威驰 2017款 1.5L 手动智行版

【满意】最满意这款车的车型了，外观漂亮，大方，价格这方面比较实惠，空间也是不错的，对于一般的家庭用车是完全可以的。
【不满意】威驰这款车设计还是可以的，但是减震效果没有那么好，有点偏硬的感觉，在一些坑坑洼洼的路上行驶不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】皮实耐造，故障也少，油耗很低，不开空调的时候很省，最低到4.8L，开了空调之后，油耗也不高。
【不满意】简配吧，内饰给人的感觉比较廉价，。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操作上非常流畅，容易上手，省油！
【不满意】噪音太大，高速上说话必须要大点声音交流
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗超级赞，平时上下班有二十多公里的综合路况，主要是修路的太多了，平均油耗不到六个，赞赞赞！空间很满意，家里有个宝宝，平时周末出游很宽松。
【不满意】车内异味，一个月的时间还没散完，所以到现在就带孩子出去玩了一圈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的动力是让我最满意的，买这个车子的时候没想过会有这么强劲的动力，推背感很强啊！
【不满意】没有倒车雷达和影像，这个价格应该配备了啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意那要算空间了，车子看上去不大，但坐5个人，一点也不挤。
【不满意】噪音有点大，特别是跑高速的时候，特别明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 我觉着对威驰这款车来说，不能以最满意的一点来说它，这未免也太看低了这款性价比比较高的合资车了。毕竟，2002年伴随一汽丰田在中国市场扬帆起航的正是威驰;而13年后的今天，完成一汽丰田销量第500万辆伟业的也是威驰。多余的废话就不多说了，说说我对此车满意的地方： 首先是油耗，威驰这款车，油耗那是相当低的，十万里面的紧奏型车，我敢说，还没有哪几辆油耗方面低于威驰的。至少，在汽车车市里面，油耗方面，本人是没有看到过给出的油耗参考值低于威驰的，比如大众，起亚等合资车。 然后便是超高的性价比：全系标配车身稳定控制系统，带天窗，前排侧气囊等等这些配置，安全方面有保障。 最后当然属于便宜的后期费用，威驰这辆车不仅买的时候便宜，用起来更是省，后期保养也是同级别比较低的。我这边小保养也很便宜，各地不一样，就不说了。
【不满意】 说起不满意的地方，我简直想向一汽丰田的CEO吐糟，这现在都什么年代了，导航满天飞，雷达满地跑，对于威驰这款车来说，竟然还没有标配上导航和倒车雷达。如今新出来的2017款的捷达都有导航和雷达了，可是作为在十万车系中撑起半边天的威驰，竟然没有这两样充满时代感的装备。不能不说，这是让喜爱丰田这个牛头标的车迷痛心的地方。买个车，还要和四儿子在这两样东西上磨叽磨叽半天。作为威驰的铁杆车迷，真心希望威驰日后能够标配上这两样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】威驰的外形吸引人的眼球，与前几代比有很大提升。有朝气，年轻！挺省油的，百公里6个油左右。
【不满意】威驰惟一的就是车体太轻！太单薄！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】