网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 蔚来EC6475KM 性能版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 蔚来EC6475KM性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9999公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意在哪?我个人觉得是服务吧,不论是销售顾问度态度还是售后等等。
首先第一点说电车属性,电车加速的推背感,一脚油门到底,过山车般的晕眩感从前排到后排。一个字就是非常爽。
其次第二点说服务,从买车到提车,到后续用车问题,基本都是及时回应我。有求必应,很贴心,包括节假日也会有小礼物小礼品积分送来。这也是区别于传统4s店的差距吧,服务于人。
第三点呢内饰空间,简单奢华也不失人性化,超大的储物空间,比我的小3大太多太多了。还有十色氛围灯,如果选择再多一点就更完美了。还有车外的呼吸灯,太喜欢了实在。
第四点说他的补能体系吧,每个月6次换电对我来说还不够,要是有无限换电那我估计三个月两万公里妥妥的。总之比油车省钱太多太多了。毕竟我两个月就冲了10000公里了,着实让人开的多。
【不满意】其实还是电池续航能力和座椅。掉电相对来说夏冬会更明显点,充满435,实际续航320左右。对于一天行驶里程超过120km的上下班路程,两天一定要充电了。如果能拥有无限换电权益前面当我没说哈哈,其次不太满意的是座椅了,长久了腰部多少会不太舒服,虽然座椅内饰材质都不错,但是相对来说还是有点费腰…🥲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】