EV系列 2016款 EV160 轻快版

【满意】总体都很满意，从价格啊、配置、动力、性价比来说，但是要说最满意的还是属于这车的动力，颠覆了我对电动车的认知
【不满意】空间，空间对我来说还是略微小了点，有点略微失望，但是哪有十全十美的事呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比起油车，日常行驶和保养价格低很多，性价比特别的划算，而且外观看着也很不错
【不满意】我发现我们这里公共充电桩不少，但是能用的不多，现在充电服务良莠不齐，希望国家好好管管
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】低速和起步的动力，灵活，高速稳定性好，空间大，冬天不用热车，续航里程。
【不满意】转向系统，异响，悬挂调教，刹车，隔音，A柱盲区大，后备箱盖阻尼大，新车味道大，不像10万元该有的品质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是开起来很省心，里程数不虚标，以前开过时风的电动车，号称能跑150km，但是实际只能跑到100km左右，出现过跑到半路没有电的现象，而且时风还不给上牌照，跑的时候心惊胆战的，怕被交警查到，这款车能上拍照，证件齐全，开起来也不闹心，续航能力不错，能跑到160km左右，平时在我们这个小城市去什么地方都足够用了，外观看起来也很时尚，不像老年代步车，适合比较节约的年轻人开
【不满意】最不满意的就是内饰了，主要以硬塑料为主，怎么说这款车也是10左右的轿车好吧，应该用料厚道点，不过设计还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的续航能力了，虽然这款车的电池不是最大，但是综合性能比较好，车辆外形大小适中所以续航能力能达到160KM左右，车辆的出厂说明续航能力和实际续航能力一致，感到十分满意
【不满意】新车的味道有点大，因为车辆内饰主要以硬塑料为主，看起来不是很上档次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 空间,价格,性价比,保有量,里程不虚标。同价位车有23度电的容量,号称跑200,这个车25.6度电的容量,跑160~200,我更相信EV160!
【不满意】 内饰,轮毂小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航里程足够160，满足上下班使用，按照每次充电15块钱算，一个月下来电费200块，比汽油车省下1000左右的油钱。
【不满意】新车味儿太大，提车第一天晚上在车里调设置安软件，才二十分钟左右感觉快吐出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，挺不错的，我很满意，可以算得上是整辆车子我最满意的一点了。
【不满意】新鲜劲儿还没过去，不满意的到没什么，就是希望这辆车可以多开个几年，寿命久一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省事，省钱，牌照给力！ 车内空间比外观看上去要大！ 16款多媒体系统升级，特斯拉大屏很带感！ 16款品质有所提升，目前3700公里，还没啥大毛病。
【不满意】品质感还有提升空间 喇叭简直暴弱了，声音和小面包车上的没啥区别，上好牌第一件事就是去改音响，索幸高音预留了接口，可以无损加装。 空调系统的开关集成在大屏幕里了，软件界面不友好，操作不便，且开车操作有安全隐患！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 性价比 对比同级别的电动车，2016款EV160价格不是最便宜的，而且某些性能参数略有降低，像电池容量，电动机功率等指标；但整体的性能，如：充电时长、满员+空调后的加速性；小巧的外形（参考奔驰B级的外形），地处北京具有的本地化服务优势等都是让EV160性价比更高的因素；
【不满意】 做工 远观整车做工不错，造型流畅，但近管车型外部各处缝隙略大，且不均匀，特别是前大灯灯罩和引擎盖、车身的接缝处，有点太大，看着都觉得有点不防水的感觉 整车内饰有点粗糙，在塑料件的处理上没有磨平锋利的棱角，有一次掀起后备箱垫时，我食指居然被后备箱垫的锋利边缘划了个口子，真是很恼火；其它的部件做工用料都比较一般，全车塑料感充斥着全车，让车有种廉价感，其实这个价格厂家可以把这个小车做的更好，更精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】