| 购买车系 | 奇瑞新能源奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当属越级的空间表现和扎实的配置。虽然定位A0级小车,但2700mm的轴距带来了85%的得房率,后排腿部空间非常宽裕,甚至可以媲美一些A级燃油车。后备箱常规状态就挺能装,放倒后排几乎纯平,加上70L的智能电动前备箱和后排座椅下的隐藏抽屉,储物能力堪称“空间魔术师”。智能化方面也很有惊喜,15.6英寸的2.5K大屏配合高通8155芯片,流畅度非常好,L2级的猎鹰500智驾系统在这个价位算得上是越级配置了
【不满意】虽然整体质感不错,但细节上仍有优化空间。尽管是后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,但在经过连续减速带或较大坑洼时,底盘还是能感觉到一些多余的跳动,少了点高级感。此外,内饰的配色选择相对跳跃,比如荧光绿的装饰条虽然个性,但对于追求素雅的用户来说可能略显突兀。另外,虽然快充速度不错,但实际续航在冬季或高速路况下,推测也会面临电动车普遍的打折情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】