风云T11 2026款 220后驱双IMAX影院版

【满意】最真实的奇瑞风云T11购车使用纯干货（精华顶起来） 一、个人介绍 本人平时很喜欢车，基本每天都通过懂车帝、小视频等方式学习研究，所以对电池、测评、拆解等方面了解的比较多，到4S店基本不需要销售介绍，直接试驾、谈价。家在黑龙江，有地下车位，白天停单位露天停车场。 二、购车成本 本人于2025年12月初入手T11，2026款220后驱双IMAX影院版，新车指导价20.99W，厂家优惠1W，省补1W（已过审，还没拿到）。交强险1100元、商业险4102元，还买了4S店推荐的厂家提供的3年置换新PLUS升级版保险，4580元（管三年）。价格基本没啥谈的，据4S店说厂家严控价格，他们没有操作空间。 三、购车经历 1.由于家中人员增加，5座轿车不能满足日常使用，需要6座或7座车，第三排得真能坐人。预算在30W以下，品牌方面不想蹭高端品牌的光，重点关注安全、空间、舒适、能耗，说白了就是家庭使用，性价比高。 2.关于品牌选择。预算范围内的，空间够大的车，合资品牌价格都不便宜，适合的车型基本都是贴着预算上限；国产销量高的LX、WJ等等吧，价格也都不便宜。感觉已经绝望的时候，吉利M9和奇瑞T11问世了。经过对比，个人见解奇瑞的用料、安全性还是更务实一些，最终选了T11。 3.关于能源类型选择。关于油车还是新能源，考虑东北气候，纯电就免了，主要是从油车和插混、增程里选。油车就是费油，电车后续考虑换电池成本，可能也差不多，但是奇瑞号称终身质保，不管他后续会不会各种托辞不给免费换，我就信他一会。新能源车的驾乘体验还是挺香的。 4.关于插混还是增程。我不专业，也不想评价，但是对我来说，都行，老百姓用车，感觉没必要评判哪个技术先进，那个保养成本经济，因为高也高不了太多，低也低不了太多。 5.关于选磷酸铁锂还是三元锂。尽管我在东北，但是从当前电池技术和制造水平综合考虑，说的再好也不敢全信，我还是倾向安全性更高的磷酸铁锂，掉电快就勤充电呗。 5.关于两驱还是四驱。我主要是城市内及周边使用，一年可能有几次自驾游，不过都是走高速、国道等铺装路面，冬天城内清雪也挺及时，两驱就够用，与百公里几秒相比，我更关心刹停距离。 四、用车体验 1.电池情况。作为稀有的最北端省份的新能源车主，必须向大家汇报冬季的真实体验，感觉能比各种冬测更贴近实际用车情况。这个车的电池是接近40度的磷酸铁锂电池，号称纯电续航180多公里，但这都是极限测试的数据。我每天上下班50公里，开纯电优先、节能模式，基本表显电量掉50%，白天在露天停车场停14个小时左右，基本还要自己掉5%至8%。考虑到电池健康，基本保持电池电量30%至90%之间，一周充100%一次。 2.空间绝对够用。只要你家里不是人人1米8以上，肯定够用。第三批使用时，后备箱空间基本没啥了；但是坐5个人时，第三排可以放倒一个座椅，这样储物也很够用。 3.舒适配置很好。三排都有加热，前两排都能按摩，二排有一个零重力座椅，还有后排娱乐屏，对于油车换新能源的车主来说，舒适性体验肯定是提升了一大截。 4.特别说一下音响效果真的挺好。我个人除了喜欢车，还喜欢听音乐，所以对音响设备有点小了解，太高端的设备不敢说，森海塞尔、BOSE、Sony等等常规的还是用了一些。朋友车里的宝华韦健、柏林之声等等也都感受过，个人感觉除非是专业人士和发烧友，对于普通人来说，T11的伯牙之音很够用了。 以上情况供大家参考，希望对大家有用，到目前来说，我对这辆车还是挺满意的，后续用车体验会跟大家陆续分享。
【不满意】冬季续航再多一点就好了，东北严冬户外停一天，自己掉电有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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