网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↓ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 7.73万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰!空间!灯光!配置!妥妥的!
【不满意】不知道为什么、提车两天。点火的时候 行车电脑提示机油压力不足,但是两秒就没有!不知道啥情况,还有怠速的时候声音有点大阿,比我姐的长安车还大,等首保的时候换机油试试。还有 可改的配件太少了! 去找了大灯、一键升降都非常难找!基本都是GL的。以后再看看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择新帝豪主要是看上了内饰空间配置和价格,10万级别的国产轿车神车,无钥匙进入,一键启动,电子手刹,半坡起步辅助等高科技配置。
【不满意】尾部设计不够动感,油耗略高!另外油门有点轻,踩小力没反应,踩大力有点串,还有就是刹车不好使,可能是磨合期关系。轻踩油门感觉又没刹住,稍微大力点踩又刹得很急!比较难控制啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 7.83万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电子手刹,无钥匙进入,外后视镜自动折叠,自动驻车,esp。
【不满意】主驾驶人机应该再改改,油门设计成帝豪gs和gl那样的不好吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观!很漂亮的大灯和尾灯!还有就是最好用的定速巡航!再高速上面再也不用担心脚酸了!动动手就自动帮你控制速度!原车自带的行车记录仪和倒车影像也是超级好用的!不用自己加装免去了走线复杂和新车就差来拆去的麻烦!
【不满意】方向有那么一点点的重!特别是原地打方向的时候感觉得到一只手都有点转不动方向盘的感觉!还有就是新车异味!坐垫味道太大了,要在太阳下面晒几天才没有味道!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.33万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1215公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外表漂亮 内饰人人进来都说好才八万几的车 什么配置都有
【不满意】油耗要高点 技术有待提高 方向盘 座椅 油门三者的协调性 要让驾驶者开着舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.43万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
最满意的应该是它的性价比了吧。CVT向上版的裸车84300.落地不到95000。各种配置丰富:自动电子驻车,电动折叠后视镜,无钥匙进入无钥匙启动,胎压监测,真皮方向盘,定速巡航,后排座椅比例放倒,GPS等等。目前新手刚到手不到一个月,除了油耗高一点,还没发现其他的毛病。很符合我现在的需求。
【不满意】
最不满意的,就要怪4S店。我12月份买的,竟然给了我一个9月份生产的车子,别人都是11月份的。我是在汽车制造厂上班的,知道车子刚刚上市应该还会有好多问题。只有越新的才会越趋于成熟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
配置高,最满意电子手刹,不会因为熄火忘拉手刹发生危险,也不会因为开车忘记放手刹,磨损刹车或者发生火灾。第二满意车身稳定系统,虽然没有真正启用过,感觉很安全。第三满意电动后视镜后视镜电加热,下雨天视线很好。自动驻车,定速巡航还没有用过。
【不满意】
方向盘机械助力,感觉我媳妇要开的话不是很好操控,方向盘的确离的比较远,减震的确有些硬,油门的确有些轻,刚开始开的时候感觉膝盖好困。还有就是风挡玻璃就是放在上面,好赖打点胶啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
油耗确实如店里销售顾问说的,高速很省油,时速100的时候瞬时大概在6.5左右,只是不方便拍照。目前还处在磨合期,过了首保再补照。
【不满意】
这个要吐槽底盘了,也是我买这台车的唯一遗憾,后轮不是独立悬挂,但是同等价位的好像都一样,勉强接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 749公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是中控的改进,不像之前款式那样是放不了东西的。这个百万款式可以放东西的,有点模仿帝豪GL的中控。之前的中控室注塑的,这个中控是软的,但是比较帝豪GL相对用料感觉还是要廉价一些。中控的屏幕换成了8寸的,还是虚拟按键的,逼格比较高,看着比之前的也好看的很多。还有行车电脑屏幕看着科技感计较足,增加的胎温胎压检测功能很实用,彩色的屏幕比较之前的黑白屏幕好很多,大爱。还自带行车记录仪,免去了我自己安装行车记录仪,弄得车里面很多的线,这点不错,中控屏幕还能显示行车记录仪的画面,很好。定速巡航很好用!
【不满意】仪表盘的行车电脑屏幕都换诚彩色的了,也增加了胎温胎压检测功能,为啥就不能增加个平均油耗功能呢?还是和以前一样的瞬时油耗,瞬时油耗,瞬时油耗!重要的事情说三遍,让我强迫症的怎么办?胎噪有点大啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5LCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、颜值
前脸比16款好看了很多,大嘴回纹家族进气格栅,改款的LED日间行车灯,腰身圆润,屁股的尾灯尤其是大爱,还有16寸的钛灰轮圈!
2、配置
自动空调,电动后视镜折叠,自动大灯,空气净化,无钥匙进入系统,电子手刹,自动驻车,车载行车记录仪等等太多了,大家可以具体看配置表,下面我说说这俩天对于自己来说在驾驶过程中比较实用的配置。
A、自动大灯,不用在过隧道的时候来回切换灯光了,早晚也不用为了忘记关大灯而担心电池亏电烦恼了。
B、电子手刹,档位挂到P档的时候,电子手刹自动启动,四轮自动锁死,妈妈再也不用担心我忘了拉手刹了!
C、自动驻车,停车等红灯时不用老踩着刹车,挂到空挡,松开刹车,自动驻车启动,绿灯时,踩油门自动驻车解除,特别适合女同胞!
D、无钥匙进入系统,钥匙带身上,全程不用掏钥匙,拉门俩下即开,锁车时,按住驾驶门拉手黑色感应键,后视镜自动收回,表明车已锁好,很人性化
3、内饰
内饰不多说了,下面给大家上图,搪塑中控,全黑内饰,座位的人体工程学好到位。
4、空间
空间也不用说了,帝豪空间大的优势一直延续到了2017款上,这一款也是第五代帝豪,空间是出了名的,相信各位看官在2016款上就能看的见,体会得到!
5、性价比
各种性价比都很高,以上的配置还不够逼格吗?哈哈!
【不满意】说到不满意的地方我的体会有2个。
1、胎噪,其实行驶中驾驶室很安静,就是胎噪声有点大,不过还可以接受,也许是玲珑轮胎的原因?自己搞不清楚,以后有银子的再换四个大脚吧!
2、变速箱,加速过程中收油的话,车子偶尔有很明显的顿挫感,我的油门收的快了??可是其他车子我也开过,没有这种感觉啊!难道是磨合期的原因?各位看官有懂的吗?给小弟解释一下下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】