途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版

【满意】最满意的应该首属这辆车的空间了，家中原来有一辆老A6了，平时都是爸爸公司商务用，后来大学毕业就回到爸爸的公司帮忙打理生意，车子也就一直给我开的多，随着时间的推移家里的车也旧了，何况每次陪爸爸应酬现在开越野的朋友也很多，换车的念头就转向了SUV，当时预算也没太在意只要是合资品牌好点就行，毕竟买车只要自己喜欢就好了，记得当时购车快临近五一了活动也比较多，看了现代的途胜、福特的翼虎、锐界、宝马X1跟途观L，那时还没有想到有途昂这个大块头，最后在宝马X1跟途观L之间做抉择时打算入手X1时上汽的销售好像有点不甘心说他们还有一款途昂很不错让我再去看看，带着好奇再次跟随爸爸孩子一起来到店里一看确实让我心动了，第一次来只把目光看到了心中一直认定的途观上去了确没有好好注意到这一款车，查看了空间跟试驾后都感觉很不错，主要是很适合我这个人的性格，充满肌肉感，而且还是七座的，在通过跟爸爸商量以后他也觉得很不错，一家5口人出行在也不挤了，果断放弃了我的宝马梦入手了性价比超高的330豪华版，除了空间大以外该有的配置基本也能满足日常的使用，办理了按揭手续后第二天就提回了家
【不满意】最不满意的就是30多万的车子塑料感太强了，门板跟中控都没什么皮质包裹有点掉档次，大灯虽是LED但不带透镜，后排地板凸起太高一贯的大众风格没有改变希望后期改款能改变一些配置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常大空间非常大空间非常大，重要的事说三遍。家里的中华骏捷开了11年了，今年2月底转手以后就着手准备置办一台新车，国产品牌考虑过BJ40,BJ80,汉腾X7，博越，合资品牌考虑过冠道，XTS，XT5，锐界，撼路者。预算从10万出头一直奔到30万，最后选中了这个，超出预算大几万了，咬咬牙还是能抗住。一路对比下来，各方面综合起来空间啊配置啊品牌啊做工啊最终选择了以前看都不会看一眼的大众系列，哈哈。说起来，途昂外观确实在我看来算目前最不像印象中的大众，很有肌肉感，大大大，非常大，本人和我老婆两家人个头也不小。说说一些目前感受到的优点吧，座椅比起我家另外一台新天籁来说算偏硬没有那么软，论坛里很多人说悬挂硬这点我倒觉得还可以，虽然没有我家天籁软，但是也至于像论坛里说的那么不堪，3月19号提车到今天20号总共才开了60公里，提车的时候是6公里里程表，目前开起来动力不错，330两驱的在城市里开还是很有劲的，毕竟我们这边属于平原地区没有啥大坡陡路，每天开的路段基本是沥青路面，暂时也没有啥异响，这个肯定是和自身的使用环境有很大关系的，我理解的是如果每天跑烂路的话不管什么车开久了都会有异响的。大众的内饰以前我也觉得不屑，觉得呆板不豪华没有设计感，也许是我年纪大了，现在看途昂的内饰看久了越来越能接受了，虽然不豪华没有各种皮啊各种软性材料啊，但是整体做工还是很精致，虽然没有太强的设计感，但是不会觉得腻，整体的做工还是属于高水平的，这里吐槽一下锐界，买途昂之前最后本来打算买锐界，内饰做工真心不如国产一线品牌，原本以为是展车个例，换了两三家4S看到的车，里面的头枕线没一台是正的，全都有歪，太粗糙了。动力方面的话，第一次买大众，感觉比我家那台2.5的天籁动力强，头回用带启停和AUTOHOLD功能的车，这俩玩意搭配在一起确实很方面，尤其长时间堵车和灯红绿灯的时候，特别有效果。不过走走停停的话还有去自动洗车房洗车我觉得应该手动关闭，对了，这车的自动启停我用起来感觉还算不错，坐在车内不是特别留意的话基本感觉不出来，总体来说车内噪音在我的感受来说感觉控制的还是挺好的。19号下午提车离开4S直接就去交了税，28000多，心疼啊。照片都是提车当天手机拍的，内饰也没拍，过段时间拿单反拍点大片发去论坛。
