| 购买车系 | 岚图岚图泰山 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、最满意
台州4月的春日美的让人只想流连于大自然之间,为止我动了想换辆大车的念头,要能带父母、两个孩子都聚在一起的小型移动房,一起看山、看水、没有限制的去赏遍美景。中间看了很多车,最后被岚图泰山MAX+的那一抹赤霞紫征服,赤霞映照,紫色流动,从决定拥有它到如今相伴虽仅仅10来天,这台车却已不是冷冰冰的机械,而是成为我们生活中不可或缺的伙伴,载着家人与梦想,驶过城市的喧嚣,也驶向山野的宁静。
泰山MAX+不止于“大”,更是“大有可为”的智慧与温度。如果说最初被泰山MAX+吸引是因为它的气派外观,那么真正让我折服的,是它“大有可为”的智慧与温度。最满意的必须是它无微不至的“全员关怀”能力,无论是老人、孩子还是我这样的驾驶者,都能在它身上找到被照顾的妥帖感。比如,二排的AI云舒零重力座椅简直是“移动沙发”,带娃出游时,孩子能在上面安然入睡,老人也能舒舒服服享受按摩功能;而对我而言,驾驶位的人体工学设计让长时间驾驶不再疲惫。
【不满意】二、最不满意地方
最让我“耿耿于怀”的是第三排进出通道的便利性有待提升,虽然一键放倒二排座椅的功能很方便,但通道宽度对于成年人来说略显局促,每次需要侧身进入。此外,车辆的储物空间设计可以更加人性化,个别角落的利用率不高,影响了日常使用的便捷性,这些小细节,或许会成为未来改进的期待点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】