网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 雪铁龙C5 » 2017款 380THP 自动豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雪铁龙C5 |
| 购买车型 | 2017款 380THP自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.7万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开C5前，世嘉1.6伴我走过三年，厚重安全感十足，性价比极高，带我跋山涉水，从未有脾气，车平常由老婆上下班用，本人上班开“和谐号”，然而，做为一个奔4的人，15年的老司机，需要一台马力更强，低调内敛，安全舒适的车，选车过程艰辛，欧蓝德、cx-4、迈腾、新君威、h6、h7，对比后，日系不如国产，确实太单薄了，迈腾22万只能买到1.4最低配，哈弗车不错，国产suv里最优秀，但本人觉得与合资车相比，还差了一点什么，如同个人魅力或说气质，新君威动力调得不错，但9at并非想像的那么好，顿挫明显，且底盘硬，隔音不如C5，C5虽然尺寸与平台没变，变的只是外观和配置升级，但我喜欢这理念，保留好的底子，不盲目拉皮，这也为了安全，动力上1.8t配6at,任劳任怨，动力调校不算猛，但贵在平顺，但不代表不行，毕竟150千瓦，280牛，且涡轮介入比同级早，超个车还是很随便，符合我的性格，后排空调出风口设计很人性化，尾箱开口大，发动机盖有液压杆，档把给人感觉大气稳重，配置同级胜出。
【不满意】没备胎，豪版没12.3寸行车电脑，没自动驻车，没前雷达和前摄像头，女孩移库心里没底（女汉子除外）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪铁龙C5 |
| 购买车型 | 2017款 380THP自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10155公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶中稳定性给驾驶者充足的信心，手动换挡操控更好。
【不满意】市区油耗较高，冷车启动转向时底盘会发出异响，还有几次莫明其妙的发动机故障灯亮，几脚大油门，自己消除了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪铁龙C5 |
| 购买车型 | 2017款 380THP自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】珍珠白的金属漆面，非常靓丽，比普通白色上档次！这个价位配置比较高，性价比比较好，全尺寸备胎比较厚道，固特异F1极品飞靴花纹很摆，有跑车的感觉！走在颠簸路面很舒服，悬挂韧性十足！刹车很给力，一点就有！
【不满意】避震太软
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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