荣威550 2014款 550S 1.8L 自动 智选版

【满意】外形大气时尚，运动感强，体态饱满丰韵，A级车的价格，不属于B级车的外观，正如荣威广告推荐那般，唯一A级车里有B级车的轴距；内饰温馨，做工精致；配置丰富，空间整体宽敞充足。
【不满意】暂时还未发现。
【空间】空间这方面做的不错，先说驾驶和副驾驶座的空间吧，感觉都是前后空间够大，后排空间大，坐3人也不嫌挤。
【动力】动力的话我挺满意的，家用包括上下班的话完全没问题的。
【操控】真皮多功能方向盘真的不错，转向很灵活，定位也精确。过急弯的稳定性很好，不会又太大的倾斜。后轮独立悬挂系统很给力！
【油耗】油耗很低，在预期之内。
【舒适性】不错，底盘的支撑很到位，乘坐舒适，过减速坎减震过滤的到位。隔音效果比较好，行车时很安静。
【外观】外观还是不错的.与当时同期同档次的车相比,外观还算比较时尚.车头精致饱满，保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气。
【内饰】内饰很喜欢，大气，简单明了，一进入车内就感到浓浓的科技感，做工可以和20万的车子比，不相上下，软性内饰，不多余，功能齐全，布局合理，内饰颜色搭配方面也不会让人感到压抑和丝毫的不适，给人感觉比较满意。
【性价比】各方面配置都很不错，性价比很高。差不多能有的都有了，也够用了。
【其他】整体性价比比较出色，外观设计精致大气，档次感很高，内部装饰也比较细致，手感出色，车内空间充足，舒适性较高，动力非常充沛，操控简便灵活，该车型的性价比非常高，燃油经济性也比较好，整车的实用性非常强，比较适合一般家庭用户。

【满意】内饰是浅色五主色调的，简洁舒适，车内布局清晰，仪表盘看起来很有质感，功能丰富。内饰做工不能说是精细，但还不错，摸起来觉得还是很扎实的。
【不满意】暂时还未发现。
【空间】车内空间较大，各项设施都比较齐全，在考虑到了人的身体活动空间的同时，也不忘车子的实用性与美感。
【动力】动力十分充足，很适合。
【操控】个人认为这款车的操控性能还是可以的，车身平稳，方向盘只想准确度高，转弯的话没什么倾斜感。
【油耗】油耗很低，在预期之内。
【舒适性】车子的整体密封性能及隔音性能较好，乘坐时车内比较安静，整体的悬挂调教偏向于舒适，行驶过程中能有效地过滤颠簸，使人感到较平稳过渡的感觉，乘坐舒适性较高。
【外观】看起来时尚大气，很喜欢爱车的车灯设计，很有神。开出去特别帅气，回头率很高！
【内饰】最显眼的应属仪表盘了，颜色比较醒目，相对老款来说比较大气。内有许多高科技配置，想不心动都难啊。
【性价比】性价比很好，质量很好。
【其他】整体性价比比较出色，外观设计精致大气，档次感很高，内部装饰也比较细致，手感出色，车内空间充足，舒适性较高，动力非常充沛，操控简便灵活，该车型的性价比非常高，燃油经济性也比较好，整车的实用性非常强，比较适合一般家庭用户。

【满意】外观大气，数字化仪表盘很炫，第一眼看到它就喜欢上了，外观看上去丝毫不输给20的车，车身比较扎实，车子很稳，跑高速或者过弯时不会发飘，家用车我最注重汽车的安全性。
【不满意】暂时还未发现。
【空间】相比同价段、合资的紧凑车型来讲，550的空间绝对算是宽敞了。后排经常座4个成年人，压力也不算大
【动力】动力十分充沛很给力。
【操控】车身的稳重在高速上体现得淋漓尽致，非常平稳,转向精准。
【油耗】油耗很低很合理。
【舒适性】舒适性更不用说了，很不错。座椅软硬适中。坐上去很爽。在同级别里算好的。后排还有后排空调出风口。
【外观】外观没得说，流线、中网、腰线都是我最喜欢的几点，也是我最终选这款车的一个重要原因。
【内饰】内饰做工还是很不错的，可以说是国产车里的标杆，整体感觉很不错。
【性价比】还是挺有性价比的，追求外观和实用的可以选它的。
【其他】总体来说这车还是很好的，陪伴我度过了很多美好的时光。

