帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 自动领尚型

【满意】最满意外观，内饰，车的配置，舒适
【不满意】油耗是一点，另外就是手自一体变速箱，挂档会卡顿。其实既然买了手自一体，厂家可以改成自动箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当然是被这线条优美圆润同时带着运动而斯文的外观，车载着与近二十万元的合资车有得一拼的配置，高大上的内饰设计和工艺所吸引了。
【不满意】目前还没到首保，提车至今一个月零6天，3840公里。用到现在让我最不满意的就是行车电脑的换档逻辑不聪明，有时高转速到了3000转不换档，同时不见速度提升只有发动机瞎吼着，需要松一下油门再踩回去就没事了。高速110时速，出现过无故降档的情况，转速突然三千多，车速没变，换到手动模式发现在5档。空调出风口最小风速时有个高频异响，像是轴承缺油失去润滑的声音，有时有有时没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车内的内饰以及中控的布局
【不满意】个人原因不太适应新车的味道，减震偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方莫过于内饰外观了，去年8月份在网上看到GS的图片，一眼就被他的内饰吸引了，充满了眼前一亮的设计感，比其他车那种简单粗暴，胡乱堆砌的内饰好看一百倍，毫无违和感，当时心里就砰砰直跳，一见钟情了。外观是后来提车后才越看越好看，尤其是运动版，前脸犀利的造型和大灯，好看的不要不要的，车尾等在夜间也非常有辨识度，LED灯带非常高大上，以前感觉只在宝马尾灯上才有，最满意莫过于这两点了。
【不满意】最不满意的地方也说不上来，帝豪1.8L运动版没什么明显缺点，如果非说一点不满意的就是胎噪，走国道的时候，感觉整车轰隆轰隆的响，但是到了高速上，跑到一百四却感觉非常安静，并没有发现别人说的风噪过大，还有一点不满意的就是方向盘似乎有一点向右跑偏，就是那种他会自己向右打轮，但是你稍微手用点力，就没事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值，最难忘的就是第一次看到运动版骚蓝时被深深的吸引了；2.配置，无钥匙进入、启动，自动驻车，自动大灯，自动空调等越级配置不仅实用还舒心；3.安全，配置ESP等主动被动安全装置更增加了驾驭的信心。
【不满意】1.大灯，原厂卤素灯名副其实的蜡烛灯，只能适应城市的道路行驶；2.导航，电阻屏操作不方便而且原厂高德导航真的不太好用；3，悬挂，非独立悬挂节约成本牺牲了一定的舒适性。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】t形中控台，平底方向盘大爱。座椅舒适，包裹性好，后排坐的人都说宽敞。提速线性，换挡平顺，定速巡航，自动驻车好用，天幕让车内敞亮，噪音抑制满意……
【不满意】后悬挂偏硬，车灯亮度不够。倒档有哗啦哗啦声音。座椅下的地板不平，不方便放置超薄低音炮。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的颜值，不管从哪个角度看都很漂亮，越看越耐看，这是我钟意它最主要的原因。
【不满意】油耗稍微偏高，希望首保能降低吧。然后就是1.8的不是电动助力方向盘，感觉倒车时一只手打不转方向盘。要是能全系标配电动助力方向盘就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从吉利收购沃尔沃后 的确整个车都上了个台阶，不管是外观 还是内饰配置 看起比10几万的合资车还上档次，朋友看了评价特别高，回字型家族风格 看着特别高端大气，不失品质，电子手刹，自动驻车，全车窗一键升降，esp. 全景天幕等都是一大亮点 天幕虽然不能打开 可是这个价位能有这样的配置已经很不错了 ，所以总体对着都很满意特别喜欢。
【不满意】目前还没发现特别不满意的地方，就是现在新车磨合车感觉油耗有点高，应该首保后会降下来， 后期发现在分享跟大家
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意它的外观和内饰。 外观堪比20万的合资车，看起来漂亮大气，在五四青年节上市，就是为年轻人量身打造的精品车，开到路上很有面子，有很多人咨询这车多少钱，是不是很贵，瞬间觉得暖暖的，每当朋友听说这是个国产车，都不敢相信。 尤其是车内，很有档次感，看上去很有逼格，总之非常满意！
【不满意】油耗偏高。 买车时考虑过很多车，最终都因为油耗高而放弃，之前还考虑过博越，由于预算不够油耗太高了而放弃。后来GS上市，一下就被它的外观所吸引，赶紧跑去4s店去看车，结果没有看到实车，店里连试驾车都没有，呜呜！最终过了很长一段时间，接到了4s店里打开的电话，说车到了，可以过来看看，一眼就相中了，果断交了定金，那时想着1.8L的车，油耗应该挺低的，结果提车后开了一段时间，感觉实际油耗大概8个左右，比想像的要略高。 再就是后悬挂稍硬，过一些大的减速带还是有点巅，不过想想十几万的车，有这样的行驶品质，还是可以接受的。 再就是胎噪略大，在市区低速是它的NVH确实做的不错，静音和舒适度都挺好，但当速度起来，超过100公里每小时就能明显的感受到风噪和胎噪，不过也可以接受吧，毕竟价格在哪里放着，也不能要求的太高了，毕竟鱼和熊掌不可兼得啊！
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，哥们都觉得坐车挺不错，好开不贵，低速提速很快，内饰精致简洁大气，噪音抑制不错
【不满意】车顶玻璃不能打开，市区油耗比一般的比较高，点烟器设计位置奇葩了点，接充电线后有点凌乱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】