传祺GE3 2017款 310 智享版

【满意】最满意的还是外观漂亮，内饰精致，带倒车影像，倒车雷达。
【不满意】最不满意的是跑了163公里就开始报警电量不够，车内饰气味特别大，呛得脑仁疼，一直咳嗽。总体来说感觉像开着电动三轮车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值控，第一眼看到就很喜欢，非常有个性的一款，颠覆了我对纯电汽车的观念；纯电车可以做的这么好看，外观和内饰都很别致，甚至远超燃油车。
【不满意】总体都挺满意的，就音响效果不是很满意，新车的时候味道有点大。我买了几个炭包扔车里才好了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力比我想象中要强劲，加起速来杠杠滴，红绿灯起步方面基本不虚大部分汽油车。而且不用烧油，只需充电，对于我这种每天上下班要70公里而且很少跑远门的上班族来说真的是福音。
【不满意】新车的味道还是有，不过试了一下网上的除味偏方后感觉还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电子手刹、旋转式档位、低速安静、尾箱比较大、全车LED灯、可以播放无损音乐
【不满意】有时档位灯闪烁不走，要重新打档。时间一个月慢两分钟，避震较硬，空间不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚，做工精致，大小刚好适合城市通勤代步，310公里的续航也完全可以用来在周末搞一次简单的自驾游或带上家人一起出门转转。GE3也彻底颠覆了我对国产新能源车的印象。
【不满意】悬挂稍微有点硬，对路面上的细微颠簸处理的不够到位。18寸轮毂虽然看起来很霸气，但是实际应用起来，胎噪过于明显，尤其是走在一些路面颗粒缝隙较大的路面上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去哪里都不担心油耗问题了！真是爽爆了！
【不满意】音响差强人意！建议更换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本低，不限号，没有污染。用家里的电充，一公里才不到一毛钱的电费。上班比坐地铁还便宜呢。因为没有发动机，所以车内非常安静，有一点电流的声音而已。 操控还可以，比较容易上手
【不满意】冬天续航差，半年发现有的地方螺丝松了。挡泥板上的螺丝松啦！这个能看到，看不到的地方螺丝松了怎么办呐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，内饰漂亮，空间挺大，动力充沛，操控满意，配置丰富
【不满意】续航有点缩水
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶品质好，内部空间大，外观漂亮，内饰有高级感，性价比我还是挺满意的。
【不满意】用中控的时候没法单独关闭收音机。比如我链接手机用carlife的时候，除非放carlife的音乐，否则那收音机一直在工作，把中控关掉的话又没办法用carlife导航了。这是个小缺点，希望广汽新能源可以在中控系统里单独设置一个收音机的开关，在以后的升级中更新软件，解决这个问题，就完美了。 悬架稍微有点硬，毕竟扭力梁后悬挂，可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的价格，13万左右能买到纯电动，品牌的质量相对不错，巡航在300左右，第二满意的是它的内饰，做工相对于现在国产新能源车这个价位区间的来说是比较用心的，入手出都是皮质包裹。第三是它的空间，家庭用基本满足，上下班用足够了。第四就是续航了，官方数据310公里的续航，290左右，虚电不算高，有一次去红牌楼和郫县办事，半天之内打来回，实际应该的跑了110公里，还开了空调的，但仪表盘显示从310降到了200。
【不满意】要说最不满意的有几点，第一是觉得中控下方的储物空间设计的不合理，第二，后排中间还是有一些凸起的地方，小孩上下不方便，最后是行驶时电流的声音不习惯呀 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】