海豹07 EV 2026款 705旗舰型

【满意】最满意：最让我服气的是动力响应和底盘舒适度的双重提升。我那C级1.5T起步肉得要命，深踩油门还要等涡轮起压，海豹07 240kW后驱电机326匹马力，轻踩电门车子就轻快地出去了，深踩的时候推背感直接来，6.5秒破百比我那C级快太多了。而且没有发动机的嘶吼声，安安静静的速度就上来了，这种从容感是我开C级五年从来没体会过的。底盘方面，前双叉臂后五连杆悬架，过减速带和坑洼路面的时候冲击被吸收得非常干净，车身没有多余的晃动，比我那C级的底盘还舒服——C级底盘偏运动调校，过减速带硬邦邦的。全车双层夹胶隔音玻璃，关上车窗之后车内安静得像在音乐厅，比C级安静太多了。705km续航，实际达成率94%能跑663公里，比C级满油跑得还远。800V闪充5分钟充到70%、9分钟满电，比我去加油站还快。空间方面更是碾压——2900mm轴距，后排比C级宽敞太多了。配置方面，我那C级当年落地三十六万多，座椅通风想都别想，海豹07前排座椅通风加热按摩、后排座椅通风加热、12喇叭丹拿音响、26英寸W-HUD、车载冰箱、激光雷达智驾全都配齐了。18.99万的价格比C级便宜了十几万，配置却高出一大截。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】最不满意：内饰整体豪华氛围和C级比还是差了一些，虽然海豹07配置高用料也扎实，但奔驰那种“流动的豪华”的氛围感是独一份的，坐进去的感觉就不一样。关门声音缺少C级那种沉闷厚重的质感，奔驰关门那一声“砰”是很有仪式感的，海豹07偏清脆。溜背造型导致后排头部空间比C级稍微局促一些，我178cm坐后排头部只有一拳。高速超过120km/h之后A柱附近的风噪会比C级稍大一些，虽然C级也吵但风噪控制更好。无线充电板发热严重，手机放上去烫手。低速提示音无法永久关闭。中控台亮面面板极易沾指纹。第一年保险七千五左右，比C级贵。品牌面子是个大坎——开了五年奔驰，突然换成比亚迪，医院的同事会怎么看，这个心理建设确实需要时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。