长安CS95 2017款 2.0T 四驱智驭版

【满意】最终选择这台车的几个原因就是空间和动力以及舒适性。大概说说，等会细讲。空间非常的敞亮，车长近5米，车宽近两米，高度一米八这样的车身尺寸带来的车内空间让人坐进去毫无压抑感，本人身高180，开车的时候最多，主驾驶不管是腿部空间或是头部空间都相当宽敞，第二排以及第三排都有去动态体验过，都很舒服。油门踩之即来的动力，那后劲，无论红绿灯起步还是高速超车都没怎么输过。除开这三点，其它地方不管是外观钣金整体拼接工艺还是内饰用料都很用心。开了近一年，里程超过两万公里总体感受下来从未后悔过选择这台车。
【不满意】大方面还真没有不满意的地方。往小的方面想想还是有的，配置不太合理，至少我这台四驱次顶配来说，感觉座椅通风加热功能还是该有的，加热在我们成都可能用不上，但是通风功能在夏天那是很实用的。还有一点比较重要的，而且对于95来说是比较骄傲的一个配置，全系大灯远近光都是标配的LED灯源，亮度没的说，但是不知是透镜的问题还是大灯高度的问题近光灯照射在地面离车身近的地方至少五六米都会比较暗，甚至于晚上在一些照明不怎么好的道路上可能都不知道开了大灯的，为此我也加装了一对氙灯辅助大灯使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：横向空间充足，第二排安装两个安全座椅后（一个CYBEX Pallas 2-fix，一个babyfirst企鹅萌军团），中间位置还能坐一个人；纵向空间不用说咯，非常大！我朋友坐我的车，都评价，空间好大！第三排座椅后背角度可调，个子不大的人，可以乘坐较长时间。
【不满意】外观：主要有两点：一是前面看，老气，缺乏时尚感。二是后面有俩假排气，看着不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、7座空间大，其他车子里面的空间利用性没95做的好。 2、第三排很舒适，主要靠背可以调节不会太累 2、发动机加速很好而且涡轮平顺性没有延迟线性很好，后排人员不容易晕车。
【不满意】暂时没发现不足的地方，唯一就是外观只能说一般比较中庸，但是好像也比较耐看没有抄袭其他的品牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是动力和空间啦，现目前只踩了一点点，保持2000转都这么猛了，深踩或者地板都不敢想了，告诉120KM的速度1800转，很好很安静，高速上开起来最低到7.6个油，市区最高13个油，乡村弯道和坡多的地方16个油，重庆这地方的乡村道路就是坡多，弯道多，其他的没什么问题
【不满意】细小颠簸的过滤吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力、空间、舒适度。以前是一辆1.4新赛欧，此车动力绝对超过它，最明显的就是雅西高速翻泥巴山隧道长上坡，开空调赛欧油门踩到底只能跑90，cs95轻轻一点就蹿到110，上坡深踩油门推背感强，360牛真不是盖的，并且据说可以通过变速箱放大到380牛，上坡小排量轿车基本跑不过我；空间也不错，搬家一次装了9个编织袋的东西而且还坐了三个人，长途旅行老婆和儿子能够躺着睡觉；静音比赛欧好，坐姿也比较舒服，视野宽敞，长途很轻松，本次旅游从昆明经宜宾回成都一天800 公里毫无压力，底盘调教不错车开起来真的很稳，过坑洼路面我感觉能与公司的10款A6媲美了，2.12吨但开起来却很灵活不笨重，360全景清晰度非常好，转弯倒车过狭窄通道毫无压力，建议不要选择低配加装360，一定要选原车自带！
【不满意】开空调油耗太高，不开空调还能接受，用汽车车市油耗记录不开空调时全高速7.8，市区11-12勉强接受；开空调全高速8.78（与不开空调相同路段雅西高速返程，下坡路段多），市区12-16（磨合期），不过空调效果好，几十秒内就凉快了，油耗高也是有道理的，测试了几次单程低于30公里油耗都比较高，证明发动机要30公里左右才达到最佳燃烧状态；第二排中间位置坐着高、背靠硬，不适合长途旅行坐；第二排静音没有第一排好，主要是发动机噪声，但首保加了嘉实多极护并且喝95号油开始发动机噪音明显降低；没有瞬时油耗，不知道如何驾驶才能省油，标显综合油耗不准，与油耗记录相差接近1升，油箱偏小，夏天开空调市区跑400公里就得去加油！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看上这台车的原因就是她的大空间和强劲的动力以及优越的操控。该车长近5米，车宽近两米，高度近两米，让人坐进去感觉舒适，七个人坐进去还很宽畅，空间非常敞亮，该车基本上就是本人在开，所以主驾驶很关键，坐进去后腿部空间和头部空间都相当宽敞，没有那些束缚感，操控顺畅，长时间驾驶没有明显的疲惫感觉。
