网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威驰 » 2017款 1.5L CVT创行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↓ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↓ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 622公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】标配了 esp车身稳定,这应该是这个车最大的一个亮点了!这种安全功能当然要越多越好!还有就是前脸,很时尚很帅气!
【不满意】最不满意的就是这个车的钥匙了,竟然是分体的!看起来就是电瓶车的钥匙。。。而且一点质感都没有,有看到大家都在说隔音怎么怎么样,其实还真没有传说的那么大,这个价格,这个隔音真的可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、颜色,烂大街的白色看腻了,这个红,很让我心动。2、转速,这车压制发动机的转速压得很不错,时速120公里,转速才2000不到。3、省油,省油,省油。加95油跑高速才3毛多一公里。
【不满意】没有太多的不满意,这价位的合资车,也就求个代步了。1、悬挂稍微差了点过坑过坎的声音总是有点大。2、隔音不太好,上高速耳朵有点吵。3、归功于CVT,动力没有爆发力了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 240公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意,就要是品牌效应,还有就是保有量了其次就是油耗了,小威驰真的很省油,加了300块钱纯市内上下班开630公里
【不满意】最最不满意,左右翼子板空隙里面全是黑色的泡沫块,打开车门跟显眼,忒简陋再来说说这3天遇见足方 1……车身钣金太薄这个价位日系车我忍这个无法改变 2……翼子板缝隙里面全黑色泡沫填充开车门时看见太简陋 3……车轻快速行车时路面有点起伏车子跳动心里跟没底跟我那老凯越比起来差按照以前开法肯定行这个慢慢适应 4……后备箱能遥控开启麻烦,这个需要以后加装后期我会发布安装作业,还有就车内开启后备箱后背备箱盖子马弹起到限位处又弹几这个我喜欢等我把弹簧拉要这么力 夜间行车还没有体验过知道灯光够够以后再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好开,原车音响音质听u盘歌曲音质挺好,可惜我的这款只有两个前车门有喇叭。自动挡果然符合当今这种交通情况。
【不满意】车身漆薄,左侧A柱挡点视线,车内后视镜为毛那么低,向右前方看挡点视线。后门留有喇叭孔,为毛没给留线!后备箱只能是钥匙开启和驾驶位按钮开启,还得自己花钱改遥控后备箱增加易用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】省油,发动机转速较低,丰田威驰的小毛病应该比较少吧,现在是越来越顺手
【不满意】外观我个人不太喜欢,噪音大,跑高速感觉不是很稳,可能是底盘较高的缘故吧。还有车漆哪个薄,估计找不到比威驰还薄的了吧,自动启停系统不是很好用,我一上车都关了,没有发动机防盗系统,钥匙很丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 8.38万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,油耗,油耗,重要的事情说三遍,油耗真心的低,200块钱跑市里能跑四百多公里,其次是空间够大,后排头部空间很富裕,后备箱的空间也不错,日常完全够用。
【不满意】噪音,噪音,噪音,烦人的事情也说三遍,尤其是刚发车的时候噪音特别的大,速度过了八十噪音也开始大了,八十一下还是可以的,还有就是过减速带车前方有异响,不知道是不是安装的护板没上紧,还是发动机这边有啥问题,车内的味道不是很大,就是内饰塑料感太重,全车上下出了座椅没有软的地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车带了防滑稳定系统,这价格车的既然还带很多安全的功能,真的很不错了,还有启停功能还是很不错的了,新车的味道不是很大,这点还是很不错的,很多同价格的车,既然都不带防滑稳定系统的,这功能下雨天的时候很好用处的,说不定还能挽救一条生命。启停功能也还是比较好用的,特别是灯红绿灯的时候就特别好用,就是空调不知道为什么不会冷了,要启动后空调才会冷。
【不满意】内室吧,比较简单,配置不高,后排也不能放倒,以后要是真想拉东西,还真是要考虑了,中控塑料感很强,后门版既然没有放水杯子的,也没有中控大屏幕,扶手箱子也没有,听说要高配置的车才有扶手箱,既然水温表也没有,想看看水温度的话,还是要等它报警才有了,里面就是塑料感太强了,没有一点包皮的,其实加一点包皮也不过分的,水温也不装,真是不明白,销售说,水温有出问题的话,会报警的,这功能也是可以的,但是加一个水温表也不用多少钱吧,有的时候想拉个比较大件长点的东西,才发现后备箱放不倒的,真的是很硬伤啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.62万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗,加了一箱油,已经跑了127公里了,油表才下去小小一两个格,除了本人温柔驾驶和熟练应用自动启停系统之外,车身轻,发动机与变速箱技术成熟也是贡献油耗的主要原因。其次,就是平顺性,模拟8档的CVT太顺滑了,比起6速手自一体的帕萨特来也平顺,根本感觉不到换挡。
【不满意】车身太窄了,1.7米的车身比起捷达,桑塔纳略显局促。都说噪音大,我感觉还可以接受,目前最快100迈,感觉噪音控制的还可以,没有论坛里说的那么夸张,可能是我以前开东风小康的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 7.48万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1753公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是油耗,重要的事情说三遍,油耗,油耗,油耗。平均每公里4毛多的油钱,我还是加的95#的油。再就是全系标配esp,个人比较看中这个,查阅了合资车基本大部分车型,这个价位有esp还省油的只有威驰了,国内特供车不考虑。
【不满意】不满意的地方第一是噪音,确实挺大,车皮薄,下雨时那就是交响乐啊。上60迈基本给关窗,还要开点音乐。第二就是后排空间,本人178,看车时不觉得后排小,买到车才发现后排会顶头,当然葛优躺就不会了。后排地板虽然全平,但要坐三个大人还是拥挤的,毕竟小型车,宽度摆在那里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威驰 |
| 购买车型 | 2017款 1.5LCVT创行版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 交钱后半个月提到车
2. 提的车是7月生产的,我也7月买的
3. 车的噪音最满意,夸张的说比兄弟的奔驰差不多了。(发动机声音很小,有时候忘记已经发动了)或许你们可以说我的耳朵不灵敏。。但同事朋友坐我车对噪声也满意这里说的噪声仅指发动机声音。。路躁还是明显,柏油路好多了
4. 开起来顺手(可能是我技术好)好开,敏捷度高。
【不满意】油耗,我也不知道为毛,我开了2000公里了居然油这么高。。当然,我每天只开短途,村道(大深圳)。就是出门吃个宵夜吃个饭。或上下班5公里左右。
然后就是悬挂可能有点硬吧。。感觉过啥路都能感觉出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】