帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版

【满意】1、外观稳重，内饰中庸不花哨，很符合我的审美观（和年龄有关）。 2、1.8T动力比较满意，动力没有那么肉，尤其是起步的时候，说肉的都是心疼车或者心疼油的，但是绝对不是地板油起步。 3、自动大灯和感应雨刷真的很方便。
【不满意】1、自动空调一直没搞明白怎么去用，好像也不需要去操太多心。 2、自动启停真的很麻烦，堵车的时候肯定会增加起步时间。而且我的习惯和自动启停不在一个频道，踩下去关闭发动机N档发动机启动。。。。。。就不能不给油门不启动？？？？？，启动后第一件事就是关闭它。 3、耳朵不是电动的（怪我省钱不买高配）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适性与动力。无论是配置还是乘坐舒适性都相当满意，尊荣版作为低配配置已经非常丰富了。悬架的软硬度适中，侧重舒适性。动力非常好，超车加速相当轻松。
【不满意】非要说最不满意之处，只能是堵车时稍微有点顿挫，只能说是有点瑕疵吧，稍有遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帕萨特作为市场里的老将外观大气沉稳比较中庸吃瓜群众看到都觉得还可以，作为九零后开着也不会显得是开着老爸的车。自动大灯、氙气远近光、自动雨刮很实用很方便、定速巡航、car play互联系统、乘坐空间宽敞、前后雷达对于习惯了哔哔声的司机来说很不错
【不满意】1、车上的不知道什么东西新车刚接触时皮肤红肿手臂上，方向盘握着也有粉末感手也有点不舒服，我平常不过敏的啊对日常的东西。 2、异味这个开始有，但是觉得还可以接受，现在20天了味道小多了。 3、关闭空调行车，空调出风口有热风冒出来，前提还是关闭了风量开关那些的，并不存在说开着什么空调旋钮。 4、出厂胎压3.6，我滴神，一路上蹦蹦蹦的，刹车也刹不住，提回来三天后果断去放倒2.4。 5、刹车比较软，刹车是线性，但是刹车力度不够，这还是米其林的轮胎，踩到底后是很硬的感觉。当初试驾迈腾时刹车一点就感觉力度很强，这是调教问题还是刹车确实差点？ 6、山路城市拥堵路况油耗很高呢！ 7、自动启停不喜欢，每次都忘了关闭 8、简配日行灯、电动折叠后视镜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.8T的动力可以说随叫随到，推背感不错。油耗对于这么大的车能保持在八个左右也真心不错。毕竟是官车出身，车内空间完全没得说。
【不满意】变速箱在低速行驶时顿挫感明显，车辆低速行驶时有共振。车内的时钟的指针用的还是塑料的，而且时钟那个位置太阳一照反光太严重，晃眼睛影响驾驶安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、这个价位我自己想要的配置都有了：氙灯，自动大灯，自动雨刮，自动启停，无钥匙启动，座椅电动调节，皮座椅。2、外观确实中庸，中庸也算是夸奖吧：低调奢华有内涵。3、主打色釉金也还不错，比黑色耐脏很多。4、油耗目前也比较满意，市内路段1000公里，表显9.5个油。只做参考，油耗还是看个人开车习惯。5、空间确实不错，二郎腿无压力！
【不满意】1、最不满意的就是中控台和前挡玻璃的缝隙非常大：送的吸盘式的临时停车条，竟然掉进去了，而且看不见也拿不出来。欲哭无泪.............4s店说要不就拆前挡风玻璃要不就拆中控，我怎么忍心。就让它呆里面吧，静静躺着吧，只要不影响使用就好。但心里总有个事揪着的感觉好难受……。2、2-3档确实有顿挫，不过适应车以后感觉就不明显了。3、偶尔出现突然收油的时候像是急踩刹车一样的感觉，也不知道啥原因，不是太懂车，目前未发现出现此种情况的规律；还有待观察。4、车内味道是有点大，除了次甲醛后，味道还是很大。鼻子本来就敏感，等天气好还是要在阳光下暴晒最管用，炭包除甲醛这些都治标不治本。5、锁车声音不好听，感觉金属碰撞哐的一生。据4s说可以刷其他锁车声音。不懂...6、后视镜电动折叠我觉得应该加在尊容上。没几个钱的事，实用主义者
