| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
| 裸车购买价 | 12.93万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是全顺的外观，远看，一辆高大上的车就出现在眼前，前脸，灯光的设计，都特别有神。晚上开车的时候，大灯就是黑夜里的一道亮丽的光线，照向回家的路。前脸的话是很有商务的感觉，特别沉稳，这辆车在质量上是无需多言的，因为这个品牌就是值得信赖的。
【不满意】最不满意的是发动机发出的隆隆的噪音，这个是实实在在存在的问题，所以，有时候会觉得烦躁，不知道后期需不需要去修理一下。反正，每天听着，是会很难受的，希望，以后，这款车，可以稍微地处理一下噪音的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
| 裸车购买价 | 12.63万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2756公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这车的空间非常满意，无论哪个乘坐空间都相当的大，对于我们这种身材高大的人来说坐进去毫无压抑感，完全是够用了，有时候周末全家一起出游，满满的一车人坐进去还是觉得很舒服！
【不满意】就是这车的减震太硬了，走铺装道路的时候挺好，但是一走颠簸的路段时，就会觉得车内颠簸感强烈，尤其是后排，这种感觉尤其明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最大优点就是新改款之后的外观看起来比老款更大气了，尤其是车内的空间显得特别的不错，因为车子的整个车窗玻璃非常大，所以在车内的视野通透感还是相当棒的。
【不满意】动力方面感觉不是很好，可能是柴油机的原因，所以说提速感觉并不是很流畅，尤其是中高速的时候提速感觉还是有些慢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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