【满意】外观时尚大方，空间充足，性能也不错，开起来非常平稳，安全性还是很高。
【不满意】暂时还未发现。
【空间】空间足够，座椅舒适，家用商用都很好，长途开下来也不会觉得难受，平时开车出门或者载人都很不错。
【动力】动力非常让我满意，尤其是在刚起步的时候，动力爆发比较充沛，日常提速、超车都比较有信心。
【操控】荣威550的操控性比较舒服，方向盘比较稳，单手操作没问题。悬挂对车身的支撑也比较好，高速过弯的时候，没有明显的倾斜。
【油耗】油耗还是比较满意。
【舒适性】他的座椅采用跑车样式设计，座椅两侧对身体的包裹性非常好，而且前排座椅都采用电动调节方式，坐起来很舒服。
【外观】荣威550这款车的外形倒是很有外国的那种感觉，异域气息比较浓厚，可能一开始就是被这种感觉吸引住的，整体造型还是很时尚的。
【内饰】荣威这款车的定位有关，它的整个内饰格调颇高。整体装饰走得是偏典雅风的，内饰是用的材料质感不错，用料也很厚道，整个看起来还是比较大气的。
【性价比】性价比还是可以的，比同等价位合资车配置要高一些。
【其他】配置齐全，简洁的中控台，精致的档把，无一不显示出在配置安排上所追求的实用性，对于配置方面还是令人相当满意的。

【满意】性价比较高，配置丰富，很有科技感，外观也大气，虽然是国产车，但是一点都不比合资差，这个价位的合资车我觉得还不如550呢，绝对值得拥有！
【不满意】油耗稍微偏高，但是想想1.5吨的重量也就释然了，毕竟安全，然后天气冷的时候车窗和方向盘会有异响，这点感觉不满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，看着大气，特别是那霸气的前脸，45度的经典角度
【不满意】噪音大了点，发动机的声音明显，听说是因为厂家减配的原因，引擎盖里缺少隔音棉，仪表盘里的隔音棉也被减配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比！开始不了解荣威时还以为是外国合资车，后来才了解到这是一款纯粹的国产车。国产车的价格，但却是罗孚的技术，使用大半年下来几乎没太多可挑剔的！外观时尚大方，内饰用料、车线工艺都非常精细，车身稳重，动力不弱，绝对可以说是一款非常厚道的家用车了！
【不满意】总体来讲都是比较满意的，美中不足的是——1.油耗偏高。1.5吨的车身的确需要多烧一些油，不过稳重的车身给我更多的安全感，所以，这点基本可以忽略。2.座椅。后排座椅靠背偏硬，舒适度不是很高；驾驶位座椅的支撑系统手动调节，比较鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】荣威550是我的第二辆车，第一辆是2010吉利英伦海景，这个车无论油耗还是其他都不错，有段时间回头率也蛮高的，但是经过这么长时间的使用下来，好的车也越来越多，然后就慢慢有点嫌弃了，但还没有要换车的年头。直到有一天陪朋友去看车，他看的起亚，当时荣威的展厅就在旁边，就当朋友和销售员洽谈的时候，我也不知怎么的就去了荣威的展厅，进门正对面就是2014新款550，当时就被它的外观迷住了，沉稳大气，又不失运动气息，小心脏顿时就激动了一下，告诉自己是时候换一辆车了！
【不满意】1、550的A柱太宽了，特别是左转弯的时候很挡视线，又几次差点出现意外。 2、方向盘喇叭要手掌用力按才会响，虽然在市区按喇叭不文明，但肯定会用到。 3、还有就是新款550冷车时1档升2档有明显的顿挫感，可能和变速箱是6速双离合湿式有关吧。 4、主驾驶的车窗控制键用起来不顺手，还有就是车窗玻璃有点小。 5、跑高速120的时候感觉胎噪很大，而其在驾驶员玻璃处有吱吱声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观线条是我最满意的地方，符合当下审美特点，紧跟当前车界设计潮流；
【不满意】品牌认知度不高，内部空间对我们的5口车市来说少显紧凑；特别是孩子越来越大了，在后排座上都快没有他活动的空间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和大多数的荣威550车友一样，最满意的就是外观，尤其是2014款经过外观调整后更加适合年轻人，花生灯加入一些棱角，显得更加犀利，更加年轻化，尾灯的处理也比较满意。除了外观就是内饰，做工精细、用料实在、颜色协调，没有突兀的感觉。中控简洁明了，仪表是亮点。
【不满意】最不满意的就是油耗，发动机启停技术的应用并未给油耗带来多少改善，相反担心启停次数的增加会影响起动机寿命。考虑到车重超过1.5T，或许这个油耗也不算高，但是驾驶过程中不由自主的就特别小心油门力度，虽说油价当下一直在降，可长远考虑还是有必要养成好习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】