| 购买车系 | 奇瑞新能源QQ冰淇淋 |
| 购买车型 | 2024款 竞速版 |
| 裸车购买价 | 3.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最吸引我的就是外观设计,全黑车身搭配红黑撞色前唇,完全颠覆了传统微型电车的“老头乐”印象,圆形大灯又保留了一丝呆萌,路上回头率很高。不过车身塑料感比较明显,前唇装饰件材质偏单薄,手感一般。
内饰整体风格与外观运动感相呼应,黑棕配色不会过于沉闷,中控布局简洁,物理按键少,大部分功能集成在中控屏,上手难度低。但内饰硬塑料占比极高,门板、中控台均为硬质材料,触感体验一般,同价位车型虽普遍如此,但仍希望能有部分软性材质包裹。
智能化方面,中控屏流畅度尚可,导航、蓝牙音乐等基础功能使用无卡顿,语音控制可识别“打开空调”“调节音量”等简单指令,满足日常代步需求。缺点是语音识别率不高,带口音或语速稍快时易失效,且车机应用较少,拓展性不足。
空间方面,我身高175cm,前排座椅手动调节至最低后,头部空间仍略显局促,几乎顶到车顶。后排乘坐2名成年人尚可,3人则较为拥挤,腿部空间有限,仅适合应急使用。座椅为织物材质,包裹性和靠背支撑不错,短途乘坐不累,但缺少高低调节功能。
动力及驾驶感受上,作为纯电微型车,起步轻快,市区跟车、变道灵活,油门响应直接,穿梭拥堵路段十分顺手。但车速超过60km/h后,再加速能力明显下降,高速超车需提前预判。底盘调校偏硬,过减速带或坑洼路面时,颠簸感传递直接,滤震效果一般。转向虚位存在,低速时方向盘轻盈,女性驾驶无压力,但高速行驶时方向盘略显发飘,稳定性有待提升。
总结:奇瑞QQ冰淇淋竞速版是一款定位清晰的个性代步微型车,炫酷外观适合年轻用户,城市内好开好停,完全满足买菜、接娃、通勤等短途需求。但受限于车型定位,存在内饰质感一般、高速动力疲软、底盘滤震效果不佳等问题。适合作为家庭第二辆车,追求个性和城市代步便利性的消费者;若有长途出行需求或对舒适性要求较高,建议谨慎考虑。
最满意:外观设计个性吸睛,城市代步灵活好开
最不满意:内饰塑料感强,高速再加速能力弱,底盘滤震效果一般
【不满意】1. 内饰质感差:硬塑料占比极高,敲击时空洞感明显,新车塑料味刺鼻,需要长时间通风才能散除。
2. 后排空间局促且进出不便:成年人乘坐膝盖会顶到前排座椅,仅能短途应急;进出后排需翻折前排座椅,操作繁琐。
3. 高速表现欠佳:速度超过80km/h后动力储备不足,超车吃力,同时风噪、胎噪明显增大,车身还会出现发飘感,遇到侧风时需要紧握方向盘。
4. 悬挂调校偏硬:过减速带或坑洼路面时,颠簸感直接传递到车内,车身易出现弹跳,舒适性大打折扣。
5. 黑色车身易打理难+工艺细节一般:全黑车身特别容易沾灰,需要频繁清洁才能保持外观;车身覆盖件缝隙不均匀,细看之下工艺精度有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】