网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2017款 240TURBO 两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大，配置个人觉得挺高了，自动启停系统，车身稳定系统。节能模式。运动模式。 电子驻车。中控屏幕。上个道牙子应该没问题。
【不满意】可能刚开大车。不太习惯。太大。不太好停车。大家说的机油问题和方向盘。跑高速会跑偏。 感觉喜欢这车就行。 方向盘，没发现问题。 机油，我感觉。多就多吧。 别影响开。给我扔办到我就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大，配置个人觉得挺高了，自动启停系统，车身稳定系统。节能模式。运动模式。 电子驻车。中控屏幕。上个道牙子应该没问题。
【不满意】可能刚开大车。不太习惯。太大。不太好停车。大家说的机油问题和方向盘。跑高速会跑偏。 感觉喜欢这车就行。 方向盘，没发现问题。 机油，我感觉。多就多吧。 别影响开。给我扔办到我就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】整体做工不错，外观漂亮，内饰显档次。
【不满意】发动机噪音大、胎噪大，起步肉，发动机有缺陷隐患。漆面很薄很脆，逢磕必破。有一次被玉米杆刮了，然后门板直接变形内凹了，震撼到我了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 328公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的也就那几大点！一 隔音 二 空间！隔音效果相比我以前开的车！不要好太多了。路面传达到车内的声音基本过滤的很清晰！或许我井底娃！见的不多！但冠道的隔音效果我比较满意！二空间！前排宽敞！后排充裕！家里两个孩子在后面都能来回走！无可挑剔！家人一直嫌弃的挤的慌。哈哈在这个车上已难实现了！
【不满意】对这个车子！其实没有不满意的地方！真要说一个不满意！那可能就是发动机声音隔绝的不彻底吧！但这个声音我也能接受！不是问题！而且发动机的轰鸣声感觉让我更有激情！车无完车！任何一辆车子都有亮点和缺点！喜欢就必须接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】真实车主，冠道空间，外观，内饰，优点就不多说了，因为我不是厂家公关做广告的！ 大家都可以自己看的到，下面我主要说缺点！
【不满意】本人爱好车和女人，研究车也多年，个人开车20多万公里了，算是老司机，说下个人感受，适合想买这个车的人，给个参考！本车最大的缺点：1.行驶中，发动机和底盘噪音过大！！！！本田买发动机送车，这款的动力压榨的有点狠，193匹，环境隔音还可以，但是，加速发动机噪音音太大（媒体测评都掩盖了这个缺点），行使过程中与我之前的捷达强不了多少！ 真心话！不是黑冠道！2.我替本田说一下，看过三次机油真心没有增多！3.breakhold 有严重的问题，没有优化好! 低速停车 刹车掌握不好就容易 咔咔咔咔响，这个问题 几乎所有冠道都有，（不接受任何反驳），没有优化好，希望本田重视，刹车abs打齿跟操作习惯有关！！！4.车身过宽，停车和窄路不方便！5、转向低速太沉，和其他品牌的电子转向没法比，大众，奥迪，宝马的转向都比这个要轻！高速直线不怎么好控制，和很多车友一样 高速直线容易偏，需要不停修正方向（不是胎压和动平衡问题）！6. 38号车评说本田冠道转向10分，我觉得TM真实鬼扯，8分我认同，因为低速只有1圈就可以打满，这一点完美，但是这大的车，低速方向不轻，这能叫完美吗 鬼扯！7.召回后油耗变大，油门踏板没之前灵敏，轻踩转速提升没有之前快！厂家受到媒体影响 过分的关注机油事件，一味提升发动机转速，低温发动机噪音大，油耗太高！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大大大，空间大，车也大
【不满意】车大，前后无雷达，提车一个月前脸已经多处受伤???
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于满意的就是冠道的空间，空间真的是很大，而且外观也非常好看，路上回头率很高。
【不满意】最不满意的就是车子没有倒车雷达不太方便，而且车子的尺寸也有点大，倒起车来不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰和空间！
【不满意】不是真皮座椅，没有座椅加热哈哈哈我是不是要求太高了！车漆如果能再精致再有质感点就更好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3707公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最惊喜的应该是底盘感受，遇到颠簸时避震的感受很整、很有韧性很可靠的感觉。另外空间、外形、内饰都挺满意的。
【不满意】应该是低扭加速时候的噪音吧，1.5T的车主们应该都有这个感受，因为是小排量的涡轮增压，有一些噪音是正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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