| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间够大,外观商务范十足,价格很优惠,十来万能买到这样的车挺值的了
【不满意】隔音效果不太好,跑高速的时候,只要速度一开上来,噪音就会慢慢的增大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车怎么说呢?最满意的应该就是外观了吧,外观非常的大方,车头方正饱满,给人的感觉就是够大气够厚重,同级别车型里绝无仅有的超大空间跟动力表现都非常的不错
【不满意】刚买的时候手刹有点难拉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我感到满意的就是空间够大,因为我买它就是用来拉货的,后面的空间够大才能拉更多的货
【不满意】不满意的只有刹车,感觉刹车比较软,没办法做到很及时的样子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的就是空间,拉货真可以,我加了钢板,可以拉两吨货,
【不满意】做工差了一些,感觉这个车就是为拉货而来的,油耗十个,左右,脱困能力差,噪音大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特顺这款车让我最满意的就是油耗,这么大的车子油耗不高而且还是蛮省有的。
【不满意】不满意的是这款车的内饰味道有点重,其他的就挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的是动力跟空间这两点是我最满意的。
【不满意】不满意的是内饰的味道相对来说是比较重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,和之前的全顺空间一样,噪音小,动力充足比全顺的好,行车稳定,
【不满意】提车3天亮故障灯,去4S并没说是什么问题然后消了,刹车太软,急刹踏板可以踩到底,不急刹还好,急刹起码2-3脚才刹得住。后视镜太低,比全顺的低多了,小镜完全当废了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗 动力
【不满意】尿素。。。。 好麻烦 还要加这东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,空间利用率最大化令人很舒适,后排坐人也舒服,装货能力不是一般的强属于超强了,以前的小车要装两趟才可以装完这辆车装一趟就装完了,时间都是金钱啊.
【不满意】手刹,设计的不是很满意。都要弯腰才能够得着,不顾习惯了也就没事了。停车的时候才用的着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的还是它的大空间,而且价格方面也比较合适,动力方面我觉得还是够用的。
【不满意】目前来说还是舒适性稍微差一点,跑的速度比较快的话噪音会比较大,而且这款车子的颠簸感觉是比较强烈的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】