| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪A6L新能源 |
| 购买车型 | 2022款 首发乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排的乘坐质感值得单独拿出来说。座椅设计得相当考究,坐垫长度足够,大腿能完全被托住,靠背和坐垫的夹角打开得比较舒缓,身体自然往后靠,不会有蜷缩感。悬挂系统对路面的处理能力很强,过坑洼或者井盖时,传到后排的振动被化解成很轻微的起伏,基本不会打扰到乘客休息或者聊天。后排空调可以独立调节温度和风量,左右两侧也能分开控制,这对家里老人小孩温度需求不一样的情况特别友好。开这车带家人出门,到达目的地时大家精神状态都保持得不错,不会因为路途颠簸或者空间局促而疲惫。
【不满意】车机系统的智能化程度跟不上时代了。中控屏幕触摸反应有可见延迟,滑动列表时画面会卡顿,导航路线计算速度也不够快。前排储物空间设计失败,门板储物槽宽度不够,一瓶常规矿泉水塞进去有点勉强,中央扶手箱深度可以但开口太窄,稍微大点的钱包放进去就拿不出来。充电接口位置不合理,前排USB接口藏在扶手箱里面,插线后盖子盖不上。还有一点,这台车的转弯半径偏大,掉头或者进出窄车位需要多揉一把方向,在老城区开不太灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】