| 购买车系 | 上汽奥迪奥迪E7X |
| 购买车型 | 2026款 先锋quattro型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1683公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时在店里看到这款车,一眼就被外观吸引住了。后来去4s店试驾了一次,直接就小定了。
聊这台车,绕不开的无非就是外观和驾驶感受。
外观方面,我觉得在各家厂商互相借鉴的大环境下,这种原创的设计简直是清流,配上流光银的颜色,很有银翼杀手里的那种科幻感,配合上宽大的尺寸和充满肌肉感的线条设计,我个人是非常喜欢。
驾驶感受这一块,我觉得是这台车最为突出的部分。我父亲喜欢用舒适模式,方向盘比较轻,我自己喜欢平衡模式,偶尔会用运动模式,无论是方向盘趁手的重量还是那种人车合一的灵动感,都让我眼前一亮,甚至让我有一种我还在开之前的model3的那种错觉,指哪打哪,动力要多少有多少。
【不满意】唯二让我感觉有些遗憾的,一个是车机的反应速度,另一个是续航。
车机方面,每次上车都会有个15到二十秒的等待时间,虽然期间车能开但是屏幕可能是黑的;同时每次开车都需要重新设置单踏板模式,真的很麻烦,希望后续都可以ota优化。
续航方面,高速顶着130跑,电耗就跑到2627了,续航就顶不住,不过这也是类似的高性能电车面临的普遍问题。
总的来说我还是对这辆车非常满意的,希望后续可以对智舱和软件使用体验进行优化,成为真正的六边形战士。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】