标致308S 2015款 1.2T 自动 劲驰版

【满意】 最满意的一点就是颜值了，请原谅个人主观外貌协会的臆断，因为小白狮简直是太帅了，犀利的狮眼，帅气的日行灯，流线的狮身，LED的狮爪尾灯，16寸轮毂215宽胎的狮脚，再加上狮背上无法让人抗拒的那块1.44平米天幕车顶，用一见倾心来形容不足为过。
【不满意】 说是最不满意，其实有点勉强，因为我只看好1.2T的动力，但是1.2T顶配就是劲驰，没有睿驰版，所以LED的大灯，座椅电动调节，倒影，导航，BULEi，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，自动泊车……等等高大上的配置真是木有啊，真的木有啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 就动力来说，那是相当优秀的。从来没想过，一个三缸机可以这么流弊，各种试驾的时候就感受到了，可以说这引擎是随时准备着，要动力有动力。还有这车最大的卖点就是1.444平米的超大全景天幕，没事就跟老婆去看星星！北京的人民不会懂的，贵阳人民都了解！
【不满意】 可惜没有启停和空调的物理按键，很不方便驾驶者驾驶时操作。建议以后添加这个物理按键。还有就是上大坡的时候，噪音稍大，试了下车友的1.6T，表示声音小了许多。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1 油耗惊喜 市区交通情况下 油耗不过8。 三环定速80公里，油耗保持在5左右。 高速110定速油耗在6左右。 2 外观协调 买车时只要三个车型 菲亚特致悦 大众高7 标志308s 只为两箱车 三个车型整体下来 308s外观相对协调 颜值不低 也算一见钟情 去店里到交钱半小时搞定。 3 全景大天窗 凸显别致 全车1.44平方米的大天窗，中间没有横梁遮挡视线，但不能打开是硬伤。
【不满意】1后排空间局促 虽然买车诉求不在后排，但偶尔用到后排，空间太过局促，这车还是老老实实在城里跑吧，长途高速还是乖乖迈腾来的舒服。 2配件稀少，后期维护麻烦 前一段时间，发生刮蹭事故，右前角与对方发生碰撞，车灯轻微损坏。换灯时前杠拆开后，发现中冷器损坏，随即更换。4s店尚无备货，全市寻找，依然无货，店联厂家，厂家也无备货。遂等 ，19号车放到店里，以为最多一周提车，无果。 最后将近20天提车
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车是老婆自己选的，本来就是买给她上班开的，所以我也谈不上喜欢吧。车子看起来很小巧，实际上也不算吧，适合女人开。两厢车中算是不错的，车身的线条很柔美，全景天窗是亮点，为了这个全景天幕多花了一万块选了劲驰版，不过确实很划算啊，坐在里面头靠着往上看起来心情很舒服，不会感觉到压抑。全系标配了ESP车身稳定控制和上坡辅助，女司机的福音啊。
【不满意】落地14万多了，就买了个两厢车，心情总是很纠结。配置方面也是很欺负人，很多配置只有1.6T的顶配版才有，1.6T顶配落地18万了啊，有18万我还买这个车？座椅都是织物的，哪怕你可以选装也好啊，定速巡航、倒车影像也没有，真鄙视，中国人就喜欢当冤大头，不是老婆一直中意，我是不会买这个车的。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】对比同级车，颜值分分钟甩开一条大街，1.2T的动力虽然说不上澎湃，但用激情来形容绝对不为过。
【不满意】不满意的地方应该是这个自动启停吧，本来是挺好的技术，由于我在市区上班，经常堵车，所以会关闭他，可惜没有物理按钮
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力好，外观漂亮，身边的人都说好看，巨型天幕让人心动。
