楼兰 2017款 2.5L XE 两驱精英版

【满意】空间确实大，后排座椅调到最靠后，可以坐得很惬意。外观就不用说了，同级别难道还有颜值更高的？座椅舒适度极高，秒杀同级别其他车。油耗还可以，这么大的车没出磨合期保持十个油不错了，目前跑了五百公里，其中一百二三十公里是高速（提车从南宁开回钦州），其余的都是正常上下班，拥堵和顺畅各一半吧。
【不满意】居然只是主驾驶位一键升降。 还有就是触摸打开驾驶位的门之后，后排的车门居然还不能开，还要在主驾驶位按开关才能开门，这个相当不方便且不合理。还有就是不是电动座椅，吐个槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适性和空间以及高速的油耗或者说长途的油耗，这是此车留给我最大的印象。十月十六号提车的那天，坐上去确实不适应，开起来车很宽，很高（与我之前的江淮轿车相比）。然后时不时的感觉有种开怕杰罗或者霸道的感觉????，给出的视线确实特别好。空间很大，儿子坐后排连窗外的世界都看不到??，后面把安全座椅安上看怎么样。开车回我家的路上先是城市路段，略堵，然后是一段五十公里左右的高速和七十公里左右的山路，回来以后看油耗是六点五，还比较省油，我开车不爱太深踩油门，而且主要是这个车慢慢开起来确实舒服，巡航起来感觉是种享受。满意的地方初步就这些，其他地方后面开一段时间再追加。
【不满意】我也不知道到底是不是有共振，但是那天回家的路上又是傍晚特别安静我就听了听，在一千四百转到一千五百转左右有嗡嗡声，确切的说还没到一千五，就是一千四。好像发动机被什么东西包住了爆发不出来一样，被堵住的感觉。但不去使劲听也不用在意它，然后一千五百转过后，就是听见一阵发动机的怒吼感觉之前的憋屈被突然释放出来一样，轰轰声听起来就很舒服了。然后就是油箱感觉比配置表上的标注要高一些样居然加了77升，标注是73升，难道中。。油有问题??。后面换个加油站在看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都市越野外型、好看又宽敞。
【不满意】从旁边看车头设计尖了点。个人感觉不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体外观大气，符合国人用车心理，空间大，不压抑，
【不满意】新车气味大，油漆薄，人机互联没搞明白
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形，自然吸气发动机 CVT变速箱运行无比平顺
【不满意】底盘下面排气管像个“猪大肠”似得，影响了整体美观，降低整车好形象
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，非常舒适，城内县道上开非常好开非常惬意，而且油耗让人满意，外形也非常酷回头率高。
【不满意】高速想要急加速超车有点力量使不出的感觉，但20至90码非常好开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观拉风，尤其是洗完车的时候，总能吸引四面八方的眼球。驾驶舒适，犹如坐在家里的沙发上。空间宽敞，楼主190的身高，坐进去没有一丝的束缚感，活动空间依然很宽敞。动力够用，超车、提速完全没有问题。
【不满意】要是把CVT换成手自一体的就更好了，虽是模拟7速，但毕竟是模拟，起步比较慢，但驾驶起来就没有什么差异了，极端路况还没有跑过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形很动感 时尚 油耗很低 现在油价 每公里5毛左右 和我原来的轩逸油耗差不多 还有就是乘坐空间 真大。 后排地板很平整 坐进去很舒适
【不满意】排气管设计太失败 不美观 过坑要很小心 很容易挂到排气管 挂坏后一定换淘宝上的改装排气。还有加速慢 和我1.6手动轩逸差不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.26号定的车，3.28号提到车，是2017款的，非常满意。油耗满意，定速巡航非常实用，座椅那是一个舒服，长途真的不累。车内宽敞，无论前后左右。
【不满意】减震有点偏硬，车联系统没搞明白。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价钱便宜，配置好
【不满意】后备箱遮物帘没有，没有真皮座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】