网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大切诺基(进口) » 2017款 3.0L 舒享导航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 52.99万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1041公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,油耗又低,性能也不错。
【不满意】我最不满意的可能就是这车的舒适性了,感觉滤震能力一般,减震硬,上路的话有一点点生硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形非常的大气,不,是霸气,七孔进气格栅JEEP家族的标志,高辨识度,高大、大气的车也不少,但是大切有它的个性和气场,不管走哪吸睛率都很高,还有就是哪都能跑,男人得有这么一台车,当然女人开起来也很酷。
【不满意】我这版本没有空气悬架,其实想想只要不是高度越野有没有无所谓的,当时也没有注意到这点,我还想着以后空闲了进藏撒野去的呢。然后就是内饰生产工艺的话有点瑕疵不一定比国产车好,储物空间太小太少,当然美系的车是这么个造型,内饰粗狂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 38.75万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间好,动力平顺,操控灵活
【不满意】内饰装配粗糙。有缝隙不一、对不齐、松动等现象
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、整车进口用料还是值得肯定,没什么气味;2、隔音比较好,尤其是时速80公里以下,非常安静,但还能感受到发动机绵密的声响,感觉很好;3、外形较为阳刚,看起来非常霸气;4、配置较为丰富,既使是最低配,一些舒适性及实用性的配置也应有尽有;5、开起来视野不错,因为坐姿比较伸展,跑高速比较惬意,不容易腰疼。
【不满意】1、生产工艺较为粗放,接口拼缝处大小不均,后视镜与天窗处,偶尔有异响。2、车漆喷的太随意,加之整车进口,停放时间较长,漆面看上不去不如二十万的合资车;3、乘坐空间并没有想象中大,操作区储物空间较少,门板储物空间虽大,但不够实用;4、120公里巡航时,档位不太稳定,需要用手动切到八档(大概2000的转速),另外,表显速度与实际速度要低2km左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 49.99万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】音响、油耗、外型
【不满意】内饰做工粗糙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 51万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】六杠机比较省油,跑高速8个油左右,平均油耗应该不回超过14
【不满意】高原川藏线上坡加速比较肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形阳刚,很有男人味道,越野性能听说还不错,不过,还没有试过,只不过回老家舒服了一次:因为老家在农村,回去有一段泥路,以前的3系老是被挂底盘,一旦下雨,那就开不到家门口,更尴尬的是,本来开回去了,一看天气下雨,马上得将车开到大公路上,要不然,可能就出去不了了。自从有了大切,这次中秋节回去,老弟的车看到下雨,赶紧将车开出去,哈哈,第二天拉了一大车人和东西,我的大切直接出去了。
【不满意】1、我的是2016年10的车,提车的时候电瓶就没电了,4S给换了一个小电瓶,开回家,第二天早上准备开车上班,结果又不行了。叫4S来检查,才发现大小电瓶都不行了,才全部换掉,现在暂时还可以。2、发现固定排气管与底盘的两根条生锈,4S说正常,没有问题,不知道会不会有问题,请大神指教。3、突然感觉油耗比较高呀,以前的3第才8点多个,现在跑了700多,200多的高速,其余重庆市区,要经历从江北到巴南,确实还是有点堵。现在平均12个油。不过,买它之前,我就有了心理准备,只要不超过12个,都在心理承受范围之内。4、从来没有想过纳切,是被逼上梁山的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,一看就很男人的车。之前开的是轿车,由于商务想换个车型,看上XT5,后排头顶到了(本人个子1.8米),而后看中了CT6,研究了两天想下手,被朋友推荐到JEEP店看大切,1个小时就交订金了,售车员还说我选车跨越很大,哈哈,其实是真喜欢这类车型;
座椅,选车期间腰肌不太好,坐上大切感受到座椅的柔软及支撑非常的舒适。而后开长途坐久都不觉得累,主附座椅设计真的很符合人体工学的原理;
安静,之前担心风噪,胎噪及发动机传至车内噪音大,实际车内噪音控制非常的好,据说装了隔音玻璃,没怎研究,但跟家里的捷豹xe作了对比,高速100码左右,测噪仪对比捷豹低了5分贝,还是很明显感受到车内的安静;
外观,舒适,安静这三点最满意了。
【不满意】屏慕,显示界面显得很老气,内置那么多主题,都是一个格调,真的很老很老气,要是有专业刷屏换界面的,费点米也得更新下,例如屏慕可以设计科幻时尚点吗,不要老大叔格调,即使我也是大叔……
脚刹,这个要换成电子刹啊,很不习惯脚刹,很多次忘了松,开了几百米后才发现,真是心痛刹车盘,慢慢来习惯它吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观,真的很霸气,而且霸气还外露。其次是安静平稳,V6的机器本来就平顺,大切的隔音也非常不错,夜深人静的时候在城市游弋,感觉很好。再次是操控,这么大一个车,还是很好操控的,也不觉得累。最后的油耗,大切的油耗表现还行,3500公里综合平均11.2,我2.0T排量的轿车也是这个水平,至少大切不是费油的主。
【不满意】内饰,这个内饰是有点落后了。其次是偶尔的异响,也不知道是哪里的声音,偶尔会有,但我对美系车这种大大咧咧的性格是接受的,也无所谓,没有这些异响的时候,车就很安静了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0L舒享导航版 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2137公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大切诺基于我而言代表的是一种生活态度,不大众,不苟同,不随波逐流,不千篇一律,以上这是内修,当然硬件也要强,动力强劲,驾乘舒适,安全性更高等等,这些方面也是真正做到了让我满意。
【不满意】内饰,哈哈,我看了论坛里的兄弟们,十个里面都在吐槽内饰,额,其实我原本还没那么明显的感觉,但是后来一想,好像也就真的内饰排老末了,另外油耗我觉得有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】