【不满意】不满意的地方嘛有：一是蓄电池好像不咋的，容量小，熄火状态下开会音乐就没电了。二就是远近光太柔和，强度小，在有背景灯比如路灯下尤其是会车时，感觉不到自己是开了灯的。三就是说好的备胎全尺寸，结果呢就呵呵了，让人感觉很不好。现在价格又降了那么多，都不晓得给弄个全尺寸备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常宽敞，静态体验非常舒适，内饰按钮阻尼手感以及内饰的做工非常不错，没有那种华而不实的感觉，看到的和触碰到的感觉没有落差。再有一个提车后的意外的惊喜就是这车的新车味真的是非常非常的小，出乎我们意料，基本上不需要什么炭包香水之类的，跟某些用了3-4年的车内味道差不多，没有那种非常明显的新车味，这说明车内的用料比较环保。
【不满意】2017年上市的新车，竟然没有启停功能，这点有点说不过去了，环保是一大趋势，启停现在相当普及，作为长安的一款高端中大型SUV竟然没有这个功能，太说不过去了。其次作为裸车19/98w的国产车子，竟然不标配座椅加热，要说这车配置低也行，其他配置并不低，但唯独就有一些重要功能在这车上缺失。在一点就是没有瞬时油耗显示，只有个平均油耗，对于养成良好驾驶习惯方面缺了一些参考依据。除了座椅加热顶配上有，其他的全系不带，这几点有点说不过去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，空间，空间，重要的事情说三遍，原来开的索八，因为家里成员较多，无法满足需求，近两年一直在选车，从汉兰达，锐界，到途昂，各种试驾与对比，中间因为装修房子暂时搁浅买车计划，今年再次把买车提上日程，汉兰达配置实在是低，锐界三排坐姿不好，途昂空间完全满足，但是看了杨力的长测，自己到4儿子也看了，实在不满意做工，也把他pass掉了，某天下班回家途中偶然看见一辆95，觉得不错，比图片好看，回家做了下功课，去4儿子试驾了一下，还算满意，又对比了下GS8，觉得传祺的做工还是不如长安，后来就决定就是95了，这两天开下来总体满意，很不错，我不是个有品牌情节的人，买车就是为了好用，而且开了95之后，我觉得国产的质量，品控，质感已经非常接近合资了，个人感觉不必韩系，法系差，希望国产车越来越好吧
【不满意】1.油箱太小有木有，64升……，长安是在逗我吗，而且从底盘看，油箱位置过低，托底时有损伤风险 2.LED等光形太散，亮度不高，可能是我之前的索八改了海拉5透镜加飞利浦氙气灯的缘故，95的灯光比我改的那个差远了 3.前脸不能统一用顶配的吗，差评 4.遮物帘取下后车里没有地方放……直接拿回家了…… 5.扶手箱储物空间不规则，应该加个储物盒进行分层 6.其他的有待时间检验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形威武、长、宽、高均达到顶级豪车标准。线条硬朗，让人一见难忘。想当初，坐在朋友车里沿高速回城，不经意看到身边一车飞驰而过，惊叹其提速，远望丰臀，忙催朋友跟近观看。进城车多，很快跟上，感觉其霸气外泄，朋友介绍，新款长安CS95，遂定决心要购此车。因此最满意的就是提速和外观。
【不满意】中控钢琴漆极易刮花，需要更改材质。中低配车型最好都加装360，因车大，窄路错车很容易擦挂。奇怪这么好的车销量却很低迷。可能是步子太大，配置及价格提升过高，现在买95的主力还是以前老用户。作为主力75用户，还要开几年，换95要忍痛置换，新用户对这个车不够了解，观望并等待第一批用户的反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间和内饰工艺，然后是行驶品质。空间绝对是够大，不输于这个级别的标杆汉兰达，内饰做工也不输出30万以内的合资车。车回来后有几个朋友试驾过，都说完全没想到现在长安的车有如此好的品质，最后一句话不约而同，“这车的确值这个价”。无论是内饰用料还是工艺水平，都是向30万级别的车靠齐。行驶品质比以前长安的车来说是天翻地覆，但说到高级感，是有一些，但不够，特别是遇到中等大的颠簸的时候，感觉还是太生硬了一些，噪音也大。铺装路面和较烂的土路或石子路表现优秀。
【不满意】最不满意的地方是几个比较重要的主动安全配置，特别是主动刹车系统只有顶配才有，其它车型还不能选装，而顶配车型的价格又比次顶配高得太多。另外还有就是车身的漆面工艺还不够好，塑料保险杠和机盖或叶子板有色差。白色的相对明显些，其它色好象不太看得出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】