卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT先锋版

【满意】油耗，外观，蓝标。特别是车屁股和蓝标。油耗高速500公里，坐3个人，加市区300公里，平均油耗4.23升，与工信部4.2基本吻合。确实是省油。
【不满意】后备箱空间小，车门隔音不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全配置高，标配就有动态稳定控制、全车六气囊、LED大灯尾灯和自动空调，油耗低，跑的比较少一个月才加一箱油；方向盘转向轻盈，很好开，底盘较汽油版厚重一些。
【不满意】主驾驶只能一键降，不能升，几万块的车都是一键升降，望改款改进。低配后排座椅无中央扶手，而且也没有后空调出风口，本田锋范都有出风口，弄一个成本不会很高嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的外观和油耗，车子前脸设计的非常精神，而我选择的白色，在阳光的照射下更加的耀眼，油耗表现优秀，即使在拥堵的早晚高峰也不用再心烦气躁的担心油钱。
【不满意】后备箱是有一点小，但是也还够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】双擎的密封性真心不错，车内噪音很小，起步加油的声音让人听着很舒服，而且油耗很低，百公里下来才4.3个油，是不是很省
【不满意】后备箱开口有点小，不过也足够，其他的还没发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属油耗了，再就是低速电动的时候超级安静。 另外双擎标配的LED大灯，熏黑尾灯，非常漂亮，辨识度很高。
【不满意】最不满意的是门把手和门板上面的布料，还有手套箱上面的， 布料比较难打理，正好是经常碰到的地方，夏天出汗蹭到很容易脏， 只能自己改装了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这套阿特金森系统，车这玩意买回来必然是贬值的，所以不要最求什么保值率纯属扯淡。卡罗拉的外观不做评价，仁者见仁智者见智，主要还是丰田车多年来的市场验证。
【不满意】座椅有点硬，头枕不舒服，油门踏板踩上去感觉太硬，不像之前开的燃油版很轻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】