| 购买车系 | 奇瑞汽车风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾完风云T11先说说几个满意的点
满意的点
1. 动力和操控很惊喜:别看车这么大,开着一点不笨重。踩油门劲儿来得特直接,超车特别有底气,就算坐满了人爬坡也不肉。过弯、变道时车身很稳,不像开个“大船”晃来晃去,过减速带也挺柔和,不颠屁股。
2. 续航和油耗让人踏实:满油满电能跑挺远,日常上下班一周充一次电足够了,长途自驾也不用老想着找加油站、充电桩。就算没电了,油耗也不算高,比同级别燃油车省不少钱。
3. 智能配置太省心:那个自动泊车太好用了,尤其是窄车位或者断头路这种难停的地方,它自己就能搞定,新手也不用犯愁。高速上还能自动跟车、变道,开长途没那么累。
4. 前排和用料够舒服:车内做工看着挺扎实,摸起来质感不错。主副驾的零重力座椅躺着特别放松,长途坐车能缓解不少疲劳。
【不满意】不满意的点
1. 第三排设计太拉垮:这绝对是最大的槽点。地台特别高,进出容易绊脚,过道还窄。坐进去脚没地方放,要么卡在第二排座椅底下,要么悬空着,腿弯处一点支撑都没有,座椅也薄得像小马扎,坐久了特别累。
2. 电池让人有点纠结:用的是国轩的电池,不少人都觉得不如宁德时代的让人放心,而且39度的电池容量确实不算大,总感觉差点意思。
3. 一些细节不够贴心:二三排座椅居然不能放倒,想放个大件行李都费劲。车内连个220V的插座都没有,出门想给笔记本或者露营装备充电都没法弄,太不方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】