网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田XR-V » 2017款 1.5L LXi CVT经典版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↓ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-定西地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 15888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,超省油,内饰设计有个性,还有帅帅的颜值!地球梦,你值得拥有。
【不满意】都说隔音设备与悬挂系统差劲,但我觉得音乐能改变隔音,温柔驾驶就不硬咯,动力有待进一步加强。还有价格一直居高不下……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观很漂亮,大方,一体的后尾灯个性十足,中控非常吸引人,后座往后提起,绝对给力,空间笔想道德大得多,以前就很中意飞度的空间,这个飞度拉皮很好的继承了这一优良传统。
【不满意】噪音可以忍受,没有太大感觉,就是悬挂太硬,太硬,太硬,以前开的轿车,比这个舒服多了,现在坐在车里,过个高速桥梁接口或者路面有点颠的地方,真是不舒服,太不舒服了,座椅海绵薄是不是也有点关系?还有内饰硬塑料档次太低,同样的塑料,丰田处理的感觉比这个高大上,需要改进,还有后门拉手,好多人上车找不到,竟然找不到,太不符合国人习惯了,这个必须改,每次都是主动提醒,麻烦啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8651公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观帅气,油耗低,动力够用,空间大,视野好。
【不满意】噪音:胎噪发动机噪音都不小,一般上车开音乐。避震差,减速带最好10码内过。走烂路中控异响共振多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6666公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,颜值最满意!空间大,能装,实用。颜值高,帅气,回头率高!让朋友一看,都说是20多万的车,哈哈,虚荣了又!
【不满意】噪音大,嗡嗡的,不过听音乐就好了。减震硬!过个减速带什么的,真的爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一我觉得外形真心好看,进店里看实车一下就被吸引了,格外喜欢它的侧面,第二我觉得提速真快,超车平常d档完全不费劲,上坡挂个L档嗷嗷的~第三感觉油耗挺省的吧,因为别人问我油耗多少,我说磨合期6.6给人吓一跳
【不满意】车速一过一百二好像有点发飘,悬挂太硬,土路坑坑洼洼的地方有点颠,发动机车速一高声音大,l档发动机起步声音就大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗真不是盖的,平时上下班跑高架 ,偶尔周末走走拥挤的路段购物和火车站接送人,刚提车的时候一直上下班走高架700公里的时候跑到5.6!目前3100,油耗5.9 算了下基本1公里不到4毛!
【不满意】悬挂这里就不用提了 ,关注这车的人都知道 ,但也能接受吧!看个人 ,之前开过308 ,感觉低速过减速带的颠簸感比这个要好点。有利必有弊,利用简单的非独立悬挂让后排尽可能的腾出最大空间!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的肯定是外观了,车头,很多人看了以为是老大哥crv,车尾应该是很多人选择xrv的原因了,贯穿适尾灯,算是夜晚中的萤火虫了。内饰出风口,有点奔驰的感觉。中控也很漂亮。还有魔术杯架,很实用。还有最重要的两点就是油耗和空间了,跑了一千六,现在快乐表显示5.9。驾驶位177头部一拳多空间(1.5没天窗)后排空间不需要我说了。
【不满意】不满意肯定是皮薄了~还有就是胎噪过大,等轮胎磨完了换米其林静音试下。右侧出风口有些异响,可能是我改装出了问题需要首保去看看。直喷发动机噪音有点大,有种滋滋滋的声音,听说是直喷发动机通病?悬架硬,让我练就了一身百分百躲避井盖,坑洼,减速带的技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身外观:简洁明了,没有多余的线条。
前脸三灯分离的很彻底,好看又耐看。大灯近光透镜切线平直,照射范围广。尾灯相当有个性,贯穿车身,识别度非常高。
空间:前排调好坐姿,后排两拳有余,中间无凸起,坐三个人也可以找到合适的坐姿。得意于魔术座椅的超长发挥,不可思议的空间,我服了。
油耗:现在油价如此疯涨,100元还能跑个270-300公里,确实挺惊讶,真的很省油。
动力:曾经进货拉过580斤,加上两个成年人260斤,跑120无压力。城区乡镇代步无压力。超车游刃有余,随时等待你的右脚。
车漆:我买的白色,每次刷完了车在阳光下边特别的亮,而且看着挺有质感。
车内存储空间:中央扶手可前后移动,水杯槽可以调节深浅。大小饮料都可以放下。
细节处理:中控台塑料接触的地方里面带有笼布条,可以有效的去除异响,大赞!
【不满意】车漆:前保险杠已经被莫名其妙的崩去了好几处车漆,米粒大小。
隔音:发动机噪音略大,但不难听,胎噪也大,尤其是水泥路面,如果不开音乐实在享受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13.43万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】发动机功率很强,目前没有找到1.5自吸比这个功率更高的。当然最主要的还是空间,这个级别的车能有这个空间也真是没谁的。另外油耗目前7升,420公里,以后应该还会降,朋友的1.5油耗5.6L。另外外形也很漂亮。最后就是外形外形、漂亮到没朋友,老婆一看就喜欢上了。
【不满意】隔音真的有点差了,发动机噪音太大,都不敢多加油门,不然心里生烦,估计1.8的会好很多。底盘噪音也大,那真是源源不断,另外高速时风噪还是挺大的。另外就是后避震,扭力梁悬挂真的有点硬,减速带很跳,坑洼地带整个车都在晃,别人坐我车过坑洼地段时都不自觉拉扶手。。太掉价了、还是独立悬挂好。 另外就是MM理念把门板做的太远了。。开车时左手放不上去,右手也枕不到扶手箱,太累!另外车辆做工还是有点差,钣金不是很好,国内消费者很看重的是一个高级感,这点没有做出来,当然,,这个级别的要求那么多做啥。最后,四门织物看着好看,但是最容易积灰了,本田没有考虑过国内的雾霾情况么。。去自己包皮呢又怕胶水不好释放太多有害物质,毕竟是已经在准备给老婆大人合力开发下一代了。哎(另外,我看很多朋友说隔音也不是好差,这个都引人而异,主要是我一开始买车就冲着20万左右的车去的,最中意昂科威,昂科威的底盘动力舒适隔音等都非常非常喜欢,后来降级看XRV不足的地方对比下来估计就比较突出了)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2017款 1.5LLXi CVT经典版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、发动机和变速箱的完美结合,动力随叫随到,换挡平顺,是一辆让你只需握紧方向,省心安心去驾驶的好车。 2、空间,有了baby后,也经常需要满载家人出行,家人的舒适是我最看重的。小孩婴儿车,大人自行车,都可以轻松装载,真的无法再要求它太多。
【不满意】1、隔音,这貌似是本田的通病,好在大音量可以让我选择无视。 2、配置,定速巡航没有(上台车有,已经有依赖症了,莫怪);玻璃升降没灯,手套箱没灯;后备箱隔板也不配;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】