网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威W5 » 2014款 1.8T 手动 2WD 驰域特装版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威W5 |
| 购买车型 | 2014款 1.8T 手动2WD 驰域特装版 5座 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2015年10月 |
| 购买地点 | 上海-浦东新区 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车是非承载式车身,这是我最满意的,虽然说不是很懂车,但是朋友们都说了非承载式车身安全,整体的质量也是比较好的
【不满意】内饰吧,虽然说是八零后,对于内饰没有过多的追求,但是这款车的内饰真的是不怎么滴,比较的普通也是很简单
【空间】空间宽敞,尤其是车的前排空间,坐着很是舒适,距离顶部大概还有两拳不到的距离,后排座椅的空间也是很大的,可以坐下三四个人都不会挤的
【动力】车的动力是1.8的涡轮增压的,起步的时候不是很给力,但是涡轮介入之后动力还是比较足的,整体上比较满意
【操控】可能是越野车的缘故,所以方向盘要比较轿车多一圈,开始的时候不习惯,觉得很费劲,但是现在习惯了就还好了,指哪打哪,没有什么虚的
【油耗】买这车的时候就有在车友会里了解过,这车的油耗是不低的,再加上基本都是在市区用车,所以油耗一直保持在十左右
【舒适性】车内空间宽敞,感觉上轻松,没有压抑的感觉,但是非承载式车身并没有给舒适感加分,整体表现也就是一般般吧
【外观】外观设计的不算庸俗,整体的风格比较的大气,车身看上去霸气,没有什么可以挑剔,但是也没有可以欣赏的地方
【内饰】内饰做工和用料都是不错,做工认真细致,用料是软性质的材料,但是整体设计的风格过于老旧,没有什么特色,只能算是比较的简约的那种
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威W5 |
| 购买车型 | 2014款 1.8T 手动2WD 驰域特装版 5座 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2014年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 跑长途 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 16580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的非承载式车身,给人一定的安全性能,还有就是看着很是大气稳重
【不满意】车的后排空间就这款车来说还是显得有点拥挤的,不是很满意
【空间】车的驾驶座和副驾驶座的空间很宽敞,尤其是坐在驾驶座上长期驾驶也不会觉得累的,后排的座椅是可以角度调节的,但是虽说是这样,腿部空间对于腿比较长的人来说还是会有点局促的
【动力】动力在起步上略微有点反应不过来,但是速度上去之后,动力还是很充沛的
【操控】车身很稳,在高速上行驶安全系数会比较的高,还有就是车的离地间隙高,底盘很稳,过颠簸之路会比较的平稳,越野能力也算是可以的
【油耗】这车的油耗就目前看还是挺高的,可能是因为车身重,自身也不是很爱惜的缘故,希望在以后的行驶中可以慢慢的低下去
【舒适性】荣威W5的全系车带有腰部支撑调节,很好的减轻了腰部的压力,虽然说座椅不是真皮的,但是足够的柔软,还是不错的
【外观】车的外观霸气的很,这是我最喜欢的一方面,开着出去朋友们都说很是大气的,回头率也是比较高的
【内饰】内饰的做工和用料不错,但是车的仿桃木设计就是显得有点中庸,不是很完美
【性价比】性价比挺高的,因为就这样的钱可以买一款越野车,而且各个方面也都算OK,比较的值
【其他】其实有想过买一款轿车的,但是想想轿车的空间不够大,现在开着SUV,让我再开轿车,我就会觉得很是拥挤,没有意思
| 购买车系 | 荣威W5 |
| 购买车型 | 2014款 1.8T 手动2WD 驰域特装版 5座 |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2014年11月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的外观和越野能力,外观霸气,越野型也是很棒的
【不满意】车的内饰有点落后了,坐在后座腿会有点憋屈的
【空间】车的空间很宽敞,前排和后备箱的空间尤为的突出,前排的空间坐着很放松,不过后座的腿部空间有点局促,但是车的后备箱真的是非常的大的,尤其在后座椅放下来的时候
【动力】高速上,1.8T的动力感觉120以下加速很好,够用,高速上120公里定速巡航很轻松,动力无限充沛,但是到了市区就见鬼了,不但耗油,而且速度还上不来
【操控】操控性能很好,车的方向盘比一般的要多到一圈左右,开始会觉得不适应,但是习惯之后还是蛮好用的,车内的视野也是很宽广的
【油耗】油耗还是蛮大的,一部分是由于车身重的原因,还有就是在市区用车,经常拥挤,所以说油耗是持高不下的状态
【舒适性】车的舒适性很不错的哦,悬挂调校的还是蛮合适的,坐在车里感觉不到颠簸,车内的噪音也是很合适,基本没有影响
【外观】外观稳重大气,非承载式车身给人的感觉就是大气的,车灯的设计也很时尚,比较吸引眼球
【内饰】内饰做工方面还可以,但是设计上没有新意,尤其是仿桃木的设计还会觉得跟不上时代
【性价比】性价比不错,挺值得的,配置方面都很合适
【其他】车的中控台的布局还是蛮清晰的,按键阻力也是恰到好处