【不满意】全部落地将近40万了，大灯没有透镜太抠门。座椅加热很舒服居然不给通风。车太大停车确实比如小车方便，但是满足了我的需求。用车时间太短，暂时说不出别的，等时间长了再追加口碑吧，最近车市的车主认证系统不知道怎么了，资料齐全发上去好多天都不处理，我另一台车的认证升级搞了半个月都没反应一直显示还在审核中，奇了怪了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间相当大！2、5千多公里7.9的综合油耗，很满意。3、满满标准7座，还能放很多行李，这车是真7座。4、这车非常有气势，路上不少人问我，要60几万吧，其实才30多万，回头率很高。5、底盘离地高度相当可以，作为城市SUV，够了。6、无钥匙进入很可以，开始不习惯，现在OK啦
【不满意】1、DSG起步略慢，但肯给油加S挡，还是可以的。2、大众毕竟大众，买车套路太多，各位亲注意入坑。3、细节做的不好，比如把手位置下面是空的，不能储物。第三排杯座下面能看见螺丝钉。脚部空调出风口没有防异物网等等。还好有某宝在，自己花了1千来块，买了一堆小配件。4、由于离地高度很高，所以老人小孩蹬车有难度，建议大家一定要自己装登车踏板，固定的就好，电动容易坏，不实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是外形和空间，外形真心好看，回头率高，不懂车的人还问是不是什么进口车！开起来不错，舒适性也不错，坐车的人也是同样反馈，就是起步的时候真的肉，毕竟2吨的车，真皮座椅不错舒适性可以，可惜没有座椅通风，买回来好好装潢了一番，全包脚垫，全包后备箱垫，各种其他淘宝上买的，个人感觉不用7座的时候把第三排座椅放倒，后面的空间真心不错！买的时候找了各种关系，7天拿车，优惠了4000,6成0利率0手续费，0服务费，还送了不少东西，这是最满意的！?总体来说提车上牌这段时间用下来，总体感觉还是不错的，不过车身大速度上来风燥还真的是挺大的，其他什么吐槽最多的悬架虑震，我在市区和路况好的地方开的比较多，所以那种吐槽没有那么强烈的感觉，再说下今天带孩子回我父亲这，特地试了下之前的智跑，感觉油门和刹车都比途昂轻很多，估计是车身自重一个2吨一个1.5吨一个自然吸气一个双离合有关！还有终于试了下自动泊车，在侧方位停车时候，按照步骤的确能自己识别，不过油门，和换挡当然要手动，但是都是有提示的，还不错！我自认为开车水平不错，在侧方位停车时候我估计我要打2把才能进库，自动泊车是一次进库。。。这点到底是要服科技啊!第三张图片是我订车后第7天，我亲戚就说车到了，客服还拍了在拖车上的照片过来！嘿嘿！
【不满意】外白内棕的，白色不错，内饰棕色有点不耐脏，硬塑的脏了真的不好看！底盘高，孩子上车 有点慢，不过自己能爬上去。最最最麻烦的是雷达，稍微靠的近点各种警报，其实还是有点距离的。自动泊车还没会用！停车，会车要注意点，还没适应车身！一段时间下来，我感觉，门板棕色，脚一不小心真的容易脏，一直在考虑某宝的防踢板！雷达么，的确还是那么灵敏，还是有距离的但是还是在叫，以至于我有时候不放心下车看下。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.我想最满意的地方应该有99.99%的人都同意，那就是“大”。 2.外观就不说了，符合我的需求，低调咯，稳重不张扬。 3.油耗得表扬一下，比较这么大的车，开出8.9l/100km这个油耗。实测最省油的在80-90码，也就是市郊、国道或者快速路开，省油可以省到家，开过7.7l/100km，总里程144km。 4.话说它在铺装路面行驶，那感受还是很不错。 5.电动尾门也是非常方便 6.那么大又骚包的天窗也是没谁了吧。 7.右后视镜在倒车的时候自动调节角度，很方便。 8.全车雷达也非常不错哟，没有360全景影像。无所谓，老司机有雷达足矣。 9.有个装X的自动停车入库，好吧，也就装装而已，从来没用过。 10.中控液晶屏幕反应速度非常不错，清晰，信息详细。 11.我想有必要把机油放到满意项！因为我基本每1000公里看一下机油尺，真没发觉烧机油！
