| 购买车系 | 奇瑞新能源奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420热爱版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注这款车很久了,一直期待它什么时候能上市,能亲自体验试驾一下感受如何,趁着周末,销售给我联系,说车子到店了,让我亲自去看看车子,我就带着女儿去店里看了车子,总体来说还不错,外观还是很喜欢的。
最满意的地方:一是续航扎实、快充高效,日常用车成本极低;二是安全配置拉满,主副驾气囊、ABS、EBD、车身稳定、胎压报警、360°全景影像+透明底盘一应俱全,家用更安心;三是智能配置实用,蓝牙钥匙、远程启动、手机APP远程控车都非常方便。
【不满意】不太满意的地方:轮圈为钢制材质,视觉质感一般;仅主副驾配备安全气囊,后排无气囊保护;卤素大灯在照明效果与高级感上稍显逊色。地图是百度,为什么不是高德地图,感觉很疑惑。
顶配预售价接近9万,相比同级别比亚迪海鸥、五菱缤果(续航相近版本约7.3-7.5万),价格高出近2万。虽然配置层面有一定优势,但微型代步车的核心用户对价格敏感度极高,2万的价差会直接影响购买决策,建议正式上市阶段推出现金优惠或充电桩赠送政策,提升性价比。
后排无独立空调出风口,夏季后排乘坐舒适性打折扣
车门储物格深度不足,大尺寸水杯易晃动脱出,影响日常使用便利性
前备箱开口较小,无法容纳20寸以上登机箱,拓展储物能力受限
大屏UI设计美观,但常用功能(保养复位、充电设置等)隐藏层级过深,对中老年用户不友好。建议后续OTA将高频功能前置至一级菜单,提升操作效率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】