| 购买车系 | 岚图岚图泰山 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 40.9万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1190公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最顺手的是底盘和后轮转向,车长五米二的体型,开出来却不是那种笨重的味道,三腔空气悬架加CDC,一连串减速带过去就是两声“咕咚”的闷响,车身稳住不甩,副驾的人时不时问我是不是刚刚压到坑了,我继续开不多说,后轮能转±16°,小区里那种很窄的路掉头一把带过,转弯半径5.4米,尺寸在这儿还能这么灵活,地下车库有位开理想L9的车主看见我一把方向调过去,停下看了两眼,表情像是在确认自己看懂了,方向盘轻手就能贴着线走,回正不拖泥带水,整套动作连贯干净。
【不满意】间上来就紧,参数写的是六座状态305升,落到实际两个24寸基本就满,一家六口外出,每人一个登机箱想塞满不现实,第三排脚下那块做成斜面,脚伸不到二排座椅下面,这个动作做不了,时间一久小腿就紧,能做的只有把脚往过道里探,人来回走会被挡一下,后备厢地面平着没问题,体积这一点撑不起来,第三排的脚部位置成了限制,谁坐谁感受清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】