【不满意】1.异响！！！第二排蜜汁异响！！真找不到在哪响，路面不平就嘚嘚嘚地嘚瑟。 2.过减速带有点哐哐。 3.中控台上那么大个储物格，几个意思？途观还有个盖，这连盖都没有，真是碍眼啊！ 4.定速巡航的CNL取消键操作不便！夹在中间，不好操作。没有限速设定。 5.冷车启动，这个发动机声音是真不行。。。比我的世嘉2.0MT差远啦。 6.不能播放视频（为了行车安全，这点可以忽略），高码率的无损音频支持也不行！ 7.机车导航只能呵呵了。 8.语音控制也只能呵呵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，而且还有第三排，七座的，完全超越同级别其他车型。 再有就是底盘高，动力足，平时我经常跑工地，工地的路况比较复杂，途昂可是给我省去了不少麻烦，各种路况应付得心应手，上比较大的坡的时候感觉动力有点不太够用，其他的乡村道路，城市道路等正常的路段动力表现都很好，毕竟不是纯种的越野车，动力表现也可以接受。
【不满意】最不满意油耗，油耗高的出奇，可能是因为我经常跑工地，路都比较难走，经常轰油门的缘故吧，综合起来平均油耗在10个油往上。 另外就是内饰不满意，30万价格往上的售价，虽然加了电动踏板，办下来将近40万，内饰还是没有一点新意，仪表也不是液晶的，座椅通风，座椅按摩这些功能都没有，实在是有点不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是座位多，空间宽敞，这下好了，老公开车，我想坐哪里就坐哪里，选择超级多，坐哪里全看我心情了，车型好看，不会因为车内空间大，座位多就把整个车型显得超级臃肿，仔细看看觉得途昂的车型设计很不错，在保持车内空间良好的前提下，车型还这么精致。
【不满意】提车过程太过艰辛，从订车到提车，前前后后有一个月的时间了，这个效率有点低，其次虽然是车展买得这辆车，但是并没有什么让人欣喜的折扣，优惠也没有，车子的轮毂看起来不是很结实 其他还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大空间，霸气的外观，超级省油
【不满意】目前没有，刚刚上手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，回头率高.提车那天，邻居都猜测这车50多万。而且我提的是黑色这款，外观很耐看。整体来说，这车还可以，自己喜欢的怎么看都是好的。后期在买个车载冰箱，好好享受旅游的乐趣吧
【不满意】首先最不满意的第一点就是提车时间太长，从订车到最后提车前前后后经过2个月的反复催要，最终给我吧车给提了。提车那天有个小插曲，上午车展，我电话问店里有车吗，给我答复是还得等2个月，这心里凉透了半边天，然后给一个朋友打电话，找了几层关系打电话给老板，竟然下午通知我提车了，心想果然是有熟人好办事，这四儿子其实有车就等着看看有没人加价拿而已。第二点就是330起步的动力有点慢，油门需要深深一脚才能感觉速度提上去，和以前老车手动档还是有点区别的，可能适应一段时间就会好点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子还没有上市前就关注这个车子了，之前都是在手机上看看的，因为家里人比较多，现在的车子太小了，所以对途昂的空间非常满意，尤其是后面的座椅，而且车子的视野非常好，车子的调教还是比较舒适的。
【不满意】等车时间比较长，车子轮胎比较脆弱，这两天刚废掉一条胎。因为车子刚用了一段时间，其他的还没发现有什么问题。车子提回去后发现漆面有小问题，提车时候没查出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】