捷途旅行者 2025款 2.0TD XWD 穿越

【满意】提车2026款捷途旅行者2.0T穿越版，最让我满意的点，当然是颜值、空间加实用性！方盒子造型外观硬朗霸气，走到哪儿回头率都超高，硬派SUV的气场直接拉满。5座布局搭配2800mm的轴距，空间表现十分出色，第二排特别宽敞，就算坐3个成年人也不挤得慌，不管是日常家用还是长途出行都很舒适。 动力方面我也非常满意，2.0T鲲鹏动力随叫随到，市区起步轻快不拖沓，高速超车后劲充足，还支持雪地、泥地、沙地等多地形模式，既能满足日常家用代步，也能轻松应对轻度越野，驾驶感受非常不错，完美契合我家用+户外露营的需求。 最后是性价比和用车成本，裸车优惠25000元+外地牌照补贴，落地不到16万就能拿下2.0T四驱；店里送10次基础保养，后期养车省钱，92号油即可，油耗也在可接受范围，没有多余套路，这波提车真的太值了。
【不满意】先吐槽缺点，不玩虚的，这车有几个地方，是真的让我有点膈应，给想入手的兄弟提前打个预防针。 第一个就是噪音问题，跑高速的时候，时速只要超过100km/h，风噪和胎噪就特别明显，风噪主要是A柱和后视镜那里传进来的，胎噪应该是原厂AT胎的原因，毕竟要兼顾越野，但是高速上说话都得稍微提高点音量，整车的隔音效果只能说一般，对噪音特别敏感的兄弟，可能得后期自己做个隔音。 第二个是车机和变速箱的小毛病，车机偶尔会卡顿，尤其是同时开导航、蓝牙音乐，再切空调界面的时候，会卡个一两秒没反应；最离谱的是语音助手，有时候车里安安静静的，没人说话，它自己突然蹦出来一句“我在”，好几次晚上开车给我吓一跳，贼尴尬。还有低速跟车的时候，1挡换2挡偶尔会有顿挫，尤其是冷车刚启动的时候，会更明显一点。 第三个就是配置拉胯，主驾有座椅加热、通风、按摩，副驾就只给了个加热、通风和腿托，连个按摩都不给配，长途开车的时候，我主驾开着按摩舒舒服服的，老婆坐副驾只能干坐着，天天跟我吐槽这点，同价位好多电车副驾都标配按摩了，这点真的差点事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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