网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2017款 380TSI 四驱舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大,空间大,线条好看。
【不满意】我买的是舒服版,觉得内饰不怎么大气,配置有点低,座椅不是真皮的,副驾没有电动座椅!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 32.89万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值很高,霸气,漂亮,动力十足,刹车很给力,拥有超MPV的空间,装运2.2M长的货物完全没有问题。买途昂时使用313000积分抵扣了3万1千3百元车款,现在账面上又有2050103积分了,开心。
【不满意】目前跑了2600km,油耗10.6L/100km,比之前的途安高很多,但是毕竟这么大的车了,而且自身就超过两吨了,比预期还是要好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 31.89万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问就是空间了,提车十天左右正好清明节回家祭祖。单程80公里,第三排无压力,有点堵车,80公里开了2个小时,第三排乘客表示腿没有不舒服的感觉。乘客身高170cm体重70公斤左右。男性。
【不满意】目前没有特别受不了的地方,有些地方应该有改进的空间。一,仪表盘中间显示屏只能单一显示参数,如果单屏能显示的内容多一些,感觉会更好一些。二,车门全包式,避免了下车蹭一裤腿泥的尴尬,但是全包也导致了地面脏的情况下,门框下面全是泥汤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 32.89万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个价位区间,空间算是大的,霸气的车头造型,给人厚实安全感,绝对是一款男人的车!
【不满意】才开了不到4000公里,暂时还没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 32.89万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】霸气外观,范儿十足
【不满意】鸡肋配置--导航,导航,导航。谁都知道原厂导航最差劲的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很高,内饰也很好,回头率确实很高,买车一个礼拜,已经有5个人问我价格,问我车怎么样,虚荣心爆棚!外观很好看,耐看型,越看越喜欢!动力很好,载父母和孩子是时候一般很稳,很慢。自己开的时候能浪一把,只要肯给油,速度是很有力量的向上升的那种。挂S档时升挡很灵敏,动力很强,推背感就出来了,确实很喜欢!
【不满意】刚买一个礼拜,还没有不满意的地方,唯一一次就是车太大了,被一个送餐的蹭了,没伤车漆,还好前一天做了镀晶!还有就是等车时间太长了,不过现在也过去了,它中意好好的在车库呆着了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 32.89万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间非常大,本人身高182 ,坐前两排无压抑感。油耗不错,目前跑了700公里,加油500大元,一半高速一半城市拥堵路段,综合油耗11升左右。高速开出7.4的百公里油耗。
【不满意】目前还没有,只是过坎比较颠。后备箱可能是遮蓬帘没放好,有轻微异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 31.89万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 202公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,动力,科技。
【不满意】扣,舒适的不上电耳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 34.6万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,车子大,性能好,跑长途好使。
【不满意】汽车座椅小气,30多万内饰设施太扣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来说:大大大,空间非常满意,因为家有二宝,七座刚需,合资SUV,三排能舒服坐成人的,途昂是最便宜的了。
再说说动力方面:这几天一共开了800多公里,因为1000km内磨合期,所以温柔驾驶,没有急加速没有急刹车没有满载。但是动力还是不错的,除了起步的时候因为转速较低,涡轮作用不明显,稍显慢之外,跑起来后动力还是很充沛的,磨合期内油门踩得不深,2000转左右换挡,整体感觉很轻快,转向也灵活,很好开,没有车重跑不动的感觉,所以动力方面大家别担心了。
空间配置方面:空间大,舒服,开习惯了再开轿车感觉很窄很拥挤,有点不习惯了。之前的车也是大众,而且还是高配,配置居然还没途昂低配高,途昂标配电动尾门、日行灯,LED大灯等等,之前大众可没这么厚道,低配是没法见人的,途昂这次真的是性价比很不错了,低配不低,丐版不丐,非常厚道了,配置齐全,该有的都有了!我自己改了一下副驾驶电动座椅,加了内置数显胎压监测,装了360美猴王记录仪,几乎完美了!
【不满意】最不好的应该就是悬挂了,MQB平台的极限就是途昂了,没办法,天生不足,减速带,20km/h以下还是舒服的,太快,就会蹦一声,很明显,所以减速带,阴井盖等,还是减速通过或者避免压上去。
也试过烂路,如果地面凹凸不平的厉害的话,压过去车身会摇来摇去,像船一样,这个应该是SUV通病,因为重心高嘛,我开别的SUV也是摇的感觉,没开过太好的,不知道百万级是否会好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】