网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2018款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间、颜值、座椅、内饰、配置!
【不满意】不满意的是油耗有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,颜值高,内饰上档次,感觉跟二三十万的合资车一个等级。空间大,坐在里面感觉很舒服,无钥匙进入非常给力,解决了我们这些懒人每次开车都摸钥匙的烦恼。安全系数高,车身稳,方向指向精准,我这准新手上手非常块。
【不满意】油耗偏高,但是能接受,毕竟车的重量在那摆着呢。起步动力有点弱,每次要想快点起步必须舍得踩油门。油门响应有点慢,感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有点晚,这个可能跟个人开车习惯有关系,我比较习惯快速起步提速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大方比较适合大众审美,内饰远比比合资车好,最满意的是配置方面天窗,一键启动,电子手刹,智能启停,真皮座椅,是我最满意的地方。
【不满意】开启空调动力稍微有点不足,空调偶尔有点小异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经有三四个月了,现在来讲讲我这段时间的用车感受,来给大家一个参考!要说到最满意的地方,具我用车这段时间,再加上我的工作性质,H6的空间动力对我来说最满意啦!我本人180的身高,平日里主要是我开,下县比较多,长时间的开车,我的身高配H6的空间还是比较舒适的,再者就是我经常在车里面装货,一个后备箱就能装满我跑一趟所有的货物了,觉得特合适。动力可以,以前总是开面包车,现在开 H6轻松太多啦,
【不满意】说说油耗吧!现在是8,我算老司机,并且市里开的少,一般都是下县,红绿灯很少,所以这车油耗有点高啦!买车的时候一开始还看了马自达昂科塞拉,真喜欢马自达的油耗,只是马自达的空间有点小了,也不适合我开。不过车的个头本身就不小,动力也很好,这个油耗相比还是能接受的的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从提车到现在有20多天了,跑了近1000公里,感觉非常好,空间大动力足,1.5T有涡轮增压,超车加速没压力,底盘高去一趟市里不用担心没地方停车。还有自己找到的一些小彩蛋,极具人性化的小心机设计,个人非常喜欢。。
【不满意】最不满意的就是累脚,当初选择买手动档是因为身边的伙计们都是手动档的,要随大溜,其次是因为便宜- - 现在有那么一点后悔了,可能是自己不怎么习惯的原因,平常一天大概上下班来回得跑五六十公里,离合还得踩特别深挂挡才顺畅,不知道为什么离合要设计得这么累脚。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 49公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的不用说肯定是外观非常大气,其次是配置完全可以满足日常需求!
【不满意】中控屏幕由于内嵌的设计感觉有点小,其他地方还需要慢慢发现!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】方向盘灵活
【不满意】油耗有点高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】高端大气上档次,动力不错,内饰看起来很不错的
【不满意】没有远程控制,后视镜自动折叠,导航,车联网,最坑的是车机连接必须要数据线!最最最坑的就是除了主驾驶方向盘能控制音量大小外,没有地方可以调节音量大小!包括那个八寸屏上面也没有,这样很不方便!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 10.05万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大 配置比较全 外观大气
【不满意】冷车启动方向盘吱吱响 打听到说是液压助力油太凉 热车2分钟就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰,空间大,后备箱牛逼的大,减震舒服
【不满意】做工不是很好,2挡 顿挫严重,13456挡都好用,就二挡,我真的很无语,人家不知道还以为你不会开车呢.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】