网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX70 » 2015款 3.7L 绝影版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L绝影版 |
| 裸车购买价 | 58.88万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11.8升/百公里 10800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】能文能武，给我这个小老头和小老太带来冲动想看看到底能多快
【不满意】车窗内部玻璃边框是塑料的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L绝影版 |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最爱骚气澎湃的外观、动感的21寸黑色大脚丫、曲线车身线条、侧腮、奔放硕长的车头、坚挺紧绷的屁股，还有取之不尽的动力！这个说下去没完没了了，总之就是都喜欢，满意的点很多！
【不满意】刹车，刹车，刹车，最不满意的只有刹车，也是觉得英菲尼迪最不厚道的一点，设计定位为“先锋跑车型SUV”这么运动的车型，配个单活塞刹车卡钳，后轮刹车更是小的可怜，好的自行车刹车都有这么大了，更别说配21寸大的轮辋了，对比起来空荡荡的，就跟一个大美女，仔细一看是个飞机场一样的感觉！只能说不厚道，不实在，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L绝影版 |
| 裸车购买价 | 63万元 |
| 购买时间 | 2016年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14.9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是张扬前卫的外观，还有那21寸的大轮毂看起来X格很高，动力线性很高，不过一脚油门下去嗷嗷叫，泡非
【不满意】转弯方向盘有点拽手的感觉，有的车友说胎噪比较大，个人感觉还好 毕竟我是个发烧友 对我来说没多大影响 没劲爆的歌曲开不好车 后排出风口得吐糟太LOW
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2014款 3.7L绝影版 |
| 裸车购买价 | 61.8万元 |
| 购买时间 | 2016年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】动力
【不满意】车才买就打不着火，服务态度大转弯。
【空间】小
【动力】足
【操控】一般
【油耗】大
【舒适性】一般
【外观】可以
【内饰】一般
【性价比】低
【其他】付款前服务态度良好，车坏后到4S店后没人理。而且才买的车都没上牌子呢！
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