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上汽集团尚界Z7 2026款 Z7TUltra

李亚运260568313
李亚运260568313
2026-07-10 发表
购买车系上汽集团尚界Z7
购买车型2026款 Z7TUltra
裸车购买价31万元
购买时间2026年6月
购买地点广东-深圳
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
3000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】尚界Z7T提车差不多一个月的时间了,自己开车从深圳回青岛,2000公里我随便开~当然大部分是时间都是小艺在开车 总体用下来非常满意。这是一台让我对于开车上瘾的车。 像是华为乾崑智驾,最新的896线双光路图像级激光雷达,这都是基操,对于辅助驾驶就是第一,没有之一。在此就不过多赘述了。 大家终究都还是颜值党。尚界Z7T的颜值,是那种让我下车后,总忍不住回头想,多看一下眼,多欣赏一下自己帅气的车的感觉。车头饱满锐利,向前俯冲之势,很符合年轻人口味。类菱形的前大灯也让整个车显得倍有精神~像是小伙子的丹凤眼。侧面姿态很正,浓浓的轿跑车的味道。当然,我最喜欢的还是车屁股,饱满有力量,就像是一匹骏马的屁股,肌肉的线条感,彰显车的运动基因。宽大的车尾灯里面藏着数不尽的闪亮星钻,尤其是在夜间,深邃又魔幻。 聊完外观,再看空间 。作为一款运动型轿跑的猎装车,空间方面肯定不能指望跟行政轿车一样。但是当坐进去之后呢,也是给到了比预期更大的惊喜。前排视野足够,尤其是座椅,坐着竟然也很舒服。我从深圳自驾回青岛,这一路2000公里,也没有腰酸腿疼的感觉。由于是猎装车后排的头部空间也比较舒展,同时呢,后尾箱空间足够大,开口也足够大。自驾路上,晚上累了,拿行李箱也是不情不愿的,也不会担心拿行李箱磕碰车辆。 内饰方面呢,我给尚界Z7T打了4颗星,为什么呢?我觉得内饰的SKU少了点,从舒适风到运动风应该跨度更大些,风格更明显一些,像是喜欢运动风,我就可以疯狂选配,配合外观的冲劲,打造更统一的极致运动风。当然第一代产品,先把车做好,到了下一代更新再努力彰显个性,也无可厚非。当然内饰方面,中控“随动屏”我要给大大的好评。这款车我是去静态体验过的,但是当我2000公里的旅程真正的在使用这个随动屏的时候呢:上车的时候,会主动朝向你,就像是车跟你有了互动,有了活人感,仪式感。其次在行驶过程中,随意用余光瞥一眼导航路线,看一眼歌单,等红灯的时候,顺便查看下车辆状态,这个人体工程学设计,太舒服了。如果中控不能调节方向,总需要歪着头,斜着身子看。虽然能瞟到,但是并不舒服,就像是什么呢?就像上学的时候抄作业,抄同桌的考试答卷。有偷感没爽感。“随动屏”超级好评。 我的是尚界Z7T Ultra,ta的行驶质感还是偏运动风格。地盘的调教相对偏硬,有韧性,也有足够的支撑,尤其是在高速下的转弯,侧倾也不严重。同时呢CDC连续可变阻尼器和空气悬架能够过滤路面上绝大多数的细碎颠簸,同时又没有坐船的感觉,应该怎么描述呢?就是你的大脑会收到意识,前方路面略有颠簸,但是屁股又不会有那种不舒服的冲击感。同时空气悬架在非铺装野外路面,也可以抬升高度,提高车辆的通过性。 我的Z7T Ultra是双电机四驱。从深圳到青岛这2000多公里,我并没有感觉的续航焦虑。ta的CLTC里程是600多公里,我自己实际能跑500公里左右,这足够了,够够的。我单程跑400公里接近4个小时的时间,我也该休息下,去高速服务区去个卫生间,下车溜达溜达,活动一下腿脚,放松下身体,这一套下来,在服务区充电就充的差不多七七八八了,基本上80%左右了,有时候我会打开零重力座椅,小憩一小会,时间刚刚好。这还是跑长途。如果是城市里,一天跑500公里,好像也也太不容易啊,晚上回家直接充电就行。所以说,我不纠结到底比谁续航多,比谁续航少,对于真实使用场景可都太够用了,而且充电还特别快,得会功夫就差不多了。 最后一个方面,也是最重要的就是安全。我是见过尚界Z7系列的“白车身”的,所以对自己车的安全方面充满了自信和放心。高强度钢和铝合金占比高达91%,用料非常扎实。这么低趴的车头竟然有两根防撞梁。主防撞梁,日字形结构,宽大厚实。而下方还有副防撞梁,防止发生意外的时候,人被卷入车底。如果是撞马路牙子,也能保护到地盘。后防撞梁跟后梁尾端通过法兰盘完全对齐,稳固可靠,维修时也不需要切割。而车门的w型防撞梁抗弯性也是极强。整车就就像是一个“金刚”安全堡垒来尽力保护车内乘客。电池方面,巨鲸电池的安全更是得到了千千万万车主的验证,各种安全保护,防外部侵入,避免热失控,同时万一热失控也能做到不起火,不爆炸,可以说把安全落实到每一处细节上。 好了,这就是我的尚界Z7T Ultra ,心爱的晚山新绿配色,速影黄的内饰,特意选配了20寸双五幅运动旋风轮毂。都是我的所爱,所以我才总是喜欢忍不住多看一眼车,长时间不开,也会手痒。 对于这辆车,我有接近满分的评价,如果下一代多增加一些内饰的SKU选择,我将视他为完美之作。 这是我这趟深圳到青岛 2000公里,自驾的真实使用场景体验和心得,希望能给每一位准车主和徘徊犹豫你,一点笃定的信念~
【不满意】不满意的地方好像没啥特不满意的点,都还不错。有些点就是100分和90分差别,不至于最不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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