网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 帕杰罗-劲畅 » 2013款 3.0L 自动 旗舰版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↓ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 24.38万元 |
| 购买时间 | 2015年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问,选择劲畅,就是选择它的超选四驱、中锁后锁、非承载车身、可靠的v6发动机。
【不满意】喜欢长途自驾和越野,所以不可能坐上6、7人,那么如果有5座版本就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2015年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、3.0V6不解释,大梁不解释,7座不解释,超选不解释,正前方/左右侧方视野不解释;2、与本人体型和满脸胡子的外形比较配。
【不满意】以处女座的眼光说一下最不满意的几点!!!1、A柱太粗,再加上后视镜比较大,遮挡也比较全面,我过弯一般都要侧头看看确定后再过(基本上可以把一个正常身高的推一个超市车的人全部挡住);2、车宽、轴距相对较窄,悬挂被调教得偏舒适,比较软,50过弯道信心不足;3、无前后防撞梁(原车带的两根铁片我没有把它定义为防撞梁);4、所有座椅有个通病,就是腿部支撑不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2014年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气!很多人问我:你这车要三四十万吧?我笑了,也醉了!~四驱能力秒杀30万以内的车!别提通过性,劲畅车大,通过角有限!不能和小鸡,牧马人两门版比通过性!超选四驱独步天下!~动力刚刚的~!
【不满意】导航不知道怎么关?问4S店,未果!地图太老了~!更新不方便!其他没什么不满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2015年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,一点难以概括,高大的车身,四只大脚,坚挺的脊梁,澎湃的动力,卓越的通过性能,幽雅的外形及30万不到的价格等都结合在同一款车上才令人满意。
【不满意】目前还没有发现劲畅不可接受的不足。虽说饭量大点内在糙点,但也只有这样才能干重活吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 25.7万元 |
| 购买时间 | 2015年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野性能
【不满意】背影不如意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2014年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高大、气派、动力好、拉风感十足
【不满意】车船税太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2014年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野的底子,非承载,四驱,两把锁,动力够用。
可用的7座。
【不满意】一体机的整合性做得不错,但导航加密给升级带来太多限制。多媒体的兼容性有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2014年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 220公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘高,够硬派,七座,3.0的发动机.双差速锁
【不满意】内饰粗糙,全是硬壳子,屁股不好看,车身略窄,座椅放倒后 ,长度有点小,长途自驾游,后边想躺人的话有点困难,长度只有1.65米
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 29.6万元 |
| 购买时间 | 2014年4月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大梁底非常扎实,越野路段高速行驶很稳定,不飘,通过性非常好,中度越野爬坡4H完全够用。
【不满意】内饰做工实在一般,第二排座椅不能完全放平,形成平整的后备箱地板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕杰罗-劲畅 |
| 购买车型 | 2013款 3.0L 自动旗舰版 7座 |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2014年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身高大,视线好,车身强度高。超选四驱很好。空间大,拉货能力强。走烂路有信,。离地间隙高,通过性很好。3.0V6动力输出线性好,上坡完全不费力。
【不满意】最高配没有氙气大灯,没有自发光仪表。高配还没有低配的行车电脑, 噪音相对以前的轿车稍微大点,特别是120的时候,刹车前段有点软,音响不太好,钥匙像电动车钥匙。可能是要求太高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】