网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪ESQ » 2014款 1.6L 率性版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪ESQ |
| 购买车型 | 2014款 1.6L率性版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2016年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观~购买此车的受众群体必定看好独特的外观造型~
【不满意】维修养护费用堪忧~外观套件损坏需要天价更换~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪ESQ |
| 购买车型 | 2014款 1.6L率性版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7.5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】S档中段加速强劲，高速稳定，前排座椅舒服，驾驶轻巧。
【不满意】CVT变速箱起步太肉，悬挂偏硬，薄胎滤震差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪ESQ |
| 购买车型 | 2014款 1.6L率性版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2015年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7.1升/百公里 13500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观
【不满意】内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪ESQ |
| 购买车型 | 2014款 1.6L率性版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2014年11月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形拉风，回头率高。豪车品牌，价格便宜，整车进口。装配工艺精湛！动力也非常足。配置齐全
【不满意】没有全景天窗，只有主驾驶窗户是一键升降的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪ESQ |
| 购买车型 | 2014款 1.6L率性版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8.8升/百公里 450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是外观啦，很多人都厌恶这外观，但是有喜欢孙猴的有喜欢八戒的，人各有志不强求。
【不满意】现在还没有什么不满意，无非就是减震有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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