网上车市 » 汽车大全 » 阿维塔 » 阿维塔12 » 2026款 Master 纯电版四驱 » 点评
| 购买车系 | 阿维塔科技阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Master纯电版四驱 |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5790公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是它的整体质感。先说静谧性,这点我很在意,因为我每天上下班都要经过一段高架,以前那台车速度一上来,风噪和路噪会明显把音乐盖住,时间长了人会烦。这台阿维塔12明显好不少,车内的环境更安静,所以你会更愿意放点音乐,或者干脆什么都不听,就安静开。再一个是底盘,它不是纯软,也不是为了运动故意调得很硬,而是有韧劲。过桥头接缝、连续小颠簸的时候,车不会发散,乘客也不容易晕车,这点带父母出门特别有感触。
动力这块也确实让我满意。四驱版本的底气跟后驱还是不太一样,尤其雨天、高架并线、快速超车的时候,你能感觉车是“随时备着”的,不用先组织一下情绪再踩。它的快不是那种只适合炫一次的快,而是你在真实路况里能经常用得到的那种从容。还有空间,阿维塔12这个车身尺寸带来的好处很直接,前后排都不压抑,后排不至于为了造型牺牲得太过分。我老婆对车兴趣不大,但她第一次坐完就说,这车看着挺个性,坐进去倒意外地舒服,不像单纯做造型的车。
【不满意】第一次接触这类偏低趴、偏宽体的轿跑风纯电车,确实需要一点时间适应车感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】