【不满意】落地近15W的车，没有倒车影像和导航，东标也太抠门了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车是买给家里人代步用的，市区代步绝对称职，要说最满意还真挺多的，首先是油耗满意，1.2T市内行驶油耗不超8个全程空调，动力表现也不错，我开的时候觉得1.2T起步也没觉得费力，转数超过1200涡轮介入动力就更好了。内饰设计也相当满意，正副驾驶座椅边上还设计了一个手机储物格，简洁的中控设计，很多人说觉得实体按键都集中到中控屏幕里觉得不方便，但是我觉得这要因人而异了，我用着觉得很方便，屏幕反映迅速，调什么都很灵敏。全景天幕和小尺寸方向盘绝对是很多车友选择308S的重要原因之一，我就是被全景天幕吸引才来研究的这款车，发现研究的越深入越喜欢上这款小车。小巧的方向盘让驾驶着有绝对的信心去驾驭它。
【不满意】不满意的是usb接口设计的真的有点反人类了，怎么插拔都不方便，还有后排座椅靠背太直了，偶尔坐人真的不会舒适，还有这车是1.2T的高配车型，配置真的太寒酸了，导航倒车影像没有，后排没有出风口，虽然后排不经常坐人，但是加个出风口真的提升不少逼格，还显着车企良心！后排没有中央扶手，没有后排中间头枕可以理解，这个价位有中间头枕的少，但是你没中间头枕倒是弄个后排中央扶手啊？这车就适合正副驾驶坐人，后排设计师真没太多考虑过感受！还有前排的扶手箱，1.2T的不能前后调节，我的身高是完全扶不上，开个长途只能把胳膊放到车门的扶手上休息！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控精准，动力好，省油，提速快，外观漂亮，内饰好看，大爱天幕和方向盘。
【不满意】舒适度 稍有点硬，没有后排中央扶手，扶手箱有点低，没有巡航，胎压监测什么的，配置一般。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.2T三缸涡轮增压发动机加速平顺噪音控制很到位，我所担心出现的抖动现象并不明显，只有在怠速时可以轻微感觉到。驾驶模式方面有运动模式和雪地模式可选，并且配备了比较高级的自动启停功能。其次最让人心动的就是那块大面积全景天窗，无分段式结构并与前风挡玻璃设计融为一体，采光和开扬感很好。全黑内饰设计非常简约、年轻，中控台没有复杂的功能区布局、没有过多的功能按键，控制区一目了然。另外多处银色镀铬饰条恰到好处的运用，精致感很强。车门后备箱盖比较重有质感，很高档。
【不满意】本人身高1米78调到合适位置后，前排头部尚有一拳的空间。后排头部仅有3指，而腿部则为一拳，空间表现要比自己的主要对弱了一些，尤其是后排。而且后排没有出风口中央扶手杯架，靠背很直，长时间乘坐非常不舒服。而且最高配居然座椅是织布。空调音响按钮全部集成在中央面板，行驶中操作非常不方便，而且分辨率触感灵敏度很差。轮胎为玛吉斯轮胎，个人最不喜欢的轮胎品牌，比较低端。
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【性价比】
【其他】

【满意】市区堵车的油耗比207要省一些！[偷笑]手动和自动之比！所以感觉很满意！高速就比207省多了！120的时候207要到3500转，308S只要2000转，动力差异就不提了！还有一个是隔音效果，确实是一分价钱一分货！还有一点必须要说！这车跑高速的抗侧风能力确实很好！感觉都是贴着地面跑，估计和造型有关！这一点必须点赞！跑过200感觉都是很稳的！[强]
【不满意】自从把中控升级为雨神版，蓝牙与手机连接后，电话本功能变得无法使用了！这个非常不科学！之前可以通过按灯光控制键的语音拨号功能没用了！[折磨]这个是超级不满意的地方！开车的时候要找个人名拨号超级麻烦！[折磨]还有就是确实如车评所说：有动感的造型但是没有运动的能力与之相匹配！感觉车子的定位还是以舒适为主，运动为附！底盘的调教确实不如207！
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【动力】
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