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】分享一些用车小技巧，大神都会知道，但是像我这种咸鱼，在摸索过后发现这些技巧，还是希望给刚拿到车的朋友一些帮助：1.自动驻车只能在主驾驶安全带系上的情况下开启，副驾驶坐人不系安全带也可以开启。2.自动启停只在方向盘摆正且空调未开启且踏下刹车时有效，或在方向盘摆正且空调未开启且挂在P挡时有效。3.熄火别忘记把挂在P挡，否则车无法锁上。4.车锁上后大概10秒，车内仪表、氛围灯会自动关闭，夜晚车灯也会在锁车10秒后熄灭。不用担心一直亮着。5.钥匙在车外，若解锁后未开启车门或采取其他方式改变车辆状态，大概在10秒过后会自动锁上。6.后排车窗无法完全放下，大概只能放下三分之二，因为后排门板下方斜角的缘故。 空间大后排无敌；座椅舒适包裹性好，最喜欢腰托；内饰简洁干净；动力充沛，一踩就有（有妞在车上的时候更能体会到哟）。
【不满意】倒车视频都没有，车太长，不好停车；车内视野不太好，座椅调高了又会顶到头；堵车时油耗略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】6月8日提车的时候选到米其林轮胎的车，出库9公里，出场日期5月27日，很高兴。外观挺大气中看的。配置也挺有科技感。乘坐空间和后备箱空间都挺大。动力也挺不错的。自动空调。如果不计较凉车的时候启动噪音有点儿大，整体噪音控制还是挺不错的。提车已经一个多月，没感觉有什么问题。
【不满意】新车气味不小。让人感觉呛鼻子。炭包买了一大推，经常四门和天窗开到最大，暴晒通风，还是没什么效果。感觉去异味挺难的。厂家为什么要用这样的的来料呢？用好些的材料能增加多少成本啊？另外就是油耗有一点点儿不满意吧，跑了2000多公里，高速约占一半，另一半在市区行驶，有些堵，实际油耗算了一下，大概就是百公里10.2吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月8日提车时选到带米其林轮胎的车，出库6公里，出厂日期4月22日，高兴。外观大气中看，四平八稳的感觉；配置有一些科技含量；乘坐空间、后备箱空间都很大；动力够用；自动空调好用；如果不计凉车时着车的前几秒钟声大，整个噪音控制还算比较理想；提车已近两月，没感觉到异响或异常。
【不满意】新车异味太大，让人呛鼻咳嗽。炭包弄了一大堆，水果和水果皮不断侍候，只要场地许可，四个门、天窗、后备箱盖均开到最大，暴晒通风，仍然没效果。感觉去异味真不容易，提车50多天后，再想到一招，将后备箱里的工具箱、备胎、泡沫垫、后备箱垫板等统统搬出车，放置到阳台上通风暴晒，打算放置几个月。厂家为什么要用如此有毒的材料呢？用平淡无味的材料能增加多少成本？如果厂家能将车内隔音、垫板等等黑心棉黑心板换成无毒材料，我愿意补差价。 另一点不满意的地方是油耗，跑了1000多公里，高速不堵车路况约占一半，另一半在市区三环内行驶，确实较堵，1000多公里实际综合油耗为11.16L/100KM，与车市的8.8或厂家的6.8相距甚远。另一点感觉是保险杆等处太软，经不住用指头点一下。配置上有点太个性，与其它品牌车不同不太合理，备胎用同规格不是更好吗？ 原国2车被迫淘汰，总共1.2万的报废补贴，经销商先收了手续费2000；经销商的延保服务是个坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，动力足，油耗也不高，零整比低，反观丰田车虽然故障率低，但零整比只比豪华品牌稍微低一点，没良心啊。
【不满意】启停逻辑不合理，停一下就熄火这个没问题，但是挂n挡反而会启动，试了一下挂p挡会熄火，你难道让我等红灯时候挂p挡，而且跟autohold冲突，氙气大灯感觉不够亮。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是空间和外形了吧，其实我年纪也不大，还不到30岁，买个帕萨特，别人都说是50岁人开的，但是我不觉得，感觉成熟稳重，开起来很有面子的感觉，稍稍改了轮毂，感觉商务又时尚，没有觉得老气。空间真是绝了，我189的身高，92公斤，坐在前排开车从来没有觉得不舒服，再去后排坐下，简直就是宽敞，不会压抑。空间真的是太大了，感觉这个非常好。
【不满意】最不满意应该就是油耗吧，网上看都说8.8，大多数都是这个数值。但是我都是跑将近一千公里长途，平均油耗才能到达这个数值，可能也是没过磨合的问题，不过也能接受。相比较之前的经典款福克斯手动挡，感觉好像略微有点高的意思，不过动力确实可以，之前想买1.4犹豫再三还是决定1.8，昨天出了一个不算太大的问题，平均油耗1和平均油耗2两个数值显示一样了，不知道为啥，平均1是多少，平均2马上就跟着变，仪表里其他数值带1和2的也都一样了，虽然这个问题可能不是太大，但是刚买的新车，还是感觉不舒服，4s说电脑板自动识别的，他们没有办法。如果大家也有遇到这个问题的请给我说说，看看怎么解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】