| 购买车系 | 奇瑞新能源QQ冰淇淋 |
| 购买车型 | 2024款 女王版 |
| 裸车购买价 | 4.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为刚拿驾照不久的新手司机,一直想找一台好开好停、颜值在线的代步车,试驾26款奇瑞冰淇淋女王款的这一周,彻底打消了我对开车的焦虑。第一次在4S店见到实车,奶茶棕+榛果米的双拼色就牢牢抓住了我的目光,这种低饱和度的温柔配色,不像其他微型车那样花哨,反而透着一股低调的精致感,就连我对车审美挑剔的闺蜜,都夸这颜色显高级。
绕车一圈细细打量,全车的镀铬件点缀得恰到好处。车头的品牌LOGO周围嵌着一圈细腻的镀铬饰条,车窗边框和车门把手也都做了镀铬处理,在阳光下泛着温润的光泽,没有廉价的塑料质感,反而让这台小车的档次感瞬间提升。女王版专属的行李架是个小惊喜,原本以为只是装饰,没想到周末和闺蜜去露营时,把折叠椅、野餐垫固定在上面,既不占用车内空间,又让小车看起来更具灵动气息,路上不少路人都忍不住回头多看两眼。
拉开车门坐进去,内饰的质感完全超出了我的预期。大面积的软包材质覆盖了中控面板、车门内侧和扶手区域,用手轻轻按压,能感受到细腻的回弹,彻底摆脱了我对微型车“满是硬塑料”的刻板印象。奶茶棕与榛果米的双拼配色从车身延伸到内饰,座椅、中控台、车门内衬的颜色相互呼应,营造出一种温馨又舒适的座舱氛围,就连座椅的缝线都做得工整细致,细节处的用心可见一斑。
作为日常买菜、通勤的代步车,车内的收纳设计简直是为我量身打造的。车门内侧的挂钩特别实用,早上买的豆浆、油条挂在上面,不用担心洒出来;下班带的奶茶、快递袋,也能稳稳地挂着,不用堆在座椅上晃来晃去。中控下方的储物格刚好能放下我的手机和车钥匙,座椅靠背的置物袋可以放纸巾、口红等小物件,甚至连副驾前方都设计了一个隐藏式储物盒,能收纳墨镜、驾驶证等物品,每一处空间都利用得恰到好处,真正做到了“麻雀虽小,五脏俱全”。
最让我惊喜的是它的智能配置,对于新手司机来说太友好了。9英寸的中控屏显示清晰、操作流畅,触控反应很灵敏,日常导航、听音乐都很方便,就连我这种电子产品小白,都能轻松上手。无钥匙进入和无感启动功能更是解决了我的“钥匙焦虑”,早上急着上班,不用在包里翻找钥匙,靠近车身自动解锁,坐进车里踩下电门就能出发,全程不用多余操作,双手拎着早餐和包也能轻松上车。
智慧座舱的远程控制功能更是深得我心。前一晚忘记给车充电,早上出门前可以通过手机APP提前启动车辆,顺便打开空调,等下楼坐进车里时,座舱内已经是舒舒服服的温度,不用在寒冬或酷暑中等待降温升温。有一次下班忘记锁车,走到半路才想起,通过手机APP远程锁车,不用再折返停车场,省心又省力。还有一次朋友借我的车,我通过远程控制提前打开空调、设置导航,朋友都说这小车的智能配置比她的燃油车还贴心。
开起来的感受更是让我惊喜不断。作为新手,我最担心的就是动力太冲不好控制,而这台小车的动力只能用“够用且温和”来形容,没有强烈的推背感,但在市区道路行驶完全足够。起步平稳,加速线性,踩下电门时动力输出温和,不会有突兀的顿挫感,就算是不小心深踩电门,动力也会缓缓提升,不会让我感到紧张。方向盘转向轻盈,掉头、泊车时毫不费力,在狭窄的老小区巷道或者拥堵的早高峰车流中,灵活的车身让驾驶变得格外轻松,就算是路边的狭小车位,也能轻松停进去,再也不用像开燃油车那样,来来回回倒好几次。
【不满意】续航方面,17.4度的电池包标称220公里续航,实际日常使用中,扣除空调、导航等耗电因素,续航大概在180公里左右,对于城市短途代步来说完全够用。我每天通勤往返20公里,周末偶尔开车买菜、逛超市、和闺蜜约会,一周下来充一次电就足够,完全没有里程焦虑。不过美中不足的是充电速度偏慢,支持22kW快充的情况下,从30%充到80%还需要30分钟,不得不提前规划好充电时间,如果能再快一点就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】