛从路面移回表头,160了。四驱表现大大超出意料,匝道上踩着油守着线,六十几出匝道的u形死弯,开心的不要不要的。最后一个小确幸:水温上来超快,冬天早上冷车发车最多5分钟,暖气就上来了,完美。
【不满意】明明是钢炮,却没引进两厢,屎特!?_?。。。另外,油温上升太慢,冷车不好踩憋的难受,冬天跑出十公里开外才能爬到90度(夏天100度)。我每天上下班单程40公里,所幸还能放开来跑个大半程。日常里程不长的用户慎入,很可能你都跑到目的地了,车都没热透,没到工作油温。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 跑长途 商务接送 越野 泡妞 赛车 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】传说中28个零部件做出来的无敌出风口,外圈旋转调风量, 中圈调方向,小圈可以拉出来,调风束,流弊, 着实流弊,朋友上车我就爱拿这说事
【不满意】这个按键我觉得设置的太靠后了,反正我按起来变扭,这车是没有电动折叠后视镜的居然,成本很高吗, 晕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足,切换运动模式,内心的小野兽就迸发出来,嗷嗷叫得往前冲,外形设计时尚运动,战斗气息十足,底盘规整,日常驾驶过弯信心十足
【不满意】空间略小,油耗偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S3 |
| 购买车型 | 2017款 改款 S3 2.0TLimousine |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一看4.9S的加速成绩,再看到各方好评如潮,我直接热血沸腾了,没有过多考虑
【不满意】爬那种九曲十八弯的地下车库坡时,底盘传出严重异响,好像是底盘某部位的金属片松了摩擦发出的异响,不知道是不是个例情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】