Yeti 2017款 280TSI DSG前行版

【满意】小排量，但是拥有250的扭矩，加速和超车那是杠杠的，超个xrv那是小菜一碟。关键还省油，市区平均九个左右，郊区六个左右，平均七八个油。后排空间还可以，腿部，头部都挺好.座椅也是比较灵活，可折叠可拆卸。空间可以很好利用。
【不满意】胎噪，风噪有点大，但怎么说呢，suv肯定比不了轿车。后排座位有点短，靠背高度有段矮，没有扶手箱，这样有点像面包车。悬架有点偏硬，舒适性就降低了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，我能说，最满意的就是外观吗？为什么身边的人看了这车就说丑呢？我很庆幸我的眼光和大多数不同，这是好事。网红车，哪怕是畅销车都不是我的菜。就算这款车丑，也是丑萌丑萌的，有个性，不苟同于世俗之眼光。反正我自己喜欢就好，管别人怎么说呢。 其次，油耗是真的低，新车在市区开的时候最低跑过5.2，高速开过4.6，表显。实际上，在市区两百块钱的油跑四百多公里，算下来百公里七个油，在高速就更低了，对于一辆suv来说 已经很满意。 最后，就是空间很大。看车的时候对比了同级别的xrv，翼搏，维特拉，逍客，感觉都没有野帝大。对于日本车家里人都是拒绝的。我本人还是比较喜欢维特拉的，逍客也是在备选之内。无奈金主不同意，我这个司机更没有话语权。哈哈。后来去了斯柯达4s本来是看明锐的，坐了实车感觉空间太小，自然就看到了小野，试驾的时候感觉动力很足，外观是越看越可爱，对我的口味，家人也没什么意见就决定买了。
【不满意】第一点就是噪音大，特别是胎噪，走柏油路传到耳朵里都是嗡嗡的声音。有时候噪音太大了就开广播或者听歌，没办法。 第二点是内饰有异响，首先是方向盘下面啪啪响，后来看了论坛的帖子，找到根源给解决了。现在是副驾驶空调出风口啪啪啪响，还有变速箱两三档切换会嗝嗒一声。其他的暂时没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，省油，空间超级大，全景天窗很赞
【不满意】后备箱小，刹车偏软。提醒大家高速上一定要注意车距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速非常快、用油省、空间大、全景天窗、厚重的车身
【不满意】因为配置较低，没有胎压监测、日间行车灯，安全装备上有缺憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、油耗：加95，上下班平均5-6，转速控制2000内，速度80内； 2、视野：怎么说也沾点SUV的光，视野开阔，尤其是全景天窗 3、空间：看着小，实际上空间长宽高够够的，不管你是不是180cm 4、这一点属于备注吧，因为论坛里都说风噪大，目前时速80，关闭窗户，没有想象中的这么大。可能给妖魔化了，有顾虑到这点的朋友可以放心。（个人感受） 5、7档双离合变速箱：换挡平稳过渡，比原来明锐1.6L的好很多，基本上没有顿挫感。
【不满意】1、后排座椅：较窄 2、后备箱纵身较小 3、尽管装了挡泥板，泥土还是会甩车身上，据说这是车型设计的一个缺陷 4、车后排没有阅读灯，晚上熄火后，从后排拿东西光线不够 5、起步还是有点肉，不过3档后动力就上来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是稳，稳，稳，我们在新疆库车县，县城里没有见过几辆YETI,等车到了库车，朋友们试驾了一下，都惊呆了，小型SUV操控如此之稳，都感觉很吃惊，大众车，底盘砸实，虽然是盒子车，但没有一点飘的感觉！然后空间，同事1.78，做驾驶位感觉不到一点压抑！后排也很宽松，没有腿伸不开！然后发动机的声音也控制的很好，驾驶室内基本听不到发动机的声音，这点比较赞！1.4T的动力也是杠杠的，超车，爬山路没有一点压力！深加油门有强烈的推背感，感觉非常的棒！
【不满意】轮胎，韩泰轮胎噪音比较大众而且配的215.16寸的轮胎，减分太多，没有扶手箱，气囊可怜的只有两个！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和动力，以及燃油经济性。
【不满意】嗓音，内饰，乘坐舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于yeti 一眼看中的就是空间了~ 方方正正的盒子车，同级空间是无与伦比的。 大众这个发动机 高功率的 加速感比较突出，提车从杭州跑回江苏全程高速 油耗低到6，特别适合举家出行。
【不满意】不满意的就是低速起步有延迟，超车踩下去油门，起码等2~3秒才来感觉起步。简配！气囊少了两个，胎压监测明明就有这样的功能，却把开关简配了；内饰简配了~真皮用了一半，一般针织一半皮，后排空调出风口也简配了，中控也简配了... ... 这样正是这样的简配，价格才下来的吧~ 走点烂路响的地方让人抓猫 高速风噪，很大的风噪 提醒吊胆的双离合，提心吊胆的烧机油，提心吊胆的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间比较满意，家人坐着没那么拥挤。
【不满意】配置太低，没有中央扶手箱和后倒车雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和油耗，我全家都不高。1米7左右，前排座椅调整好，后面就可以跷二郎腿了。油耗低，提车到现在只跑了700公里不到，大半市区拥堵，小部分快速路。电脑显示油耗8.1，自己算的话是7.4。不知道那个准一点。考虑到还不到1000公里，后期油耗肯定会下降。高速还没跑，有朋友的野帝在高速上匀速110跑到过四点几的油耗。再就是后排的3个独立座椅种左右2个可以前后移动，三个都可以调整靠背角度。而且可以全部拆下来，郊游野营什么的太实用了。
【不满意】简配！简配！简配！重要的事情说三遍。后面喇叭减掉了就不说了，起码也要给装个倒车雷达啊，气囊也变成了2个。我宁愿用天窗去换。天窗使用的几率太少，只是用来装13的。呵呵。我宁愿不要天窗，换几个实用的配置，什么倒车雷达啊，胎压监测，4气囊啊什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】